Sakura florece rápidamente. Su belleza fugaz es simbólica para los japoneses. Las flores de cerezo son como la brillante y breve vida de un samurái. Al igual que los pétalos de flores que vuelan antes de marchitarse, los kamikazes japoneses fallecieron en la flor de la vida.
La última arma del emperador
En los últimos diez meses de la Segunda Guerra Mundial, la Tierra del Sol Naciente se estaba desvaneciendo. Como última arma, los generales y almirantes japoneses seleccionaron a unas 25 personas para tareas relacionadas con el suicidio organizado. El mundo recuerda hoy a estas personas bajo el nombre de "kamikaze". El daño infligido por los kamikazes fue terrible. Los barcos aliados hundidos o dañados solo tenían tiempo para contar. Muchos barcos sufrieron daños tan graves que tuvieron que ser retirados del teatro de operaciones. Más de siete mil soldados estadounidenses, hombres y mujeres, murieron como consecuencia de los ataques organizados por el cuerpo de pilotos kamikaze. Decenas de miles resultaron heridos. La razón de su increíble sufrimiento fueron dos mil pilotos kamikazes japoneses que no se detendrían ante nada y estaban dispuestos a morir por una idea. Es imposible sobrestimar estospérdidas para las familias de ambas partes en conflicto. Las niñas y los niños han perdido a sus padres, las madres han perdido a sus hijos que nunca volverán a casa. Kamikaze vivió más allá de los conceptos de dolor y tormento. Se sacrificaron en nombre de los ideales. Pero en vano. Se suponía que Kamikaze (traducido del japonés al ruso - "viento divino") era la respuesta a los invasores. El viento era fuerte, pero no prevaleció. En esta etapa, el imperio ya estaba condenado. Pero el prólogo del colapso fue cuatro años antes de la llegada de los kamikazes.
La muerte espera
Después del ataque japonés a Pearl Harbor que sacudió al mundo, el ejército estadounidense hizo todo lo posible para contraatacar al agresor. Los pilotos japoneses lograron hundir el núcleo de la flota estadounidense, pero no alcanzaron a los portaaviones estadounidenses, que estaban en marcha en el mar en el momento del ataque. Se suponía que estos barcos de cubierta plana formarían el núcleo de un contraataque para nivelar los cielos sobre el Pacífico.
Lucha por la isla Midway
El 18 de abril de 1942, cinco meses después de Pearl Harbor, el coronel Jimmy Doolittle y sus hombres despegaron de la cubierta de un portaaviones estadounidense con destino a Tokio. Entonces 16 aviones llevaron la guerra al pueblo japonés. Estaba claro para ambos lados que los aviones y las pistas de aterrizaje serían fuerzas clave en esta guerra emergente. Tres meses después, en junio, los japoneses atacaron la isla Midway. Pero los estadounidenses habían descifrado los códigos japoneses y ahora estaban alerta y esperando. Los japoneses perdieron 322 aviones, cuatro portaaviones y 3.500 civiles, incluidos los mejores.pilotos sobrevolando Midway. El almirante Isoroku Yamamoto estaba al mando del ataque aéreo en Midway. El vicealmirante Chuichi Nagumo comandó la formación de portaaviones. Hay evidencia de que incluso entonces ocho oficiales de estado mayor propusieron el uso de ataques de ariete, en los que el piloto tenía que ser sacrificado. Entonces, por primera vez, comenzaron a hablar sobre kamikaze (traducción del japonés al ruso: "viento divino"). Yamamoto no quería oír hablar de eso. La humillación de la derrota en una batalla naval no ha sido familiar para los japoneses desde el siglo XV. Y ahora se ha convertido en una dura realidad para los ciudadanos de Japón.
Además de los portaaviones que no sufrieron en Pearl Harbor, los estadounidenses también desarrollaron portaaviones más rápidos y maniobrables que fueron enviados a misiones de combate. Durante los años 1942-1943. Las fuerzas militares estadounidenses se acercaban cada vez más a Tokio. Uno de los problemas de los japoneses fue la f alta de aviones. Además, se necesitaban buenos pilotos. El 19 de junio de 1944, en una batalla conocida como el Gran Choque de Barcos de las Marianas, la Tierra del Sol Naciente perdió diez veces más aviones que los Aliados.
Ataque kamikaze
A medida que las tropas aliadas avanzaban de una isla a otra, las formaciones militares del imperio se sentían cada vez más en una situación de extrema angustia. Muy pronto, las fuerzas estadounidenses estarán lo suficientemente cerca como para amenazar las islas de origen de Japón. Los aliados continuaron dominando su exitosa estrategia de "s altos" de isla en isla. Pero cuanto más se acercaban a Japón, másla valentía con la que los japoneses iban a defender sus islas natales se hizo más evidente para ellos. En Saipan, un gran número de civiles y paramilitares optaron por suicidarse en lugar de rendirse al enemigo. Creyendo que muchos de ellos serían esclavizados y asesinados por los invasores, muchos de sus japoneses optaron por tomar veneno y arrojar una granada a sus pies en lugar de rendirse. Un soldado escribió en su diario: "Finalmente he llegado al lugar donde moriré. Me complace saber que moriré en paz, en el verdadero espíritu del amanecer". Fotos de kamikazes japoneses han sobrevivido hasta el día de hoy. Los soldados estadounidenses conmocionados comenzaron a darse cuenta de que la actitud oriental hacia el suicidio era radicalmente diferente de lo que ellos entendían. Ahora han visto lo inimaginable.
