Admiral Tributs Vladimir Filippovich: un hombre que pasó por un camino de vida difícil, comandante de la Flota Báltica, uno de los fundadores de las fuerzas navales soviéticas. Hizo una gran contribución a la victoria sobre la Alemania nazi e hizo todo lo posible para fortalecer el poder de la URSS.
Juventud
Homenajes Vladimir Filippovich, cuya biografía es única, nació el 15 de julio de 1900 en San Petersburgo. A pesar de la pobreza de sus padres y la desnutrición constante, logró completar varias clases de la escuela primaria y luego continuar la educación paga en la Escuela Petrovsky.
El resultado de sus estudios fue la admisión de Vladimir a la escuela de paramédicos militares. Aquí estaba siempre vestido, calzado y alimentado. La educación ya era gratis. Después de aprobar los exámenes, Tributs sirvió en uno de los hospitales de Petrogrado.
Iniciar servicio
En 1918, Vladimir decide ir al frente. Durante la lucha contra los alemanes cerca de Narva, cae en el destacamento de los marineros revolucionarios del Báltico. Esto le dio la oportunidad de ir más tarde al Mar Caspio y demostrar su valía en las batallas por las ciudades de la región del Cáucaso.
En la década de 1920, Vladimir comenzó sus estudios en la escuela naval y, después de completar 2 cursos, recibió el puesto de comandante de un pelotón naval en el acorazado "Paris Commune". Aquí logró demostrar su valía como un comandante decidido y trabajador, listo para hacer cualquier cosa por el bien de la flota. En solo tres años, Tributs logró ascender al rango de asistente del comandante del barco. Después de que fue transferido al buque de guerra "Marat", y finalmente se convirtió en el comandante de este destructor.
Comandante de la Flota Báltica
Cuatro años después de exitosos estudios en la Academia Naval, Vladimir Filippovich se convierte en Jefe de Estado Mayor de la Flota Báltica, y dos años más tarde asume el cargo de Comandante de la Flota Báltica. Estaba en Talin cuando la Alemania nazi y sus aliados atacaron la URSS. Tallin se convirtió temporalmente en un bastión de la Flota Báltica. A pesar del conocimiento del ataque alemán, la flota se vio obligada a evacuar su base y en agosto de 1941 los barcos llegaron a Kronstadt. Admiral Tributs, cuya foto ahora adorna el BOD que lleva su nombre, hizo un excelente trabajo con esta tarea.
Esta retirada fue un calvario para el almirante. Todo el escuadrón naval se desplazó a lo largo del cabo Yuminda, sometido al bombardeo de la artillería costera enemiga y los ataques aéreos. La situación empeoró cuando la flota golpeó un campo minado. Como resultado, muchas personas, tres destructores y muchos barcos de transporte se perdieron en pocas horas. Habiéndose acomodado por la noche y devolviendo los barcos a la normalidad, por la mañanala flota volvió a moverse. Por la tarde, la flota llegó a su destino con grandes pérdidas.
Al llegar a Leningrado, Zhukov G. K., quien en ese momento dirigía su defensa, ordenó que los barcos fueran llevados al Neva y cubrieran al 42º Ejército, destruyendo la mano de obra y el equipo del enemigo. A la mayoría de los marineros de los barcos se les ordenó enviar inmediatamente a la defensa de la ciudad. Fue un duro golpe y una decisión difícil para el comandante de la flota, pero el almirante Tributz tuvo que aceptarlo, ya que no había otra opción.
En 1942, Tributs insistió en reparar barcos y construir nuevos barcos. Era necesario reactivar la flota y reclutar nuevos especialistas en mantenimiento de barcos. Al mismo tiempo, las fuerzas de la Flota Báltica y la aviación naval mantuvieron la existencia del camino de la vida a través de Ladoga y reprimieron todos los intentos de los alemanes de tomar posesión del Mar Báltico.
La siguiente prueba, que Admiral Tributs superó con honor, fue la liberación de Leningrado y el traslado del ejército a las costas del Mar Báltico. Toda la operación comenzó al amparo de la noche y terminó al amanecer, cuando la artillería comenzó a trabajar en las fortificaciones del enemigo. Durante dos meses de trabajo de la artillería de la Flota del Báltico, la aviación, las acciones de maniobra tanto de la flota como de las fuerzas terrestres, fue posible eliminar el bloqueo de Leningrado.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial
Después de eso, Admiral Tributs continuó dirigiendo las acciones de la flota en el Mar Báltico. Bajo su dirección, Koenigsberg, la fortaleza de Pillau, fue liberada. Al final de la guerra, Vladimir Filippovich participó en la limpieza de las líneas marítimas. URSS.
Continuó su servicio e hizo todo lo posible para fortalecer el poder de la flota soviética. Transmitió su invaluable experiencia de combate y mando a los jóvenes oficiales, dio la bienvenida al reequipamiento técnico de los barcos existentes y la construcción de otros nuevos. Admiral Tributs, cuya biografía estudian todos los cadetes de las escuelas navales, murió el 30 de agosto de 1977.
