Los submarinos de la Primera Guerra Mundial, que celebraron su 15.° aniversario en 1914, no afectaron en modo alguno el curso de las hostilidades ni el resultado de la guerra. Pero este es el momento del nacimiento, la formación de las tropas más poderosas. Los submarinos jugarán un papel importante en la Segunda Guerra Mundial, mostrando la importancia y el poder de la flota de submarinos.
El nacimiento de la flota submarina
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, los submarinos eran un medio de guerra nuevo e inexplorado en el agua. Fueron tratados en la marina y en los estratos superiores de la cúpula militar con incomprensión y desconfianza. Entre los oficiales navales, el servicio en submarinos se consideraba muy poco prestigioso. Sin embargo, los primeros submarinos de la Primera Guerra Mundial pasaron por un bautismo de fuego y ocuparon dignamente su lugar en las Armadas de los países participantes en el conflicto.
En el Imperio Ruso, el primer submarino "Dolphin" apareció en 1903. Peroel desarrollo de la flota de submarinos salió mal, porque debido a la f alta de voluntad para comprender toda su importancia, la financiación fue insignificante. La incomprensión de cómo usar los submarinos por parte de los principales especialistas navales no solo en Rusia, sino también en otras potencias marítimas europeas, llevó al hecho de que cuando comenzaron las hostilidades, los submarinos prácticamente no jugaban un papel significativo.
Previsión para aplicaciones futuras
Al comienzo de las hostilidades de la Primera Guerra Mundial, el uso de submarinos tenía sus partidarios, se podría decir, que creían fanáticamente en el futuro. En Alemania, el capitán-teniente de la marina envió un memorándum al mando, en el que daba una estimación del uso de submarinos contra Inglaterra. El comandante en jefe de la Marina británica, Lord Fisher, presentó sus memorandos al gobierno, en los que indicaba que los submarinos, en violación de las leyes marítimas, serían utilizados contra barcos militares y comerciales del enemigo.
Sin embargo, se debe enfatizar que la mayoría de los expertos militares representaron el uso de submarinos, debido a sus detalles, solo como una guardia posicional costera. Se predijo que desempeñarían el papel de minadores en la construcción de campos de minas móviles. Su ataque a los barcos enemigos se presentó como un caso especial en el momento del fondeo del barco.
Rusia no es una excepción. Entonces, I. G. Bubnov, el principal diseñador ruso de submarinos, les asignó el papel de "latas de mina típicas" en la Primera Guerra Mundial. la armada rusa atiempo fue uno de los pocos que ya han utilizado submarinos en la guerra entre Rusia y Japón. Cabe señalar que el alto mando de la marina rusa se inclinaba más por los grandes barcos con múltiples cañones y, francamente, no le daba mucha importancia a los submarinos.
Flota submarina rusa al comienzo de la Primera Guerra Mundial
Los submarinos en Rusia estaban en tres flotas, su número total consistía en 24 barcos de combate y tres de entrenamiento. Una brigada compuesta por 11 submarinos se basó en el Mar Báltico, incluidos 8 barcos de combate y 3 de entrenamiento. La Flota del Mar Negro tenía 4 submarinos. La Flota del Pacífico estuvo representada por un destacamento que incluía 14 submarinos.
A los submarinos rusos en la Primera Guerra Mundial se les asignó el papel de guardacostas, y la carga principal recayó en la Brigada Báltica, ya que Alemania, la principal potencia marítima, participó en la guerra como el lado opuesto de Rusia. Se suponía que las acciones navales más importantes contra Rusia estarían en el Báltico. El objetivo principal es garantizar la protección de la capital rusa y evitar el avance de la flota alemana, que en ese momento era considerada una de las más poderosas y equipadas del mundo.
Flota del Mar Negro
Antes de que Turquía entrara en guerra contra la Entente, el mando de la Flota del Mar Negro siguió una política de esperar pasivamente un ataque de la flota turca. Prácticamente nada cambió al comienzo de la entrada de Turquía en la guerra. Connivencia franca y traición del ladoEl comandante de la Flota del Mar Negro, el almirante Ebengard, provocó grandes daños a las fuerzas rusas cuando fue atacado primero por un escuadrón turco y luego en una colisión con dos cruceros alemanes Goeben y Breslau. Quedó claro que el "honorable" Almirante Ebonheart, por decirlo suavemente, no correspondía a su posición. Durante su mando, ni siquiera se mencionaron los submarinos.
