Septiembre de 2011 estuvo marcado por una tragedia a gran escala: todo un equipo de hockey murió en un accidente aéreo. Inmediatamente después de despegar desde una altura de unos 5-10 metros, el avión se estrelló, dejando, al parecer, sin la menor posibilidad de supervivencia para cualquiera que estuviera a bordo de ese desafortunado vuelo. Pero sucedió un verdadero milagro, entre 45 personas hubo una afortunada: el ingeniero de vuelo Alexander Sizov. Fue increíblemente capaz de sobrevivir después del accidente del transatlántico.
Vuelo cancelado
El conocido equipo de hockey Lokomotiv fue a Minsk el 7 de septiembre para jugar un partido que nunca se llevó a cabo. El despegue se llevó a cabo en condiciones climáticas normales y nada parecía presagiar problemas. Se suponía que el vuelo tendría lugar el día anterior, pero se pospuso en relación con el Foro Político Internacional. La aeronave intentó despegar del suelo justo fuera de la pista. Como mostraron las cámaras de CCTV, se notó que, por alguna razón, el transatlántico no tenía suficiente tracción y terminó fuera de la pista. La tripulación dio un paso desesperado, a saber, un intento de despegar ya no desde la pista, sino desde tierra. Despegar del sueloel avión solo logró despegar a baja altura, pero a gran velocidad se estrelló contra el mástil del faro, y luego, volando un poco más, se estrelló.
El único sobreviviente - Alexander Sizov
Al principio, solo dos de ellos tenían la oportunidad de sobrevivir: el jugador de hockey Alexander Galimov y una persona del equipo. Era el ingeniero de vuelo Alexander Sizov. Pero, desafortunadamente, Galimov murió en el hospital después de un tiempo, pero Sizov tuvo más suerte. Se sometió a un curso bastante largo de rehabilitación y pasó más de 1,5 meses en el Instituto de Investigación Sklifosovsky para Medicina de Emergencia. Le diagnosticaron múltiples fracturas de costillas, una lesión craneoencefálica abierta, acompañada de daño en el cerebro, fractura de cadera y quemaduras en el cuerpo.
Fue hospitalizado en estado crítico, pero los médicos dieron pronósticos optimistas. Con el tiempo, comenzaron a observarse dinámicas positivas en su condición. Alexander Sizov se sometió a intervenciones quirúrgicas, incluida la cirugía plástica para injertos de piel. Tras ser dado de alta, admitió que, a pesar de lo ocurrido, quiere volver a la actividad profesional.
Recuerdos de Sizov de los últimos minutos antes del desastre en su primera entrevista
El ingeniero de operaciones Alexander Sizov, sobreviviente de un terrible accidente aéreo, dio su primera entrevista mientras estaba en rehabilitación en el hospital. Le contó a los periodistas sobre los últimos minutos antes del accidente aéreo. Recordó todo lo que sucedió entonces enavión, y le resultaba psicológicamente difícil recordar las imágenes de esta tragedia que sacudió a toda Rusia.
Como dijo, incluso antes del despegue estaba claro que se presentó una situación de emergencia a bordo y algo salió mal. El avión no pudo despegar de la pista durante mucho tiempo, y luego se dio cuenta de que ya estaban fuera de la pista y estaban despegando del suelo. Luego, el avión comenzó a volcarse sobre un costado y luego se dio cuenta de que estaban a punto de estrellarse.
Accidente aéreo
En el momento en que el avión cayó al suelo, Alexander Sizov no llevaba puesto el cinturón de seguridad. Sintió un fuerte golpe con algo pesado en el lado derecho de su cuerpo. Entonces Sizov sintió que estaba en el agua, ya que durante el accidente una parte del avión, a saber, la cabina, cayó al agua y la sección de cola quedó en la orilla del río. Los primeros minutos después del choque parecían haberse borrado de la memoria. Luego, la policía le contó cómo trató de sacar a su colega del fuego, de ahí las quemaduras que recibió posteriormente.
