En las obras literarias de los clásicos rusos, de vez en cuando hay palabras que han pasado a la historia durante mucho tiempo. Entonces, la palabra "britchka" se puede encontrar en muchas obras imperecederas: Chichikov, el héroe de "Dead Souls", montó un carro tirado por tres caballos, Bilibin del libro de cuatro volúmenes "Guerra y paz" también empacó cosas en en él, los héroes de Shukshin viajaron de la misma manera, Sholokhov y muchos otros autores. Este tipo de carruaje también se menciona en las canciones: un vívido ejemplo de esto es "Brichka", una canción gitana.
Entonces, ¿qué es este vagón y en qué se diferencia de otros modos de transporte, como los carruajes? Analicemos qué es un chaise, y tratemos de establecer el significado de la palabra. Te contamos qué son y en qué se diferencian.
Etimología de la palabra "chaise"
Este tipo de transporte tirado por caballos estaba muy extendido en Europa en el siglo XVII. En Rusia, estos carros tirados por caballos comenzaron a usarse activamente solo a partir del siglo XVIII. Hay varias versiones sobre el origen de la palabra "chaise".
Sí, algunos especialistasafirman que la fuente etimológica era un diminutivo de la palabra polaca bryka, que denota un carro ligero abierto. Otros científicos creen que este término debe su aparición en ruso al biroccio italiano (vehículo de dos ruedas), que luego se transformó en chaise pasando por el alemán birutsche (carro ligero semiabierto).
¿Qué es esto?
Casi todos conocen el hecho de que un carruaje es un vehículo tan ligero tirado por caballos que se utiliza para transportar personas o mercancías. Sin embargo, pocas personas pueden responder esta pregunta con más detalle.
Hoy en día usamos automóviles para movernos y viajar, y nuestros antepasados relativamente estrechos de miras usaban activamente varios carros tirados por caballos. Carruajes, tarantasses, dormes, carretas: esta no es una lista completa de vehículos. Cada uno de ellos tenía su propio propósito: para moverse cómodamente por la ciudad o viajar largas distancias, para nobles y ciudadanos comunes, para transportar mercancías agrícolas y postales o personas. Estos carros tirados por caballos se utilizaron más activamente en el sur y el oeste de Rusia, y en las regiones más nevadas, los carros ligeros eran más populares, en los que las ruedas podían reemplazarse fácilmente con patines.
¿Qué son los vagones?
Debido a que la tumbona era muchas veces más liviana y cómoda que una voluminosa tarantass, podía usarse tanto para viajes cortos como para viajes largos. Convencionalmente, todos los vagones de este tipoSe pueden dividir en tres tipos: se trata de tumbonas con muelles, sencillas sin muelles y postales. Además, las tumbonas pueden ser de cuerpo cerrado o abierto. La parte superior del cuerpo en tumbonas cerradas, por regla general, estaba hecha de cuero o madera.
Los carros polacos con cuerpos de mimbre eran muy populares en Rusia. Para la temporada de frío se podría aislar, y en verano se podría quitar o hacer reclinable, como un descapotable. Como escribió Gogol, en el britzka de Chichikov, la parte superior del cuerpo, que es una especie de tienda de campaña, estaba "cubierta contra la lluvia con cortinas de cuero con dos ventanas redondas". Estas ventanas estaban destinadas a admirar el paisaje.
Aunque la mayoría de los historiadores definen este modo de transporte como un vagón de cuatro ruedas, también estaban muy extendidos los carros de dos ruedas, que se utilizaban principalmente en la ciudad. Además, según el tipo de vagón, el cochero podía sentarse por separado de los pasajeros, en las cabras (por ejemplo, su lacayo Petrushka estaba ubicado al lado del conductor de Chichikov, Selifan), o junto con ellos. Por cierto, el famoso detective inglés Sherlock Holmes también usaba a menudo la versión en inglés de la chaise - cab.
Características de este modo de transporte
Independientemente del tipo de carro y su propósito, todas las descripciones históricas y literarias de tales carros afirman que su principal característica era el inimaginable ruido que hacían durante el movimiento. Entonces, en las obras de Chekhov, el britzka tintineó y chilló con todas sus partes, traqueteó y retumbó en el de Sholokhov, traqueteó resonantemente en el de Serafimovich. y David DavidovichBurliuk, un artista y poeta ruso, en uno de sus poemas, refiriéndose a un pájaro con una voz no muy agradable, escribió: "Como un viejo britzka roto en la estepa, tu canto suena, oh pájaro".
La aparición de la tumbona
Este vagón ligero constaba de dos partes: un tren de rodaje y un cuerpo fijo unido a él. El chasis constaba de dos o cuatro ruedas montadas en pares sobre ejes. En las tumbonas de muelles, era la parte trasera de la carrocería la que iba unida a las ruedas con dos muelles elípticos. Gracias a esto, el viaje en el vagón fue más cómodo para los pasajeros.
El fondo del vagón era sólido y, por regla general, de madera, y los laterales podían estar completamente cerrados o tener un revestimiento de celosía y estaban hechos de varios materiales.
En la parte trasera de un carro diseñado para el movimiento de personas, podían sentarse tanto dos (carros de dos ruedas) como cuatro pasajeros.
¿Dónde puedo verlo?
Y aunque en nuestro tiempo es casi imposible encontrar transporte de caballos para un habitante de la ciudad, los carros todavía se usan en pueblos y aldeas. Además, hay museos que presentan copias en miniatura de vehículos que han pasado a la historia y exhibiciones a gran escala. Entonces, los residentes e invitados de San Petersburgo y la región de Leningrado pueden mirar el britzka y otros carros de siglos pasados en el Museo de Transporte Eléctrico de la Ciudad o en el Museo "Casa del Jefe de Estación". Hay un museo de carruajes en Bielorrusia, que también presenta esta especie.transporte tirado por caballos. Hay un museo similar en Hungría en la ciudad de Keszthely.
Además, en muchos clubes ecuestres en diferentes ciudades de Rusia y países vecinos, se brindan servicios de equitación en el transporte del pasado; si lo desea, puede probarse como pasajero en un carruaje, faetón, britzka o tripulación.
En Vladikavkaz hay un monumento que representa a Pushkin montado en una carreta tirada por bueyes.
Uso de la palabra "chaise" hoy
Y aunque pocos de la generación más joven saben cómo era el transporte de caballos del pasado, la palabra "britchka" no ha dejado de usarse por completo. Además, hoy se llama no solo un carro tirado por caballos tirado por un caballo. A menudo, esta palabra se utiliza para describir coches muy antiguos que deberían haber sido enviados a un merecido descanso hace mucho tiempo junto con carros tirados por caballos como una tarantass, un scooper o un carro.