Los nuevos submarinos rusos de la Primera Guerra Mundial en la Flota del Mar Negro aparecieron solo en el otoño de 1915, al mismo tiempo que la capa de minas "Crab" comenzó a operar. El uso de submarinos en un principio tenía un carácter único (posicional). Posteriormente, ya se utilizó un método de maniobra: cruzar un área de agua determinada. Este método ha recibido un desarrollo significativo.
Las primeras campañas de submarinos rusos en el Mar Negro
A fines del invierno de 1916, las tácticas de uso de submarinos habían cambiado significativamente, se convirtieron en el arma principal en la lucha contra las comunicaciones enemigas. Los viajes en crucero eran de diez días. Dos para la transición y ocho para la búsqueda del enemigo. Durante la campaña en la posición de superficie, los submarinos pasaron hasta 1.200 millas, bajo el agua, más de 150 millas. El área principal de aplicación de los submarinos fue el suroeste del teatro marítimo.
El submarino "Seal" bajo el mando del teniente Kititsyn se distinguió especialmente durante la Primera Guerra Mundial, que se encontró con el vapor armado "Rodosto" cerca del estrecho del Bósforo, con un desplazamiento de 6 mil toneladas y equipado con dos 88 -mm y dos cañones de 57 mm, bajomando de un comandante alemán y una tripulación mixta germano-turca.
"Seal", estando en la superficie debido a una avería, entró en la batalla a una distancia de 8 cables e infligió más de 10 golpes al vapor. La tripulación del barco levantó una bandera blanca y fue llevada a Sebastopol bajo la escolta del submarino. Durante los combates, el "Sello" dañó o capturó 20 barcos enemigos. En el Mar Negro, por primera vez, los submarinos rusos de la Primera Guerra Mundial comenzaron a participar en campañas junto con los destructores, lo que dio resultados más significativos.
Desventajas de usar submarinos
En primer lugar, se trata de un breve período de tiempo bajo el agua, durante el cual el barco solo puede recorrer 150 millas. Los rompeolas durante la inmersión hicieron que el barco fuera vulnerable, y el rastro del torpedo disparado traicionó el ataque y le dio tiempo al barco enemigo para maniobrar. La gran dificultad fue la gestión de los submarinos. Estaban equipados con radios, cuyo alcance estaba limitado a 100 millas. Por lo tanto, era imposible que el comando los controlara a mayor distancia.
Pero en 1916 se encontró una solución, que consistió en el uso de barcos de "ensayo", en su mayor parte eran destructores. Recibieron la señal de radio y la transmitieron más. En ese momento, esta era una salida a la situación actual, que permitía a los submarinos mantenerse en contacto con el comando.
Submarinos rusos en el Báltico
El principal centro de operaciones navales desplegado en el Mar Báltico. El objetivo original de la flota alemana era irrumpir en el Golfo de Finlandia, donde romper los barcos rusos.y golpeó a Petrogrado desde el mar. Al principio, los cruceros "Magdeburg" y "Augsburg", que iban acompañados de destructores y submarinos, intentaron irrumpir en el Golfo de Finlandia. Pero no lograron hacer esto. Para su protección, los rusos crearon una posición de artillería de minas, que se extendía entre la península de Porkalla-Udd y la isla de Nargen. La tarea de los submarinos era servir frente a la posición para disparar conjuntamente con los cruceros.
La creación de posiciones de minas y artillería logró realizarse antes del inicio de la guerra. Desde sus inicios, los submarinos han servido a determinadas distancias. La lucha en el Báltico fue fundamentalmente diferente de la lucha en la costa del Mar Negro. La mayoría de los barcos alemanes fueron hundidos o dañados por las minas rusas. Fueron ellos quienes obligaron al mando alemán a abandonar los intentos de irrumpir en el golfo de Finlandia.
