Considere las principales fuentes de contaminación del aire. Actualmente, existen dos grandes grupos: antropogénicos y naturales. Cada uno de ellos tiene sus propios rasgos y características distintivas.
Vistas naturales
Las fuentes naturales de contaminación del aire son aquellos grupos que tienen una naturaleza vegetal, mineral o microbiológica. ¿Qué se puede citar como ejemplo? Estos son polen de plantas, excrementos de animales, polvo, productos de erupciones volcánicas. El hombre no tiene oportunidad de influir en estas fuentes de contaminación del aire. Lo único que está en poder de la humanidad es utilizar los mejores métodos para reducir el impacto negativo de los mismos en la salud pública.
Especies artificiales
Las fuentes antropogénicas de contaminación del aire son los productos de la actividad humana que ingresan a la atmósfera terrestre. Hay una división en varios grupos, cada uno de los cuales merece una consideración y un estudio detallados.
Contaminantes del transporte
Debido al importante deterioro de la situación ecológica en nuestro planeta, es necesario buscarfuentes de energía alternativas, cuya combustión no emitirá grandes cantidades de óxidos de carbono. El coche es una fuente de contaminación del aire. Según los resultados de estudios sociológicos, se encontró que en algunos países hay 1-2 vehículos por familia. Millones de vehículos circulan hoy por las calles de las grandes ciudades, y el contenido de gases de escape tóxicos está aumentando en el aire. En las ciudades rusas, las emisiones de CO/CH de los automóviles a la atmósfera han superado durante mucho tiempo las emisiones del funcionamiento de los grandes talleres de producción. La capacidad total de motores de automóviles en nuestro país es muy superior a la capacidad instalada de todas las centrales térmicas del país. Estas fuentes de contaminación del aire son una grave amenaza para la salud pública.
Hay muchas sustancias diferentes en la composición de los gases de escape de los automóviles. Contienen hidrocarburos: partes del combustible sin quemar o quemadas de forma incompleta, cuya cantidad aumenta significativamente cuando el motor funciona a bajas velocidades.
Los intervalos de tiempo en los que el automóvil comienza a arrancar bruscamente también son un peligro grave. Cuando el conductor pisa el acelerador, se liberan a la atmósfera diez veces más compuestos químicos sin quemar que durante el funcionamiento del motor en modo estándar.
Estas fuentes artificiales de contaminación del aire tienen un efecto negativo en el estado mental de una persona.
Daño de un motor de gasolina
Este es un tipo especial de motor de pistóncombustión interna, en la que el proceso de ignición de la mezcla de aire y combustible en los cilindros ocurre a la fuerza con la ayuda de una chispa eléctrica. Los motores de gasolina utilizan gasolina como combustible.
La contaminación atmosférica es causada por los hidrocarburos que componen este tipo de combustible.
Un motor de cuatro tiempos es un motor alternativo de combustión interna en el que el proceso de trabajo en cada uno de los cilindros se completa en dos vueltas completas del cigüeñal, es decir, en cuatro tiempos del pistón, llamados ciclos.
Composición del escape
Echemos un vistazo más de cerca a estas fuentes de contaminación del aire. Los gases de escape de un motor que funciona con gasolina de alta calidad contienen aproximadamente un 2,7 % de monóxido de carbono. En el caso de una disminución de la velocidad, esta cifra aumenta al 3,9%, y en bajas velocidades alcanza el 6,9%. El monóxido de carbono, en la formación de compuestos químicos con la hemoglobina sanguínea, afecta negativamente el proceso de transferencia de oxígeno a diferentes tejidos del cuerpo. Los gases de escape contienen aldehídos, que tienen un olor acre desagradable que provoca una reacción alérgica.
Una fuente grave de contaminación del aire son los hidrocarburos insaturados de la serie del etileno: hexenos, pentenos. Estos compuestos orgánicos que se encuentran en los gases de escape deprimen el sistema nervioso central humano y provocan ataques de agresión e irritabilidad.
