El nombre del barco no es un nombre abstracto inventado por los constructores cuando se construyó. El almirante Levchenko es una figura real, una persona importante en la historia rusa. Nació y vivió en los días de la formación de Rusia como potencia mundial y estado de toda la Unión, y se convirtió en la persona que creó su futuro.
El comienzo del viaje
El futuro almirante Gordey Ivanovich Levchenko comenzó su acelerada carrera en la escuela primaria. Oriundo de Bielorrusia, un niño muy pequeño Gordey ingresó a la escuela de asuntos navales; a partir de ese día, la historia de su vida se volvió inseparable de las páginas de la historia militar de Rusia.
Después de graduarse de la universidad en 1913, inmediatamente tuvo "suerte" de participar en la Primera Guerra Mundial. Los proyectiles de las batallas militares encendieron un amor genuino por los asuntos militares en un niño muy pequeño. Por eso, después de los acontecimientos de la guerra civil y de unirse al Partido Comunista de Toda la Unión (bolcheviques), decidió continuar sus estudios.
En 1922, Gordey Ivanovich se graduó de la Escuela Naval Superior y se unió a las filas de oficiales de la Armada Rusa.
Una carrera trepidantealmirante
La disciplina, la diligencia, la ambición y la diligencia con las que Gordey Levchenko estaba dotado lo ayudaron a ascender rápidamente en la escala profesional y, 22 años después de graduarse, recibió el rango de almirante.
Un par de años después de ser reclutado en la flota, Gordey Ivanovich fue nombrado comandante del famoso crucero Aurora, y en 1933 fue ascendido a comisario de la Flotilla del Caspio. Su historial estaba lleno de muchos puestos, incluido el de comandante de acorazados en el Báltico, comandante de una brigada de destructores en el Mar Negro, etc. En 1939, Levchenko recibió el puesto de comandante de la Flota del Báltico.
Gordey Ivanovich tuvo momentos difíciles: guerras, revoluciones, un cambio en la forma de vida del país. Sin embargo, siempre tuvo un espíritu valiente. Durante la Gran Guerra Patriótica, el futuro almirante Levchenko participó en la defensa de Crimea, Leningrado, proporcionó suministros a las tropas durante el avance del bloqueo.
El coraje y la valentía que mostró durante la guerra jugaron un papel importante en el crecimiento de su carrera. Desde 1953, fue designado para el puesto de almirante-inspector de las fuerzas navales de la URSS, y luego comandante en jefe adjunto para entrenamiento de combate. Sin embargo, este fue el período final de su carrera vertiginosa. En 1960, el almirante Levchenko se retiró.
Historia de la construcción del barco
Irónicamente, se acostó en la planta. El barco de Zhdanov originalmente tenía el nombre de una de las ciudades del Lejano Oriente: Khabarovsk. Sin embargo, el destino preparó un destino excepcional para el gran barco antisubmarino, lleno de éxitos y victorias, en relación con el cualel nombre para ello requería uno apropiado. 3 meses después de la colocación, a fines de mayo de 1982, se decidió cambiar el nombre de Khabarovsk BOD y darle el nombre de Admiral Levchenko BOD. La fecha especificada coincidió con el aniversario de la muerte del almirante: Gordey Ivanovich murió a fines de mayo de 1981.
El 30 de octubre de 1988, el capitán del segundo rango, el futuro contralmirante, Yu. A. Krysov, levantó por primera vez la bandera naval en el barco. Desde finales de octubre de 1988, comienza la historia de una de las unidades de combate más importantes de la Armada de la Bandera Roja del Norte de Rusia.
Características
La embarcación tenía los siguientes parámetros:
- Longitud -160 m.
- Ancho - 19 m.
- Calado - 8 metros.
- Desplazamiento - 7 toneladas / (completo) 7, 5 toneladas.
- Autonomía - 30 días.
- La tripulación es de unas 300 personas.
Tiene las siguientes armas:
- Artillería AK-100; AK-630.
- Misiles daga.
- Antisubmarino y torpedo de minas.
- Grupo de aviación.