Japón contra el mundo
Mientras tanto, en Europa, los aliados ya habían sobrevivido al día del desembarco de Normandía y se disponían a liberar París. Después de eso estará Berlín. Y Japón esperaba la primera derrota de la historia. Era ese trago amargo que los rangos más altos del imperio no estaban dispuestos a tragar. Los acontecimientos se desarrollaron de tal manera que pronto Japón lucharía contra el mundo entero. Tal era la situación cuando las fuerzas tácticas estadounidenses se acercaron al golfo de Leyte en octubre de 1944 como grupo. Si los aliados regresan a Filipinas, solo será cuestión de tiempo antes de que tomen las islas japonesas. Los japoneses desarrollaron un contraplan para contrarrestar el ataque estadounidense. Varios líderes militares discutieron a la vez sobre la necesidad de utilizarPilotos kamikazes japoneses. El principal partidario de estos métodos fue el comandante en jefe de la aviación, Tokijiro Onishi. Fue en este momento cuando los kamikazes japoneses aparecieron en la escena de las hostilidades.
Defendiendo el golfo de Leyte
El Primer Escuadrón del Viento Divino se formó en octubre de 1944. Oficialmente, eran suplentes de equipos de ataque especializados. La decisión de formar este grupo provino del comandante en jefe Tokijiro Onishi. Los kamikazes japoneses en la Segunda Guerra Mundial se convirtieron en un serio obstáculo para los Aliados en la campaña para recuperar Filipinas. Cuando comenzó la batalla por Leyte en octubre, el pánico ya se apoderó de los estadounidenses, porque no había una defensa eficaz contra el escuadrón kamikaze. En el mismo Japón, este método fue ensalzado como una nueva arma secreta, un nuevo y glorioso invento en el arte de la guerra. Los caballeros del "viento divino" fueron reverenciados como salvadores.
Desde el comienzo de la guerra, los kamikazes japoneses demostraron dos tipos principales de ataque:
- El avión voló hacia el objetivo a una altitud extremadamente baja directamente sobre las olas para evitar la fijación de los radares. Tan pronto como el piloto vio el objetivo, ascendió para ganar aceleración antes de la última inmersión.
- El segundo método requería la acumulación de nubes como cobertura. El piloto debía ganar la máxima altitud y luego caer en ángulo con respecto al objetivo tan pronto como apareciera en su campo de visión.
Los pilotos recibieron instrucciones de apuntarnecesarios en los mecanismos de la plataforma de elevación. La explosión en este sector no solo dañó una gran cantidad de aeronaves en el hangar, sino que también imposibilitó la realización de operaciones de vuelo. Para los mismos kamikazes japoneses en la Segunda Guerra Mundial, lo único peor que la perspectiva de morir era la perspectiva de no morir. No encontrar la nave enemiga significaba regresar a la base y prepararse para una muerte segura al día siguiente.
Salidas en grupo
Después de que se formó el grupo táctico, los kamikazes japoneses comenzaron a volar en grupos de 5 a 10 aviones, y solo unos pocos planearon una misión mortal. El resto era para proporcionar cobertura. Además, tenían que presenciar este evento e informarlo al emperador. Para confundir al enemigo, los kamikazes tenían como regla pasar volando sin golpear a los barcos que regresaban de la zona de combate. Los radares estadounidenses ya eran lo suficientemente sofisticados, pero no lo suficiente como para saber quién era quién. Y aunque los pilotos kamikazes japoneses aparecían con más frecuencia de lo habitual al anochecer, podían volar en cualquier otro momento del día o de la noche. En los primeros días de la Batalla de Leyte, casi todos los portaaviones estadounidenses en el grupo de trabajo estacionados frente a Filipinas fueron atacados por un avión suicida. El sueño de quienes inventaron la táctica kamikaze ("un avión, un barco") se estaba convirtiendo en realidad.
