En feroces batallas contra el ejército fascista, millones de ciudadanos soviéticos defendieron el derecho de sus descendientes a la vida y demostraron al mundo entero su inquebrantable fortaleza y patriotismo. Entre los héroes que lucharon en esta guerra se encontraba la destacada piloto Yegorova Anna. En el regimiento, a la niña la llamaban cariñosamente Yegorushka.
Infancia y juventud de Anna Egorova
Anna nació el 23 de septiembre de 1916. La niña creció en una familia numerosa y pobre. Padre, un campesino Alexander Egorov, se dedicaba al trabajo estacional. La participación en la Primera Guerra Mundial y en la Guerra Civil socavó gravemente la salud del hombre, y en 1925 murió. Todas las preocupaciones sobre los niños recayeron sobre los hombros de su esposa.
Anna fue a la escuela secundaria en el pueblo de Nove. Después de graduarse de 7 clases, fue a ver a su hermano en Moscú. En los años anteriores a la guerra, Anna trabajó para la empresa constructora Metrostroy. Paralelamente, se graduó en el aeroclub y en 1938 fue enviada a estudiar a la escuela de pilotos de Osoaviakhim, de la que fue expulsada tras la detención de su hermano, a quien declararon "enemigo del pueblo". Anna se fue a Smolensk, donde trabajó en una fábrica de lino y estudió en un club de vuelo, de donderecibió una referencia a Kherson.
Participación en la Gran Guerra Patria
Después de graduarse de la escuela de Kherson, un estudiante talentoso se convirtió en piloto instructor en el club de vuelo de Kalinin. En agosto de 1941 se alistó en el Ejército Rojo. Desde septiembre de 1941 luchó como parte del 130º Escuadrón Separado de Comunicaciones del Frente Sur. Hizo 236 salidas en el avión U-2.
En enero de 1943, la piloto comenzó a volver a entrenarse en el avión Il-2, que, según los informes de la alta dirección, estudió y dominó rápidamente. Luchó como parte del 1er Frente Bielorruso, participó en el avance de la Línea Azul. Los combatientes de escolta confirmaron la alta profesionalidad y eficacia de las salidas. Gozaba de autoridad entre sus camaradas, era responsable y disciplinada.
Cautiverio alemán
Solo los pilotos experimentados que demostraron su gran profesionalismo confiaron en el control del avión de ataque. Anna Egorova y Dusya Nazarkina formaron parte de la primera tripulación femenina de aviación de ataque. Este es un caso verdaderamente único en la historia militar, que atestigua el heroísmo de las mujeres que sirvieron en el Ejército Rojo.
El avión de ataque de Egorova fue derribado en combate aéreo en agosto de 1944. El mando consideró que la piloto había muerto, y le otorgó el título de Héroe de la URSS a título póstumo, pero Anna logró sobrevivir y fue capturada. Ella resultó gravemente herida y con quemaduras graves. Habiendo recuperado el conocimiento, la mujer vio las caras de los soldados alemanes frente a ella. A pesar de la amenaza a su vida, Anna Egorova se comportó con valentía y valentía, sobre lo cualuno de los soldados alemanes compartió más tarde en sus memorias.
Cuando los alemanes encontraron a Yegorova, ella estaba inconsciente. Al principio, los soldados la confundieron con un joven. ¡Pero cuál fue su sorpresa cuando se dieron cuenta de que frente a ellos había una mujer! No mostró miedo al enemigo y logró superar el dolor cuando los médicos trataron sus heridas. Anna fue atendida por la enfermera Yulia Kraschenko, quien también fue hecha prisionera. Juntos terminaron en el campo de concentración de Kustrinsky, donde los alemanes realizaron experimentos médicos con prisioneros. Pero el destino salvó a Anna: en el camino se encontró con personas cuya ayuda la salvó de la tortura y de una muerte terrible.
