El submarino Tula (proyecto 667BDRM) es un crucero de misiles guiados de propulsión nuclear, llamado Delta-IV en la terminología de la OTAN. Pertenece al proyecto Dolphin y es representante de la segunda generación de submarinos. A pesar de que la producción de barcos comenzó en 1975, están en servicio y están listos para competir con los submarinos más modernos hasta el día de hoy.
Proyecto Delfín
El proyecto Dolphin soviético, del cual forma parte el submarino de misiles Tula, se lanzó en 1975. En el futuro, los desarrollos del Dolphin se utilizaron para crear el submarino más grande del mundo: el proyecto Shark.
Todos los barcos del proyecto Dolphin tienen una mayor altura de cercado del silo de misiles, en comparación con sus predecesores, y un casco de proa y popa alargado. El lanzamiento submarino de misiles en embarcaciones de este tipo se puede realizar a una profundidad de hasta 55 metros.
Propósito militar
El submarino nuclear "Tula", al igual que otros cruceros de su tipo, participa regularmente enviajes y ejercicios. Como regla general, los lanzamientos de cohetes de entrenamiento tienen lugar en el Mar de Barents. El objetivo se encuentra en un campo de entrenamiento especial en Kamchatka.
Uso pacífico
El submarino "Tula" puede servir para fines pacíficos. En 1998 y 2006, se lanzaron satélites cercanos a la Tierra desde los barcos 667BDRM. El primer lanzamiento fue el primer lanzamiento mundial de un satélite desde una posición sumergida. Por el momento, se está trabajando para crear un vehículo de lanzamiento marino con una mayor masa de carga permitida.
Representantes
El submarino Tula, que recibió el número táctico K-114, está lejos de ser el único representante de la clase 667BDRM. Junto a ella fueron liberados los barcos Verkhoturye, Ekaterinburg, Podmoskovye (convertido en portaaviones de pequeños submarinos), Bryansk, Karelia y Novomoskovsk.
Construyendo un submarino
El submarino Tula fue construido en 1987. Se convirtió en el cuarto barco creado bajo el proyecto 667BDRM, que se implementó desde 1984 hasta 1992.
El proyecto fue desarrollado por Rubin Design Bureau bajo el liderazgo del diseñador general S. N. Kovalev. Durante el desarrollo del proyecto se aplicaron las últimas tecnologías en el campo de los sistemas de control y detección y armas. Las tecnologías de reducción de ruido hidroacústico se han utilizado ampliamente, se han aplicado nuevos materiales y dispositivos aislantes y fonoabsorbentes.
A fines de febrero de 1984, se colocó la futura "Tula", y un año después se inscribió en la lista.barcos de la armada rusa.
El lanzamiento del barco y el lanzamiento de prueba de cohetes se llevó a cabo en 1987. Al mismo tiempo, se firmó un acta de aceptación del barco, tuvo lugar el primer izamiento solemne de la bandera.
La aparición del nombre
El crucero recibió su nombre solo en agosto de 1995, antes de eso solo tenía una designación de código. Esto sucedió luego de la firma de un acuerdo sobre el patrocinio de la administración de Tula sobre el crucero.
La tripulación y mando de "Tula"
El 5 de noviembre de 1987 fue declarado el cumpleaños del submarino: fue entonces cuando se izó la bandera de la Armada en un ambiente solemne. El primer capitán de la "Tula" fue el capitán del segundo rango (más tarde, contralmirante) V. A. Khandobin. El vicealmirante O. A. Tregubov se convirtió en el comandante de la segunda tripulación.
Esta clase de submarinos originalmente estaba equipada con dos tripulaciones. Esto se hizo para que las tripulaciones pudieran reemplazarse entre sí durante el reciclaje y las vacaciones. Hasta la fecha, el comandante del submarino es el Capitán de primer rango A. A. Khramov.
Primera actualización
En 2000, el Tula llegó a Severodvinsk, a la planta de Zvyozdochka, para ser reparado y reequipado. La renovación se completó en 2006. El cambio en el submarino Tula en la foto es casi imperceptible: la primera modernización afectó principalmente al equipo técnico interno. Se han modificado los sistemas de detección y seguridad nuclear. El submarino también estaba equipado con un lanzador de misiles balísticos. Misiles Sineva.
Segunda actualización
En 2014, el barco volvió a Zvyozdochka nuevamente para someterse a reparaciones programadas y prolongar su vida útil. Esta vez tomó solo tres años repararlo. Hubo un escándalo: en diciembre de 2017, un vocero de la planta dijo que la reparación del barco se retrasaría por f alta de fondos y por el suministro de equipos defectuosos, pero los problemas se resolvieron y el crucero fue enviado a su lugar de servicio. a tiempo.
El papel del submarino en la flota moderna
Según información de 2018, los barcos del proyecto 667BDRM representan la principal fuerza nuclear naval de Rusia. A pesar de que han estado en servicio desde mediados de los años 70, es demasiado pronto para descartar barcos para museo o chatarra. Se reequipan y modernizan constantemente en la planta de Severodvinsk, se reequipan y reparan periódicamente. Todos los barcos de esta clase forman parte de la 31ª división de la Flota del Norte y están estacionados en la bahía de Yagelnaya.
En 2012, el director de la planta de Zvyozdochka anunció planes para la restauración técnica de los submarinos de clase Tula y la extensión de su vida útil por otros 10 años. Pronto, todos ellos estaban equipados con el sistema de misiles de combate Sineva. Gracias a esto, el servicio de barcos se amplió hasta 2025-2030.
A pesar de estar completamente preparados para el combate y contar con modernos equipos técnicos, estos submarinos están siendo reemplazados gradualmente por la clase Borey más moderna.
Premios
En noviembre de 2008El presidente de la Federación Rusa D. A. Medvedev otorgó la Orden del Valor al comandante de "Tula" Stepan Kelbas. El premio se entregó después de una exitosa práctica de tiro a máxima distancia desde una posición sumergida.
El capitán Sergei Zabolotny, comandante de la ojiva de misiles Tula, se convirtió en comandante de la Orden del Mérito Militar
Varios comandantes del crucero submarino "Tula" tienen medallas de Ushakov por varios logros en el servicio.