Acerca de la salvación milagrosa
Ese día estaba en el asiento del pasajero en la última fila a la derecha, así que estaba en la sección de cola del barco. No se abrochó los cinturones de seguridad, y quizás esto le salvó la vida. Durante el choque del transatlántico, Sizov fue arrojado a una salida de emergencia. Gracias a esto, pudo salir a tiempo de los restos en llamas. Se despertó ya en el agua, que ardía por el queroseno encendido. Habla de su salvación sólo como un milagro, porque él, como nadie, sabe deescala de la tragedia, de la que logró salir con vida. Prácticamente no quedó nada del avión, después del accidente aéreo, el Yak-42 parecía una pieza de hierro retorcido. Con tal daño en un avión que se estrelló desde una altura, sobrevivir es realmente un regalo de arriba. También tuvo que luchar por su vida en el hospital - ingresó allí en estado grave, con muchas heridas, pero, como él dice, el amor y el apoyo de su familia lo ayudaron a recuperarse del golpe.
La opinión de Sizov
Según él, el estado de la aeronave antes del vuelo cumplía con todos los estándares requeridos; él personalmente también participó en la inspección de la aeronave. Además, desmiente una de las versiones de que el vuelo se realizó con prisas debido a que en ese momento el aeropuerto estaba muy sobrecargado. Según Alexander Sizov, el accidente aéreo no ocurrió debido a fallas en el funcionamiento de la aeronave, y los preparativos para el vuelo se llevaron a cabo como de costumbre. No hubo absolutamente ninguna queja sobre el estado del equipo de aviación y la preparación para el vuelo, según dijo a la prensa, lo que excluye la causa, que es un mal funcionamiento de los principales sistemas y mecanismos. También desmiente una de las versiones existentes sobre la colocación incorrecta del equipaje, que todo se hizo de acuerdo a las reglas.
Versión de investigación
La versión oficial era el factor humano, es decir, la aplicación involuntaria de los frenos durante la aceleración de la aeronave. La velocidad de la aeronave durante el despegue fue más baja de lo que debería ser. Este estado de emergencia está asociado al hecho de que la tripulación de vuelo no tenía la calificación suficiente para operar esta embarcación, y tampoco tenía la capacidad necesariael número de redadas en el proceso de formación y reciclaje. La admisión a la dirección de la embarcación, según el representante oficial de la Comisión Investigadora, fue emitida de manera ilegal. En el juicio, se dieron a conocer transcripciones de conversaciones radiales, en las que se escuchaba la frase: “¿Qué estás haciendo?”, y también quedó claro que el estacionamiento, donde se suponía que estaba entonces el Yak-42, estaba ocupado por otro avión.
La vida después de un accidente aéreo
Alexander Sizov después del desastre de hoy, habiéndose recuperado físicamente del incidente, continúa trabajando en su profesión: está tan ocupado en la aviación como antes. En ese momento, en 2011, tenía 52 años y experimentó su segundo nacimiento. Le tomó mucho tiempo volver en sí después de la tragedia, y no es posible hacer frente a esto psicológicamente incluso después de un tiempo. No le gusta recordar ese terrible día y trata de evitar hablar de ello. Según él, incluso después de varios años, es imposible recuperarse completamente de la tragedia.
Alexander Sizov ahora se ha mantenido fiel a su profesión, con una excepción: ahora no quiere volar. Ahora trabaja como mecánico de aviones en la Oficina de Diseño Experimental de Yakovlev. No piensa dejar su trabajo, al que dedicó su vida. Con su esposa Svetlana Konstantinovna y su hijo Anton, vive en Zhukovsky, cerca de Moscú, y no le gusta dejar que la prensa entre en su vida. Básicamente no se comunica con los periodistas y no le gusta dar entrevistas sobre este tema.