Para facilitar la percepción, se dieron indicadores redondeados del BOD "Almirante Levchenko". Las fotos demuestran claramente el poder y la fuerza de sus armas.
Páginas de éxito
El barco antisubmarino "Admiral Levchenko" completa victoriosamente su primer año de servicio: el equipo gana el premio del comandante en jefe de la Armada de la URSS por completar con éxito la tarea debuscar un submarino enemigo. La medalla sentó las bases para las futuras victorias del barco en el campo marítimo, de las cuales hubo muchas.
En los siguientes 3 años, de 1990 a 1992, el equipo no quiso ceder la rama de palma del campeonato a sus colegas en el servicio y se convirtió en el ganador en ejercicios de entrenamiento militar 3 veces seguidas.
En 1993, el barco fue inspeccionado por el propio Ministro de Defensa Grachev y cumplió brillantemente la tarea que se le encomendó de bajar las amarras y salir a mar abierto, lo que confirmó una vez más la profesionalidad y alta cohesión de el equipo.
Después de un breve descanso en 1996, el "Almirante Levchenko" se convierte nuevamente en el mejor barco para entrenar a las diversas fuerzas del Ejército, y en 1997 repite la exitosa búsqueda de submarinos nucleares nuevamente.
En 2004: una brillante búsqueda de fuerzas submarinas enemigas dentro del grupo de búsqueda y ataque de barcos y un nuevo premio del Comandante en Jefe de la Armada Rusa.
En 2005-2006 una vez más confirma y retiene con confianza el título de los mejores en la península de Kola.
En 2014, se agregó otra insignia a la alcancía del barco: completó un viaje de larga distancia que comenzó en diciembre de 2013, uno de los más largos que recuerda la historia reciente de la Armada rusa. Durante 8 meses, el "Almirante Levchenko" logró visitar las flotas del Pacífico, el Báltico y el Mar Negro, realizar ejercicios entre flotas y también pasar el Estrecho de Messina.
Campañas militares
Después de solo 2 años después del lanzamiento del barco "Almirante Levchenko" se unió a las filas de las fuerzas avanzadas de Rusiaen el mar y defendió los intereses del país frente a las costas del Mar Mediterráneo.
Durante su carrera, el barco logró visitar:
- Mar Mediterráneo y Puerto de Tartus en 1990
- Tolón francés en 1993
- Puertos ingleses de Portsmouth y Plymouth en 1996
- Archipiélago polar común Svalbard en 2003
- Atlántico y Mediterráneo en 2007-2008, así como Noruega, Inglaterra, Francia, Islandia y Túnez.
- Ejercicios con Turquía en 2009
- En 2009-2010 sirvió en el Golfo de Adén, así como frente a las costas de Siria.
- Cusidó los intereses rusos en el Mediterráneo de 2013 a 2014.
- Desde 2014, ha sido miembro integral del grupo de barcos de la Flota del Norte, que monitorea la situación frente a las costas de Siria.
Casi durante 30 años de brillante servicio, el BOD de Almirante Levchenko logró hacer frente a las reparaciones 2 veces. Sin embargo, cada vez que la tripulación ingresó inmediatamente al modo operativo y completó con éxito las tareas que se le asignaron.
Comandantes de barcos
Desafortunadamente, las publicaciones periódicas y de libros no contienen datos precisos sobre los comandantes del barco y una cronología clara de su servicio en el cargo. Según los informes de noticias, fue posible recrear una imagen aproximada:
- 1988-1995 - Capitán de segundo rango Yu. A. Krysov;
- 2005 - Capitán de primer rango AP Dolgov;
- 2007 - Capitán segundo rango S. N. Okhremchuk;
- 2010 - Capitán de primer rango S. R. Varik;
- 2012-2016 - Capitán 1 I. M. Krokhmal;
Hoy, el "almirante Levchenko" no es solo un nombre significativo en la historia de Rusia, es todo un equipo de personas de ideas afines que cumplen de manera excelente las tareas de proteger los intereses de nuestra patria. Este es el poder y convertirse en la Flota del Norte. Estos son los que diariamente llevan la pesada carga del servicio y velan por nuestro sueño apacible.