La cantidad máxima de varias resinas y hollín se forma si hay gravesmal funcionamiento.
Estas fuentes de contaminación del aire son especialmente peligrosas en el momento en que el conductor aumenta el trabajo del motor de gasolina, mientras reduce la proporción de aire y combustible, tratando de crear una "mezcla rica de gasolina". En tales situaciones, una estela de humo se arrastra detrás del vehículo, que contiene una cantidad significativa de hidrocarburos policíclicos, como el benzapireno.
Si las fuentes naturales de contaminación atmosférica aparecen periódicamente, los gases de escape tienen un efecto negativo constante en la Tierra, destruyendo sistemáticamente su atmósfera.
Efectos del CO/CH en la atmósfera y la salud humana
Ya hemos identificado algunas fuentes y consecuencias. La contaminación atmosférica conduce a la destrucción de las plantas verdes, la aparición de muchas enfermedades genéticas. Se trata de los gases de escape. Detengámonos en este tema con más detalle.
Los científicos han descubierto que cuando una cantidad significativa de gases de escape ingresan a la atmósfera terrestre, existen serios problemas con el desarrollo del feto en el útero, tanto al final como al principio del embarazo.
Con la ubicación de los asentamientos cerca de las principales carreteras por las que circulan vehículos con motores de gasolina, las mujeres suelen dar a luz bebés con graves problemas de salud.
Esto es interesante
Los científicos estadounidenses en el curso de la investigación han descubierto que los gases de escape causan un daño significativo a las neuronas queafectar el funcionamiento del cerebro, causar pérdida de memoria. También conducen a la inflamación, que se asocia con el envejecimiento prematuro y el desarrollo de la enfermedad de Alzheimer. Las partículas de hidrocarburos no quemados en los gases de escape son de tamaño pequeño, por lo que no son captadas por el sistema de filtración del automóvil. Desafortunadamente, los científicos aún no han podido encontrar una forma efectiva de proteger a la población de los efectos negativos de los productos de la combustión de la gasolina.
Opciones de motor alternativas
Dado que las principales fuentes de contaminación del aire discutidas anteriormente son una seria amenaza para la humanidad, los científicos han trabajado durante mucho tiempo en la creación de un motor eléctrico que no implique el uso de gasolina en el curso de su funcionamiento. Un motor eléctrico es una instalación en la que la energía eléctrica se convierte en trabajo mecánico, y también se libera calor. Tal sistema consta de dos partes: un estator fijo, un rotor giratorio.
Muchos ingenieros se refieren a los motores eléctricos como vehículos con cero emisiones de carbono. Su eficiencia alcanza el 95% (para gasolina, esta cifra no supera el 60%). Entre las ventajas de un motor eléctrico, destacamos los insignificantes costes de mantenimiento, el funcionamiento de este tipo de vehículos.
Después de analizar cuáles son las fuentes de contaminación del aire, cómo se relacionan con la composición del combustible, podemos concluir que los vehículos eléctricos son la mejor opción para el medio ambiente.
No es necesario ponerlosfrenos mecánicos, y es precisamente cuando el vehículo se detiene cuando se libera una cantidad importante de gases de escape a la atmósfera.
Aspectos ambientales del motor eléctrico
Las baterías se fabrican usando ciertos químicos para procesarlas. Por ejemplo, las fuentes químicas de contaminación atmosférica como el hexafluoruro (SF6) son 20.000 veces más peligrosas para el calentamiento global que el dióxido de carbono. Pero esta sustancia utilizada en los motores eléctricos es mucho más pequeña en volumen y, por lo tanto, los motores eléctricos pueden considerarse legítimamente tipos ecológicos.
Para entender la diferencia entre los coches de gasolina y los coches eléctricos, hagamos una comparación.
