Hitler prometió a su pueblo que el Reich milenario le quitaría la corona de la señora de los mares a Gran Bretaña, y los marineros alemanes recibirían la mejor flota del mundo. Como resultado, se crearon los barcos más fuertes de su época, el Bismarck, y su gemelo, el acorazado Tirpitz. El destino de este último se discutirá aquí.
Concepto de acorazado alemán
Estando encantados con las incursiones exitosas de los barcos alemanes en las vastas comunicaciones comerciales de Inglaterra durante la Primera Guerra Mundial, los almirantes alemanes vieron la nueva flota como "incursor". Creían que un barco con una alta velocidad de movimiento, una gran reserva de energía y armas capaces de resistir a un escuadrón completo del enemigo sería un verdadero "horror" para las rutas comerciales del enemigo. Y la flota de tales barcos podrá bloquear completamente la comunicación marítima del enemigo. Sobre la base de este concepto, se diseñó el acorazado Tirpitz, que, de hecho, era un "crucero cubierto de maleza", pero con armas de un acorazado. Ocho cañones Tirpitz de 380 mm fueron capaces de enviar proyectiles de 800 kilogramos sobre el horizonte (35,5 km), y en velocidad (30,8 nudos) yrango de crucero (en 9000 millas náuticas), no tenía igual entre los barcos de esta clase.
Comparación con otros barcos
Como ya se mencionó, el acorazado Tirpitz fue construido de acuerdo con el concepto de un crucero, y su excelente funcionamiento y velocidad se pagaron con el blindaje y la capacidad de supervivencia general del barco. "Tirpitz" y "Bismarck" ahora se llaman casi los barcos más poderosos en la historia de la humanidad y, mientras tanto, muchos de sus contemporáneos superaron a los "alemanes" tanto en armadura como en armamento, sin mencionar una calidad tan necesaria como la protección contra minas.. El Richelieu, el Dakota del Sur, el Littorio italiano y el Yamato japonés eran acorazados claramente más poderosos. La propaganda fascista y las justificaciones de la flota inglesa dieron gloria a los barcos alemanes, que perdieron su buque insignia en la batalla con el Bismarck y luego, casi con toda su fuerza, persiguieron al Tirpitz durante toda la guerra. En la imagen de abajo puedes ver el acorazado "Tirpitz" - la foto fue tomada en el estacionamiento en Noruega.
Servicio de combate
Los planes de la Kriegsmarine no estaban destinados a hacerse realidad. Un intento de romper las comunicaciones enemigas terminó con la muerte del acorazado Bismarck, y los alemanes no hicieron más intentos de este tipo. Además, los submarinos y la aviación naval hicieron un excelente trabajo al destruir convoyes. El acorazado "Tirpitz" participó en general en una sola operación de combate, casi inconclusa: una campaña a Svalbard en 1942. Después de eso, estuvo escondido durante la guerra en los fiordos noruegos, y la flota, la aviación y las fuerzas británicaspropósito especial trató de llegar a él. Para el gobierno británico, la destrucción del acorazado se convirtió en una idea fija, Churchill incluso lo llamó una "bestia". Su mera presencia frente a la costa de Noruega dio a los británicos una razón para rechazar los convoyes marítimos a Murmansk. Entonces puedes decir que el acorazado "Tirpitz" hizo mucho, sin hacer nada.
La muerte del acorazado
En noviembre de 1944, los británicos finalmente llegaron al acorazado. El 12 de noviembre, tomando por sorpresa a la defensa antiaérea, 32 Lancaster arrojaron sus bombas de 4500 kilogramos sobre el barco. Cuatro bombas súper pesadas cayeron sobre su cubierta, sus explosiones detonaron las municiones del acorazado, volcó y se hundió.
