Desafortunadamente, los accidentes aéreos en Rusia no son infrecuentes. Durante los 25 años de existencia de un estado moderno, los aviones se han estrellado por diversas razones, desde fallas técnicas hasta errores de la tripulación.
Accidente del Tu-134 en Ivanovo (1992)
El avión de pasajeros "Aeroflot" voló a Ivanovo desde Mineralnye Vody. Se estrelló mientras aterrizaba, chocando contra un pueblo cerca del aeropuerto. Nadie murió en la tierra. Había 84 personas en el avión, todas ellas víctimas del desastre ocurrido el 27 de agosto de 1992.
Tu-134A se lanzó en 1977 y casi todo el período de operación se asignó al aeropuerto de Ivanovo. A pesar de que el barco ya había volado más de 26.000 horas, estaba en buenas condiciones. La investigación mostró que el principal motivo de la caída fue una decisión equivocada del comandante de la tripulación. Calculó mal la aproximación de aterrizaje. Los accidentes aéreos en Rusia a menudo ocurren debido al error de una persona, y este caso no es una excepción.
Al mismo tiempo, los despachadores del aeropuerto también trabajaron de manera negligente, dando a la tripulación información incompleta sobre la creciente desviación del rumbo correcto. Los accidentes aéreos rusos tienden a dar lugar a largas investigaciones. En el caso de Ivanovo, el error del piloto se calculó gracias adecodificación de cajas negras.
Accidente del A310 cerca de Mezhdurechensk (1994)
La tragedia en el cielo sobre la región de Kemerovo ocurrió debido al hecho de que el piloto puso a su pequeño hijo al timón. Este caso sigue siendo único en la historia de los viajes aéreos. El niño accidentalmente puso el avión en el rumbo equivocado. El buque se ha volcado, por lo que el piloto ha perdido el control de la máquina.
Debido a la negligencia criminal del capitán-padre, todas las personas a bordo (75 personas) murieron. El avión se estrelló en un bosque siberiano y los restos quedaron esparcidos en un radio de dos kilómetros. La operación de búsqueda continuó durante varios días. Debido al vasto territorio del país, los accidentes aéreos en Rusia a menudo ocurren en regiones de difícil acceso.
El avión pertenecía a Aeroflot. Después del desastre, se cambiaron las reglas de operación, que se referían al uso del piloto automático. Cuando se puso al niño al timón, nadie esperaba que la automatización fallara. Después del accidente aéreo, se endurecieron las reglas, que se referían a la admisión de extraños en la cabina.
Accidente del Tu-154 cerca de Irkutsk (1994)
3 de enero de 1994 Tu-154 volaba de Irkutsk a Moscú. Las estadísticas de accidentes aéreos en Rusia muestran que los accidentes rara vez ocurren debido a fallas en el equipo. Sin embargo, la tragedia con el Tu-154 ocurrió precisamente por este motivo. Apenas unos minutos después del despegue, el motor izquierdo falló.
El avión aún no ha logrado volar lejos de Irkutsk. En una situación crítica, la tripulación decidió regresar al aeropuerto. Sin embargo, ya era demasiado tarde. El avión se estrelló contra una granja lechera. Las 125 personas a bordo murieron. Los mayores accidentes aéreos en Rusia incluyen la tragedia cerca de Irkutsk.
La falla del motor ocurrió porque el auto estaba obsoleto. La técnica puede servir durante muchas décadas, pero esto requiere actualizaciones periódicas de las piezas. En el caso del Tu-154 caído, esto no sucedió. Además, la comisión se enteró de que el motor averiado había fallado repetidamente en situaciones menos críticas. Tras el incidente, se endurecieron las medidas cautelares en todo el país. Los requisitos para el cumplimiento de los equipos con todos los estándares necesarios se han vuelto más estrictos.
Accidente del Tu-154 cerca de Khabarovsk (1995)
Esta tragedia ocurrió porque el avión chocó contra una montaña. Todas las personas a bordo murieron (98 personas). Los accidentes aéreos en Rusia a menudo ocurren debido al balanceo. Durante la aproximación al aterrizaje, la tripulación no percibió la ocurrencia de una emergencia. Cuando el piloto se dio cuenta de que la situación era crítica e intentó corregirla, ya era demasiado tarde. El coche aceleró a gran velocidad y se estrelló contra la montaña Bo-Jousa.