Dado que las principales fuentes de contaminación del aire están asociadas con el transporte de gasolina, supongamos que se necesitan 3.785 litros de combustible líquido para mover un automóvil 64 kilómetros. Para pasar por ese camino por un automóvil con un motor eléctrico, se requerirán 10 kWh de energía. En el proceso de combustión de 3.785 litros de gasolina, se liberan 8.887 gramos de dióxido de carbono a la atmósfera terrestre. Durante la generación de 10 kWh de energía eléctrica alternativa, incluyendo el proceso de extracción, producción, transmisión y combustión, se generan 900 g de CO2 para centrales hidroeléctricas, 550 g para estaciones solares, 150 g para energía nuclear.
Los vehículos eléctricos no tienen un impacto negativo en el sistema nervioso humano, no interfieren con los organismos vivos para respirar completamente, disfrutar del aire limpio.
CuandoPensando en tecnologías para reciclar baterías eléctricas usadas, este tipo de motores serán la mejor opción para mejorar la situación ambiental en la Tierra.
Emisiones industriales
A la hora de analizar las principales fuentes de contaminación del aire, es necesario detenerse en los diversos procesos tecnológicos necesarios para dotar a la población de productos químicos, ropa, alimentos, electrodomésticos y energía térmica. Actualmente, la proporción de emisiones industriales a la atmósfera está disminuyendo, ya que las grandes empresas instalan unidades de recuperación de gas eficientes. En nuestro país, las emisiones industriales a la atmósfera están reguladas de manera legislativa, lo que también ayuda a reducir las emisiones químicas nocivas.
Contaminantes domésticos
Este grupo incluye compuestos que se forman durante el procesamiento de diversos desechos domésticos y también ingresan a la atmósfera terrestre en procesos de combustión. Su participación en el volumen es mucho menor que las emisiones del transporte, la operación de empresas industriales.
Opciones de clasificación
Si a los escolares se les hace la pregunta: "Mencione las fuentes de contaminación del aire", ellos, respondiendo, usan la división de tales sustancias en varios grupos. Considere algunos de los criterios utilizados para esta clasificación:
- En composición. Asignar impurezas mecánicas, como el polvo obtenido durante la combustión de compuestos de combustibles sólidos, la fabricación de cemento. Esto también incluye hollín,los componentes del neumático rozan la superficie de la carretera.
- Los contaminantes químicos en estado gaseoso o sólido contribuyen a procesos cuyos productos afectan negativamente a la atmósfera. Entre ellos: amoníaco, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre, aldehídos, cetonas.
- Las fuentes radiactivas incluyen isótopos y radiación.
- Los contaminantes biológicos en el aire son organismos fúngicos, microbianos y virales.
Conclusión
Actualmente, la atmósfera terrestre está bajo el ataque de una variedad de contaminantes. Por su naturaleza, pueden ser de origen natural, artificial. Detengámonos en los procesos asociados con las erupciones volcánicas. En las entrañas de la tierra se llevan a cabo procesos, cuyo resultado es la formación de diversos compuestos de naturaleza orgánica e inorgánica.
Durante una erupción volcánica, además del polvo y otros componentes sólidos, muchos compuestos ingresan a la atmósfera: sulfuro de hidrógeno, óxidos de azufre, sulfatos. Estos contaminantes son impredecibles y, por lo tanto, no pueden ser manipulados por humanos.
Recientemente, los problemas relacionados con la reducción de las emisiones negativas a la atmósfera terrestre han recibido especial atención en todo el mundo. Hay muchas organizaciones internacionales cuyo principal objetivo es encontrar los mejores métodos y medios para proteger la flora y la fauna de la contaminación química, industrial y natural.
Entre aquellas medidas efectivas que tienen un impacto positivo enreduciendo las emisiones de monóxido de carbono, compuestos de azufre, nitrógeno, se puede nombrar una transición gradual hacia combustibles de alta calidad, así como un rechazo parcial de los motores de gasolina. Muchas empresas automotrices importantes están desarrollando motores eléctricos y de hidrógeno que no liberan químicos dañinos a la atmósfera.