Leyenda rusa
En mayo de 1916, la Flota del Báltico recibió un nuevo submarino "Volk". La Primera Guerra Mundial conoció muchos ejemplos de coraje desinteresado y heroísmo de los marineros de submarinos. Pero la tripulación de uno de ellos se volvió legendaria. Había leyendas sobre el submarino Volk, comandado por el teniente mayor I. Messer, hijo del vicealmirante V. P. Messer, en la Flota del Báltico.
En la cuenta personal de I. Messer hubo muchas victorias antes de que tomara el mando del "Lobo". En 1915, como comandante del submarino Cayman, él y su tripulación capturaron el vapor alemán Stahleck en el estrecho de Olandsgaf. Submarino"Wolf" 1916-05-17 emboscado en la bahía de Norchepinskaya, en la frontera con las aguas territoriales suecas, donde hundió tres barcos de transporte: "Hera", "Kolga" y "Bianka". Casi un mes después, se hundió el transporte militar Dorita.
Características de la guerra en el Báltico
La flota alemana se vio obligada a luchar en dos frentes con Inglaterra y Rusia. El Golfo de Finlandia fue cerrado de forma segura por las minas. Gran Bretaña tenía en ese momento la flota más avanzada, por lo que todas las fuerzas principales de Alemania se desviaron hacia ella. Compró mineral de la Suecia neutral, por lo que la guerra en el Mar Báltico se redujo, principalmente, a la captura y hundimiento de barcos mercantes alemanes que transportaban mineral de metal. El objetivo del comando ruso era evitar que el enemigo transportara libremente materias primas. Y se logró en parte gracias a los submarinos.
Submarinos alemanes
Desde el primer momento de la guerra, la Entente, principalmente la flota inglesa, comenzó a poner cerco a Alemania. En respuesta, Alemania comenzó a bloquear Gran Bretaña con submarinos. Por cierto, durante el período de guerra, los alemanes lanzaron 341 submarinos y 138 permanecieron en las existencias. Los submarinos alemanes de la Primera Guerra Mundial se distinguieron por su capacidad de supervivencia y podían participar en campañas de hasta 10 días.
Por separado, vale la pena mencionar a las tripulaciones de los submarinos, que se distinguían por una crueldad particular. Nunca ofrecieron rendirse a las tripulaciones de los barcos de transporte y no salvaron a los tripulantes, pero a sangre fría hundieron los barcos. Por esto a todos los barcos de la ArmadaGran Bretaña recibió una orden en la que se ordenaba no tomar prisioneros a los submarinos alemanes.
Los submarinos alemanes de la Primera Guerra Mundial causaron daños significativos a Inglaterra. Solo en 1915, los países de la Entente perdieron 228 barcos mercantes. Pero no pudieron derrotar a la flota de superficie de Inglaterra, además, en 1918, los oponentes de Alemania habían aprendido a luchar con submarinos. Durante este año, se hundieron 50 submarinos alemanes, lo que superó significativamente el número de los lanzados desde las existencias.
Flota de submarinos de Austria-Hungría
Los submarinos austrohúngaros de la Primera Guerra Mundial no pudieron tener ninguna influencia en el curso de los enfrentamientos de combate naval. Austria-Hungría tenía acceso al pequeño mar Adriático. Pero para mantener el prestigio, mucho antes del comienzo de la guerra de los submarinos, en 1906, compró un proyecto de submarinos a la empresa estadounidense S. Lake. Al comienzo de la guerra, se construyeron dos submarinos U-1 y U-2.
Estos eran pequeños submarinos con un andar silencioso, motor de gasolina, sistemas de lastre en un casco sólido, el volante para controlar la superficie del barco se instaló solo después de salir a la superficie. Difícilmente podrían competir con cualquier submarino de los países participantes en la guerra.
Pero vale la pena señalar que ya en 1917, Austria-Hungría tenía 27 submarinos que infligieron un daño significativo al enemigo, principalmente a los italianos. Lo obtuve de ellos y de los británicos. Para un imperio que se está desmoronando por razones nacionales, este es un muy buen resultado.
La Primera Guerra Mundial cambió drásticamente la actitud hacia los submarinos. Quedó claro que ellos eran el futuro cuandose convertirán en una fuerza formidable y podrán viajar miles de kilómetros para atacar al enemigo.