Los pilotos no prestaron atención a la ocurrencia del volcamiento debido al hecho de que estaban distraídos con los preparativos para aterrizar en Khabarovsk. Los equipos de rescate lograron encontrar los restos debido a un deslizamiento de tierra, que era visible desde la altura del vuelo del avión de búsqueda. Los accidentes aéreos en Rusia siempre han tenido una gran protesta pública. Se erigió un monumento en el lugar de la muerte de los pasajeros y la tripulación.
Accidente del Tu-154 en Svalbard (1996)
Por regla general, los accidentes aéreos rusos ocurren en su territorio. Sin embargo, el 29 de agosto de 1996, ocurrió en el territorio de Noruega una tragedia que mató a 130 ciudadanos del país. El vuelo chárter transportaba a empleados de Artikugol. El avión voló a Longyearbyen, el centro administrativo del archipiélago de Svalbard. Durante la aproximación al aterrizaje, el barco se estrelló contra Mount Opera. Este lugar estaba muy cerca del aeropuerto donde volaba el Tu-154 (solo 15 kilómetros lo separaban de su destino).
La muerte de 130 personas fue la más significativa en la historia de los vuelos en Noruega. La lista de "los accidentes aéreos más grandes de Rusia" también incluye la caída de este tablero. Tras la pérdida del avión, la empresa Artikugol decidió cerrar la aldea polar donde vivían los trabajadores, la mayoría de los cuales se estrelló durante el accidente.
Accidente del Tu-154 cerca de Irkutsk (2001)
Esta tragedia encabeza la lista de accidentes aéreos en Rusia que ocurrieron dentro de las fronteras del estado. El vuelo de pasajeros voló desde Ekaterimburgo a Vladivostok. Según la ruta, se suponía que el barco haría una parada en Irkutsk. Fue aquí donde el avión entró en picada y se estrelló en los terrenos del aeropuerto.
Inmediatamente después del accidente, se abrió un caso penal y se inició una investigación con la participación de expertos en aviación. El avión se estrelló el 4 de julio. En diciembre se elaboró un informe en el que se afirmaba que la causa de la tragedia fue un error de la tripulación. Fue posible averiguarlo con la ayuda de cajas negras. Avión se estrella en los últimos años en RusiaSucedía a menudo en Irkutsk. Por ejemplo, Airbus se estrelló aquí cinco años después.
Accidente del Tu-154 sobre el Mar Negro (2001)
Los accidentes aéreos modernos en Rusia ocurren con mayor frecuencia debido a errores de la tripulación o fallas en el equipo. Sin embargo, el caso del Mar Negro es muy diferente al resto. 4 de octubre de 2001 Tu-154 se estrelló justo en sus aguas. Inicialmente, se presentó una versión de un ataque terrorista. No ha pasado ni un mes desde que extremistas enviaron dos aviones directamente a las torres gemelas de Nueva York.
Sin embargo, la investigación mostró que las causas de la tragedia fueron diferentes. Mientras el Tu-154 volaba a Novosibirsk, se estaban realizando ejercicios militares en el Mar Negro. En ellos participaron tropas rusas y ucranianas. La comisión estudió durante mucho tiempo todo lo relacionado con los ejercicios. Finalmente, se concluyó que la aeronave había sido alcanzada por un misil antiaéreo disparado por el ejército ucraniano en Crimea. Antes de este evento, los accidentes aéreos más grandes de Rusia nunca se han asociado con tales excesos. La tragedia cobró la vida de 78 personas.
Accidente del A310 en Irkutsk (2006)
Según las estadísticas, los últimos accidentes aéreos en Rusia ocurrieron con mayor frecuencia en aviones Tu. Sin embargo, el 9 de julio de 2006, un Airbus A310 se estrelló en Irkutsk. Ocurrió durante el aterrizaje. El avión no pudo detenerse en la pista y, ya en tierra, chocó a gran velocidad con edificios de garaje.
