Pavel Sukhoi, cuya biografía se describe en este artículo, es un famoso diseñador de aviones de la URSS. Estuvo en los orígenes mismos del desarrollo de la aviación en la Unión Soviética. Tenía una gran intuición de ingeniería. Pavel se distinguió por su capacidad para encontrar nuevas soluciones y trabajar en diversos problemas que surgen en la aviación.
Infancia
Pavel Sukhoi nació el 22 de julio de 1895 en Bielorrusia, en la provincia de Vilna, en el pueblo de Glubokoe. El padre, Osip Andreevich, era campesino y trabajaba como maestro. La madre, Elizaveta Yakovlevna, era de Bielorrusia. La familia era grande. Pablo tenía cinco hermanas. Mi padre era un buen maestro y ganó popularidad rápidamente.
Así que le ofrecieron un trabajo en la escuela de Gomel. Como resultado, toda su numerosa familia se mudó a un nuevo lugar de residencia. Se establecieron junto a la escuela (donde enseñaba Osip Andreevich) para los hijos de los trabajadores ferroviarios.
Gracias al buen trabajo del jefe de familia, pudo obtener un préstamo rentable sin intereses de uno de los vecinos. Con este dinero, Osip Andreevich construyó una casa con patio trasero.patio y jardín. Esto contribuyó al desarrollo diversificado de Pavel, ya que había mucho espacio en la casa y apareció una biblioteca en el hogar. Los padres también fomentaron la pasión de sus hijos por la literatura y la música.
Educación
Después de que la familia se mudara a su propia casa, Pavel Sukhoi fue a estudiar al gimnasio. Se graduó con honores en todas las materias excepto en alemán y latín. En estos idiomas, recibió "4" en el certificado. En el gimnasio, Pavel demostró su habilidad en física, matemáticas y tecnología.
Estas calificaciones le permitieron ingresar fácilmente a la Facultad de Matemáticas de la Universidad de Moscú. Pavel soñaba con una universidad técnica donde se enseñara aeronáutica. Pero se encontró un error en sus documentos y el comité de admisiones se negó a ingresar a una escuela técnica.
Pero Pavel Sukhoi, cuya foto está en este artículo, no se desvió de su sueño y un año después volvió a presentarse a los exámenes. Esta vez todo salió bien, y finalmente se convirtió en estudiante de la anhelada universidad. Inmediatamente me inscribí en un círculo de aeronáutica, en el que, bajo la dirección de N. Zhukovsky, se llevaron a cabo experimentos para estudiar las cualidades de los aviones, su construcción y la construcción de túneles de viento.
Servicio en las tropas de la URSS
Pero comenzaron las hostilidades en Europa del Este, y Pavel, junto con otros estudiantes, fue movilizado. Estudió en la escuela de alféreces en el estado mayor de artillería. Después de la Revolución, Pavel regresó a Moscú. La escuela en la que estudió antes de la guerra no funcionó y Sukhoi decidió ir a Gomel, a casa de sus padres.
Actividad laboral
Allí le pidieron a Pavel que enseñara matemáticas en una de las ciudades de provincia. Después de un tiempo, regresó a Moscú nuevamente y continuó sus estudios en el club de aviación. Por las tardes ayudaba a N. Fomin, que diseñaba aeronaves. Cuando P. Sukhoi defendió su diploma, fue invitado a trabajar en el departamento de diseño de una universidad aerodinámica como ingeniero. Luego se convirtió en el jefe de la brigada, subjefe de diseño.
De 1939 a 1940 Pavel Sukhoi trabajó como diseñador jefe en la planta de Kharkov. De 1940 a 1949 - ya en el puesto de diseñador jefe del BC, que tenía su sede en la región de Moscú y Moscú. Al mismo tiempo era el director de estas fábricas. De 1949 a 1953 - Diseñador Jefe Adjunto en la Oficina de Diseño de Tupolev. Desde 1953 fue transferido al puesto de jefe, y desde 1956 - diseñador general.
Pavel Sukhoi - diseñador de aeronaves: ascenso profesional y reconocimiento
Tan pronto como Pavel comenzó a trabajar en su especialidad, inmediatamente mostró su talento: creó un avión que tenía dos motores. En este avión, se registró un nuevo récord de distancia de vuelo. Y como resultado, no solo el avión, sino también su creador ganaron popularidad. Bajo el liderazgo de Tupolev, se desarrollaron los modelos I-4 e I-14, ANT-25 y ANT-37bis.
Después de que Pavel comenzara a desarrollar el siguiente avión, aún más avanzado. Era un avión polivalente, cuya creación permitió a Pavel ascender en la escala profesional y convertirse enel jefe del departamento de diseño, que trabajaba de forma independiente.
Participó en el concurso para el desarrollo de "Ivanov". Pero la creación terminó con el lanzamiento del SU-2, que luego se usó durante la Segunda Guerra Mundial. Este avión entró inmediatamente en producción. Luego, el estallido de la guerra exigió mejoras. Comenzó el desarrollo de nuevos aviones de ataque, que estaban destinados a apoyar la capacidad de defensa. Como resultado, apareció SU-6.
Su creación y mejora continuaron después del final de la guerra. Y este fue el comienzo de encontrar soluciones técnicas nuevas y más complejas. Se crearon y pusieron en producción los Su-7, 9, 11, 15. Los cazas Su-7B (bombarderos e interceptores) con chasis de esquí y ruedas. Su-17, cambiando el vidrio del ala, Su-24 de primera línea, caza Su-27, aviones de ataque Su-25 y muchos otros. En total, se desarrollaron más de 50 modelos.
Pavel y otros desarrolladores mejoraron la geometría del ala. Se desarrollaron sistemas que trabajaron en las condiciones meteorológicas más difíciles. El mérito de Sukhoi como diseñador estuvo marcado por los más altos premios del gobierno soviético.
Vida privada
Pavel Sukhoi conoció a su futura esposa cuando trabajaba como maestro en una de las provincias de Gomel. S. Tenchinskaya también trabajó como maestra. Los jóvenes comenzaron a reunirse y pronto jugaron una boda, que tuvo lugar en Moscú. Fue allí donde Pavel regresó para terminar sus estudios en la universidad. Él y su esposa tuvieron dos hijos. Sukhoi murió el 16 de septiembre de 1975. Fue enterrado en Moscú, elCementerio Novodevichy.
Logros y premios
Pavel Sukhoi es un diseñador que fue uno de los fundadores de la aviación a reacción soviética. Por su trabajo fue galardonado con los premios Tupolev, Lenin, Stalin y State. El profesor era doctor en ciencias técnicas. Recibió dos veces el título de Héroe del Trabajo Socialista.
P. Sukhoi realizó más de un desarrollo importante en el campo de la aviación supersónica. Un hecho interesante es que fue en los modelos de aviones de este diseñador que los pilotos soviéticos más famosos y famosos llevaron a cabo las pruebas. Y los aviones de Sukhoi salieron bajo los índices "T" y "C".
