A fines de la década de 1930, se creó el programa para la construcción de la "Gran Flota Marítima y Oceánica", y comenzó la creación de acorazados soviéticos diseñados para llevar a cabo operaciones de combate durante un ataque enemigo. Uno de los primeros modelos de estos poderosos barcos se llamó "Unión Soviética".
Entonces el acorazado "Unión Soviética" fue considerado como la fuerza principal de la Armada. Gracias a la industrialización y el progreso tecnológico, a principios de 1937 se completó la preparación del Proyecto No. 23, un acorazado para la Flota del Pacífico. Sin embargo, en ese momento no se llevó a cabo un mayor desarrollo y la instalación prevista de los primeros barcos en Leningrado.
El período de construcción de una máquina tan poderosa como el acorazado "Unión Soviética" coincidió con los años difíciles de la represión. Casi todo el equipo de diseño responsable del proyecto fue arrestado: un grupo dirigido por B. Chilikin, el jefe de la oficina de diseño V. Brzezinsky, V. Rimsky-Korsakov responsable del proyecto y el desarrollador de plantas de energía de barcos A. Speransky. Fueron reemplazados por otros constructores.
El proyecto final "Acorazado "Unión Soviética"" en lugar de la fecha prevista del 15 de octubre de 1937 fue aprobado recién en el verano de 1939. Según el plan, el costo de los primeros cuatro barcos en ese momento costaba 1200 millones de rublos.
Al elegir las armas para los acorazados del tipo "Unión Soviética", se consideraron diferentes opciones. Originalmente se planeó que los buques de guerra del Proyecto 23 serían los más grandes y poderosos del mundo. El proyecto preveía un desplazamiento total de la nave de hasta 65 mil toneladas, una longitud de 269,4 metros con un ancho de 38,9 metros, un calado de 10,4 metros. La presencia de poderosas armas de artillería, que consisten en 9 cañones de calibre 406 mm, calibre 12 - 152 mm, calibre 8 - 100 mm. La artillería antiaérea de pequeño calibre estuvo representada por metralletas de artillería (cañones antiaéreos) de calibre 37 mm (40 piezas) y ametralladoras de calibre 12,7 mm, así como catapultas y hidroaviones KOR-1.
Se le dio un lugar especial al blindaje del barco. La protección de la armadura era una estructura compleja de placas de armadura de diferentes espesores. Se prestó atención a la calidad de su conexión. Se ofrecieron varias opciones: en un patrón de tablero de ajedrez, en remaches en 3 filas, usando soldadura, en tacos.
La central incluía seis calderas de gran capacidad, cada una con 173 t/h de vapor. El sistema de energía eléctrica consta de cuatro turbogeneradores y cuatro generadores diesel con una capacidad total de 7800 kW.
De acuerdo con el plan original, debido a las altas características técnicas, así como a la protección contra minas y armaduras bien pensadas, los acorazadosSe suponía que el Proyecto No. 23 superaría a todos los demás acorazados de la Segunda Guerra Mundial. Desde el momento de la colocación de los cimientos, el trabajo de su construcción se llevó a cabo a un ritmo intensivo, se llevaron a cabo experimentos y pruebas.
El comienzo de la guerra fue el final para un mayor desarrollo del proyecto "Acorazado "Unión Soviética"". Durante los años de la guerra, los barcos se desmantelaron parcialmente y, al final de la guerra, se consideró inapropiado que se completaran más. Todo el trabajo fue suspendido de acuerdo con la orden del Comité de Defensa del Estado. Todos los barcos disponibles en ese momento fueron desmantelados.
