En los viejos tiempos, la gente lavaba la ropa a mano. De los dispositivos que tenían: una herramienta de madera (valek), una pelvis o una tina, una solución de ceniza tamizada (lejía) o una decocción de una raíz de jabón. Lye lavaba muy bien la ropa, ellos mismos lavaban la ropa en casa o contrataban lavanderas. Con la llegada de las primeras máquinas, las lavanderas, lamentablemente, se quedaron sin trabajo.
El lino se hervía en una solución de lejía en el horno, en el horno, o se colocaban piedras al rojo vivo especialmente calentadas dentro de la cuba, lo que hacía hervir el agua. A continuación, un trozo de ropa sacado de la tina se colocó en un banco y se golpeó durante mucho tiempo con una herramienta de madera, un rodillo, hasta que la solución jabonosa dejó de salpicar.
Cómo se lavaba la ropa antes de los años cincuenta
Lavar en el baño, en los lavabos, en los abrevaderos. Para ayudar a las amas de casa hubo un invento brillante de 1797: una tabla de lavar. Se frotó ropa enjabonada por las nervaduras del dispositivo y se desprendió toda la suciedad. El nombre "tabla de lavar" ha sobrevivido como metáfora de las carreteras de mala calidad.
Primeras lavadoras
Según algunos informes, la primera lavadora fue patentada por Noah Kushin, quien inventó el primer dispositivo con un manualunidad, donde fue necesario girar un mango especial.
Los primeros autos fueron fabricados en 1851 en Estados Unidos por James King. Fueron operados a mano. En 1874, William Blackstone inventó la primera lavadora doméstica. Y la unidad con motor eléctrico nació en 1908, fue inventada por Alva Fischer.
Las primeras lavadoras en la URSS
¿Cómo y cuándo aparecieron? Por primera vez en la URSS, las lavadoras comenzaron a instalarse en los apartamentos de los funcionarios del gobierno en 1925. Estas unidades fueron traídas de USA. La primera planta soviética para la fabricación de lavadoras fue la planta Riga RES. Debo decir que los productos de las fábricas bálticas en ese momento tenían una gran demanda y eran respetados por su calidad.
Hoy, las fotos de la primera lavadora en la URSS se pueden encontrar en revistas antiguas. Entonces, en 1950, se fabricaron dos modelos: EAYA-2 y EAYA-3, que se vendieron al por menor a un precio de seiscientos rublos a un costo de mil quinientos; el estado pagó el resto a las fábricas. Debo decir que mil quinientos rublos es un precio absolutamente monstruoso para esos tiempos.
La lavadora EAYA-2 fue bastante progresiva. Tenía un diseño interesante. La máquina tenía una carga vertical, un tanque-tambor de acero, dentro del cual giraban cuchillas de acero. La máquina no tenía temporizador, la anfitriona tenía que determinar el tiempo de lavado a ojo, generalmente de veinte a treinta minutos. Es curioso que la máquina tuviera la función de una centrífuga: al mover la palanca, el propio tambor ya estaba girando y las cuchillas estaban inmóviles, por lo que se realizó el giro.líquidos. La lavadora de la URSS tenía ruedas retráctiles y, durante el funcionamiento, se instaló sobre soportes de goma amortiguadores.
Las lavadoras de la próxima edición de Riga-54 eran muy similares al robot Erdwadadva de la película Star Wars y están diseñadas para 2,5 kg de ropa. El próximo modelo "Riga-55" copió completamente el automóvil sueco de la compañía Husqvarna.
Cómo se han mejorado las unidades de lavado
En 1966, apareció un temporizador en la lavadora de la URSS: una unidad extremadamente poco confiable que podía ajustar el tiempo de lavado o centrifugado. Así, ya era una lavadora automática. Era extremadamente difícil para los ciudadanos comprar un coche: tenían que hacer cola de tres a cinco años.
Unos años más tarde, se produjo el primer automóvil semiautomático, se llamó Volga-10 y se fabricó en Cheboksary. Todavía se conservan en las casas de los jubilados.
El surgimiento de las arandelas primitivas
Después de probar y depurar el diseño más simple de las lavadoras, muchas empresas comenzaron a producir electrodomésticos similares entre sí. Por regla general, se fabricaban en empresas de defensa como bienes de consumo. Había tal plan económico nacional para ellos: producir bienes para la población. Como dicen, cohetes por la mañana, lavadoras y aspiradoras del mismo metal por la tarde. Los productos de las fábricas de defensa eran de excelente calidad.