El médico militar Georgy Sinyakov y el profesor Pavel Trpinac se enteraron de la estancia del valiente piloto en el campo de concentración. Se propusieron la tarea de salvar a Egorova y obtuvieron el permiso de los funcionarios de alto rango en el campamento para su tratamiento. Los médicos salvaron la vida de un piloto soviético y prácticamente la sacaron de una prisión mortal. Los doctores Sinyakov y Trpinac ayudaron a muchos prisioneros que se vieron obligados a sobrevivir en las difíciles condiciones del campo nazi. Hicieron grandes esfuerzos para mantener con vida a los prisioneros y evitar su muerte como resultado de crueles experimentos iniciados por los líderes del Tercer Reich.
El campo fue liberado el 31 de enero de 1945. Después del campo de concentración, Anna Egorova ingresó al departamento de contrainteligencia de SMERSH para su verificación. Durante diez días continuaron los duros interrogatorios, que insultaron a la mujer que no se había recuperado completamente de sus heridas y humillaron su dignidad. Después de la guerraAnna compartió sus recuerdos y habló con dolor sobre lo que tuvo que pasar durante los interrogatorios. Contrainteligencia consideró sospechoso que la piloto lograra mantener en cautiverio su carnet de partido y órdenes, por lo que intentaron arrancarle una confesión de hechos que no cometió. Después de eliminar todas las sospechas de Anna Egorova, le ofrecieron un trabajo en contrainteligencia, que rechazó categóricamente.
La vida después de la guerra
La junta médica por razones de salud no permitió que la mujer volara y ella regresó a Metrostroy en Moscú. Anna se casó con el coronel Timofeev Vyacheslav Arsenievich, cuya imagen se muestra a continuación.
En su matrimonio tuvieron dos hijos, el mayor de los cuales, llamado Peter, se convirtió en el comandante de escuadrón.
En 1961, en la edición soviética de Literaturnaya Gazeta, el famoso piloto se convirtió en la heroína de la publicación Egorushka.
El título de Héroe de la Unión Soviética le fue otorgado en 1965.
Después del final de la guerra, la heroína de la Unión Soviética Anna Egorova se dedicó a educar a la juventud. Actuó con gran éxito en escuelas, unidades voladoras y entre constructores de metro. Su vida se ha convertido en un ejemplo para millones de personas a las que inspiró con su coraje y valentía. En la Unión Soviética, solo había tres mujeres piloto que volaban aviones de ataque. Se sabía que Anna Egorova era una de ellas.
Premios
Los premios de Anna Alexandrovna incluyen muchos símbolos honoríficos: la medalla "Por el valor", la Orden de la Bandera Roja, dosOrden de la Primera Clase de la Guerra Patriótica, Orden de Lenin y Cruz de Plata Polaca.
En 2006, el veterano de guerra recibió el título honorífico de "Héroe Nacional" y recibió la Orden "Por el Honor y el Valor". Además de los premios honoríficos enumerados anteriormente, también ha recibido más de 20 medallas.
Retrato de Anna Egorova - Héroe de la Unión Soviética - fue representado en un sobre postal emitido en honor del 75.º aniversario de la Gran Victoria.
Actividad literaria
Héroe de la Unión Soviética Anna Yegorova habló sobre su vida en sus memorias militares "Espera, hermanita" y "Soy Bereza, ¿puedes oírme?". Cuentan la vida de una simple aldeana criada en una familia numerosa, el trabajo de combate de un piloto y el tiempo que pasó en cautiverio alemán.
En las páginas de los libros, el autor recuerda a sus hermanos soldados con calidez y respeto sin límites y comparte episodios memorables de su vida con el lector. Las obras están diseñadas para un público amplio y llevan muchos años atrayendo la atención de personas que no son indiferentes a la historia de Rusia.
La piloto Anna Egorova vivió una vida llena de acontecimientos e inmortalizó su nombre durante siglos. Falleció el 29 de octubre de 2009 a la edad de 93 años.