Los mayores accidentes aéreos en Rusia, por regla general, provocan la muerte de todos los pasajeros a bordo. Esta vez63 personas sobrevivieron, mientras que las 125 restantes murieron. La tragedia ocurrió debido a que el motor izquierdo cambió repentinamente su modo de operación y literalmente arrojó el avión fuera de la pista. La investigación mostró que el error de la tripulación fue la causa. Los accidentes aéreos en Rusia durante 10 años ocurrieron con mayor frecuencia por razones similares.
El error de un miembro de la tripulación (generalmente el piloto) puede deberse a f alta de atención o experiencia. Por lo tanto, las universidades especializadas son auditadas regularmente por varias comisiones. Los especialistas aseguran que los graduados, al salir de su institución educativa, estén psicológicamente preparados para diversas emergencias.
Accidente del Tu-154 cerca de Donetsk (2006)
En 2006, todos los habitantes del país recordaron una vez más el mayor accidente aéreo en Rusia. El 22 de agosto, el Tu-154, asignado al aeropuerto de Pulkovo, se estrelló sobre la región de Donetsk. En ese momento, fue la mayor tragedia en la historia de los viajes aéreos rusos. Murieron 170 personas.
El avión que volaba de Anapa a San Petersburgo transportaba a turistas a casa en la costa del Mar Negro. La ruta atravesaba el territorio de Ucrania. Fue sobre la región de Donetsk donde el barco cayó bajo una tormenta. La tripulación se dio cuenta demasiado tarde de que el avión estaba en una zona de alta turbulencia. Sin embargo, el piloto pidió a los controladores que cambiaran de rumbo. Sin embargo, en el momento en que se hizo esto, la maniobra ya era inútil. El avión terminó justo en la nube, donde las condiciones para volar eran simplemente imposibles. El barco finalmente se volcó y comenzó a descender hacia el suelo.
La tripulación logró enviar una señal de SOS,pero los pilotos no pudieron corregir el giro. Así que la lista de accidentes aéreos en Rusia se ha repuesto. Hoy, en el sitio de la muerte de pasajeros y tripulantes, hay una iglesia. Por lo sucedido en Rusia, se declaró un día de luto.
Accidente del Boeing-737 en Perm (2008)
El 14 de septiembre de 2008, un avión de Aeroflot-Nord (subsidiaria de Aeroflot) operó un vuelo de Moscú a Perm. Había 88 personas a bordo, incluido el Héroe de Rusia, el general Gennady Troshev. También en el avión viajaban oficiales y funcionarios de la Federación de Sambo (se iba a celebrar una importante competición en Perm).
Las estadísticas de accidentes aéreos en Rusia muestran que la mayoría de ellos ocurrieron durante la aproximación al aterrizaje. El caso en Perm fue de este número. El avión se estrelló a diez kilómetros del aeropuerto. Se derrumbó justo en las vías del tren, por lo que, durante algún tiempo, se detuvo la comunicación en el Ferrocarril Transiberiano. La investigación mostró que la tragedia ocurrió debido a que la tripulación, incluido el comandante de la aeronave, perdió la orientación en el espacio.
Accidente del A321 sobre la península del Sinaí (2015)
Todos los accidentes aéreos recientes en Rusia palidecen en comparación con lo que sucedió en los cielos de Egipto en el otoño de 2015. El avión se dirigía a San Petersburgo. Los turistas que descansaban en los balnearios egipcios volaban a casa en él. El barco estaba sobre la península del Sinaí cuando un artefacto explosivo estalló a bordo. El incidente resultó en una despresurización. Aviónse derrumbó en el desierto. Las 224 personas a bordo murieron.
Los accidentes aéreos en Rusia tienden a dar lugar a casos penales relacionados con negligencia. Esta vez, el FSB se hizo cargo de la investigación de la tragedia. Unas semanas después del incidente, se supo que la explosión se produjo debido a un artefacto explosivo colocado. ISIS se atribuyó la responsabilidad del ataque. Los explosivos fueron introducidos de contrabando debido a un error de los guardias del aeropuerto egipcio. Sin embargo, no se descarta la versión de que alguien ayudó a los terroristas. Hasta la fecha, la investigación aún no ha concluido.
Los accidentes aéreos en Rusia siempre están asociados con un número considerable de víctimas. Sin embargo, la muerte de 224 personas fue la mayor en la historia del país. Hoy, los servicios de inteligencia rusos y egipcios están investigando.