¿Qué otras marcas de automóviles se produjeron en la URSS? "Oka", "Ural", "Siberia", "Amanecer". Todos elloseran estructuralmente similares y generalmente representaban un tanque antiestético en forma de un barril de carga superior, en la parte inferior del tanque había cuchillas de accionamiento eléctrico, el motor en sí estaba ubicado en la parte inferior. A veces se adjuntaba un escurridor en la parte superior. Fotos de lavadoras de la URSS están en el artículo.
Las arandelas tipo Oka son un ejemplo de un clásico interminable
¿Cuál es la estructura del coche más clásico de la época de la URSS y, curiosamente, de la actualidad? Lavadora "Oka" - tipo activador. Ella no tiene un tambor giratorio, pero hay un tanque vertical fijo, en la parte inferior del cual están instaladas las cuchillas: mezclan la solución de lavado con la ropa. Este diseño se caracterizó por la simplicidad y la fiabilidad colosal. Las máquinas de este tipo podrían funcionar fácilmente durante varios períodos de garantía.
El dispositivo de la vieja lavadora de la URSS: hay un barril de metal (ahora plástico), dentro del cual se montan un accionamiento eléctrico y un tanque fijo. Eso, de hecho, es todo. Hay interruptores de palanca y, a veces, en varios modelos, un temporizador que controla el apagado. La máquina es extremadamente fiable y, si se mantiene adecuadamente, prácticamente no se rompe. De las típicas averías raras: la fuga de la solución de lavado a través de los sellos, la destrucción de las cuchillas y el desgaste del motor. Los dos últimos defectos se deben a sobrecarga. Además, el fabricante desaconseja encarecidamente realizar varios ciclos de lavado seguidos. Después de completar un ciclo, vale la pena tomar un descanso y dejar que la máquina descanse.
Se sorprenderá, pero la lavadora Oka en varias modificaciones se vende yahora cuesta alrededor de tres mil rublos. Lo que es especialmente bueno de Oka es que no requiere conexión al suministro de agua.
Era de los dispositivos de batería - dispositivos semiautomáticos
El progreso siguió adelante y ahora hemos desarrollado la primera máquina con ropa de carga frontal y un tambor. Ocurrió a principios de los años setenta, el auto se llamaba "Eureka" y era semiautomático. Es decir, los ciclos de lavado los marcaba el programador, pero había que verter el agua manualmente. La máquina tenía un modo de giro. Su desventaja era que el agua tenía que verterse sola. Dado que no siempre era posible medir con precisión la cantidad de líquido que se vertía, muy a menudo el agua jabonosa rompía los sellos e inundaba el piso del baño y, por lo tanto, a los vecinos. Los motores eléctricos de las lavadoras en la URSS a menudo fallaban debido a fugas.
Coches para estudiantes
Al mismo tiempo, se llevó a cabo el desarrollo de lavadoras compactas y de pequeño tamaño, que alguna vez tuvieron las suyas propias, y ahora el nombre común "Baby". Por encima de todo, parecía un enorme orinal: un tanque de plástico relativamente pequeño y un motor eléctrico en el lateral.
El auto era realmente pequeño y perfecto para estudiantes, solteros y familias con niños, pero no tenían el dinero para comprar un modelo más caro y potente. Estos dispositivos todavía tienen demanda.
Lavadoras automáticas de la URSS
Los ciudadanos de la Unión Soviética se familiarizaron por primera vez con el automóvil automático a finales de los años setenta. En Kirov, bajo la licencia de la conocida empresa italiana Marloni-Progetti, se construyó una planta que produjo las primeras lavadoras automáticas en la URSS, Vyatka-Avtomat. Era una copia exacta de los productos de la empresa.
La máquina era de excelente calidad y tenía muchas funciones; de hecho, era un verdadero robot. El dispositivo poseía tales propiedades sin precedentes que personas de toda la región acudieron especialmente a los afortunados propietarios para observar la curiosidad. Esta máquina costó un dinero gigantesco: cuatro salarios mensuales, y para comprarla requirieron presentar un certificado de la oficina de vivienda -la actual empresa administradora- de que el estado del cableado eléctrico permite conectarla. El hecho es que la unidad fue diseñada para cargas pesadas de la red eléctrica (debido al secado, principalmente), y el cableado en edificios antiguos no podía soportar, calentarse e incendiarse.
Entonces, fue la primera lavadora automática en la URSS, como casi todas las anteriores, fabricadas según análogos extranjeros. Después de eso, hubo varias modificaciones más, pero luego se derrumbó la URSS y llegó la era de los automóviles importados, que podemos ver hoy en cada apartamento o casa.