Viento Divino
¿Cómo sucedió que la gente renunció a todo por el bien de un imperio que se desmorona? Estoslos aviadores eran la última encarnación del "viento divino" que había protegido las islas japonesas durante siglos. Año 1241 - Khan Kublai decidió que el Imperio Mongol debería expandirse e incluir las islas japonesas. El comandante en jefe de las islas japonesas tenía pensamientos completamente diferentes sobre este asunto. Los mongoles habían reunido un enorme ejército en las costas china y coreana y estaban en plena preparación para el combate. Superados en número, los guerreros japoneses solo se preguntaban cuánto tiempo podrían resistir. Entonces se levantó un tifón y destruyó la armada invasora, salvando al mismo Japón. La tormenta estaba asociada con la deidad del Sol. Desde entonces, esta tradición se ha contado en las escuelas japonesas a todos los niños y niñas. Este evento ocurrió durante el desarrollo del sistema feudal. Entre las castas más poderosas de aquellos tiempos estaban los samuráis. Fue una casta de guerreros que gobernó el país hasta el siglo XIX. En ese momento, la le altad al emperador, que era considerado un dios en la tierra, se valoraba por encima de todo. Los creadores del escuadrón kamikaze recurrieron, de hecho, a una tradición histórica centenaria.
Pérdidas de la flota estadounidense
Para los estadounidenses, 1944 terminó con un terrible presagio, cuando un tifón azotó el 17 de diciembre, como si quisiera repetir las acciones de aquellos kamikazes que tomaron su nombre. El huracán superó a la flota. Y cuando los barcos intentaron salir de la zona de la tormenta, el viento parecía estar tratando de alcanzarlos. La flota "flotó" sobre las olas, perdiendo más de 800 personas. Durante algún tiempo, los vuelos kamikaze se detuvieron. Esto les dio a los estadounidenses la oportunidad de lamerse las heridas. Pero no por mucho. Ansiosos por encontrar su propósitoy no queriendo volver a la base sin golpearla, los kamikazes japoneses en el segundo intento comenzaron a amenazar también a las naves pequeñas. Gradualmente, las patrullas estadounidenses mejoraron cada vez más en la interceptación de kamikazes.
Nueva unidad kamikaze
Las filas mermadas de kamikazes que completaron con éxito las tareas necesitaban reponerse. Por lo tanto, el 18 de enero se formó una nueva unidad de pilotos suicidas. Los estadounidenses decidieron retirar temporalmente sus portaaviones de la zona de combate. La mayor apuesta de los aliados en esta lucha era eliminar la industria aeronáutica japonesa para que los kamikazes ya no recibieran los componentes necesarios para su lucha. Para este propósito, se encargaron por primera vez los B-29. Este bombardero era tan grande que recibió el apodo de "súper fortaleza".
Nuevo suicidio
Era hora de afrontar la nueva realidad. Y fue tal que el pueblo japonés pronto tendría que defender su tierra de la invasión de los bombarderos estadounidenses. El B-29 volaba a una altitud de 30.000 pies, pero para lanzar proyectiles sobre Tokio, era necesario descender a una altitud de 25.000 pies. Lo que fue realmente malo para los japoneses fue que sus luchadores ni siquiera pudieron alcanzar esta marca. Como resultado, la superioridad completa de los Aliados en el aire, que desmoralizó por completo al ejército japonés. Las incursiones en las islas japonesas se llevaron a cabo continuamente. Y dado que la mayoría de las casas japonesas estaban construidas con madera, el bombardeo fue muy efectivo. Para el 10 de marzo, alrededor de un millón de japoneses se quedaron sin hogar como resultado de las incursiones estadounidenses en Tokio. Se creó con urgencia una nueva unidad kamikaze. Se eliminó por completo la armadura de sus aviones, lo que los hizo especialmente livianos y les permitió elevarse a la altura requerida. La nueva unidad se llamó "Shen Tek" o "Earthshakers". Pero el número de bombarderos estadounidenses era demasiado grande. El pueblo japonés comenzó a pensar cada vez más en la derrota inminente.
Kaitens
A medida que la guerra se volvió más y más desesperada, el concepto de usar kamikaze se expandió. Se crearon botes suicidas con bombas colocadas en ellos. Todos ellos fueron desarrollados como un medio para resistir la invasión de su tierra natal. Un ataque suicida podría llevarse a cabo en una amplia variedad de formas. También estaban los llamados submarinos japoneses kamikaze, pequeños botes con dos submarinistas suicidas. Fueron llamados kaiten. Los japoneses iban a desarrollar la producción de tales barcos suicidas con fuerza y fuerza para repeler la inevitable invasión de Japón. Los sirvientes del emperador continuaron luchando desesperadamente. Algunos historiadores creen que el uso exitoso de ataques suicidas con arietes llevó al presidente Truman a decidir usar armas nucleares. La explosión de una bomba nuclear pudo haber detenido la guerra, pero fue el prólogo de un nuevo horror. Así terminó esta larga y sangrienta guerra. El kamikaze japonés entró para siempre en la historia mundial. Cientos de japoneses se suicidaron, no queriendo rendirse a los invasores. Harakiri es una forma samurái de asesinato ritual para evitar la vergüenza. En los últimos días de hara-kirirecurrido y el creador de todos los kamikazes. Ya demacrado, el Almirante Onishi, padre del Viento Divino, siguió el ejemplo de los que él mismo envió a la muerte.
