El hijo de un simple ingeniero, que heredó el pensamiento analítico de su padre, Karl Doenitz era una persona independiente, de voluntad fuerte y leal. Estas cualidades, junto con la capacidad de seguir claramente el plan, un agudo sentido de la perspectiva y la capacidad de defender su opinión, hicieron de Dönitz el "Führer de los submarinos" y el sucesor de Hitler. Vivió una larga vida y fue testigo de muchos eventos fatídicos de la Segunda Guerra Mundial para todo el mundo. Después de la guerra, habiendo aceptado honorablemente el castigo, comenzará a escribir: las memorias de Karl Doenitz se convertirán en una valiosa fuente de información sobre la Segunda Guerra Mundial.
Infancia y juventud de Denitz
El futuro Gran Almirante Doenitz nació en septiembre de 1891. Fue el segundo y último hijo de la familia del ingeniero óptico Emil Doenitz, quien ocupó un puesto en la conocida firma Zeiss. El lugar de nacimiento de Karl Doenitz fue la ciudad de Grünau, ubicada cerca de Berlín. El niño se quedó sin madre temprano, pero su padre trató de hacer todo lo posible para darles a los niños una educación decente.
El pequeño Carl estudióprimero en Zerbst, y luego ingresó a una escuela real en Jena. A la edad de 19 años, Karl se convierte en cadete en la Academia Naval, lo que determinará la dirección de toda su vida futura.
Como cadete, Karl era conocido como un devoto deber y Patria y una persona altamente moral. Además, era un joven trabajador y tranquilo. Sin embargo, estas cualidades no le ayudaron a ganarse el respeto de sus compañeros y establecerse entre los cadetes. Quizás, la excesiva seriedad del chico y el constante deseo de actuar de acuerdo con las normas y reglamentos afectados.
En 1912, Doenitz fue transferido a una escuela en Mürwik y luego enviado como oficial de guardia en el crucero Breslau. En él, Doenitz participará en la crisis de los Balcanes y participará en el bloqueo de Montenegro. Un año después de los acontecimientos de los Balcanes, Karl Doenitz es ascendido a teniente.
Dönitz en la Primera Guerra Mundial
Fue en el crucero Breslau que Doenitz fue atrapado por la Primera Guerra Mundial. En el Mar Negro, el crucero se unió a la flota del Imperio Otomano y luchó contra Rusia con gran éxito.
En 1915, la suerte cambia el Breslau, que en ese momento había hundido muchos barcos rusos. En el Estrecho del Bósforo, el crucero es volado por una mina y se deja para una reparación prolongada. Durante la reparación del crucero, Doenitz es enviado a formarse como oficial de submarinos, lo que jugará un papel decisivo en la biografía de Karl Doenitz.
Al final del entrenamiento de Doenitz, se hizo evidente que la flota de submarinos alemanes estaba fallando en el frente y fue fácilmente destruida por los británicos, que habían desarrollado un sistema de convoyes y cargas de profundidad. Pero Doenitz logra distinguirse y hundir el barco de Italia (aunquepacífico). Al regresar a la base, Doenitz hace encallar el submarino, pero todavía recibe una orden por hundir un barco italiano.
Cuando el submarino fue reparado y puesto a flote, Doenitz volvió a llevarlo al mar. La nueva campaña fue un gran éxito para Alemania y, como recompensa, se asignó a Karl Doenitz para comandar un nuevo submarino de alta velocidad. Desafortunadamente, era inestable al bucear, y la tripulación que Doenitz se llevaba bien con el submarino no tenía entrenamiento ni experiencia.
Pronto esto le jugó una broma cruel al submarino. Al atacar un convoy británico, debido a las acciones incorrectas de un mecánico, el submarino se precipitó rápidamente al fondo. Una enorme presión amenazó al barco ya la tripulación. En una situación crítica, Doenitz dio la orden de cambiar la posición de los timones a toda velocidad. Como resultado, el submarino se detuvo a una profundidad de 102 metros (más de 30 metros por debajo del límite legal). Pero el equipo no tuvo tiempo de levantar el barco: debido a la presión, los tanques con oxígeno comprimido explotaron y el submarino fue arrojado a la superficie. La tripulación no resultó herida, pero pronto quedó claro que el barco emergió en el centro del cerco británico y los británicos abrieron fuego inmediatamente contra el submarino de Doenitz. Por orden del comandante, la tripulación abandonó apresuradamente el barco. El mecánico que la había hundido vaciló un momento adentro. Un segundo de retraso hizo que el barco que se hundía se lo llevara consigo. La imagen de su muerte persiguió al Gran Almirante Doenitz hasta el final de sus días.
La locura temporal de Karl Doenitz
Los británicos capturaron marineros del submarino Doenitz. Él mismo, como comandante del submarino,enviado al campamento para oficiales. Había varias formas de salir de ella: por ejemplo, esperar hasta el final de la guerra o enfermarse gravemente. A pesar de que había condiciones bastante buenas en el campamento para los oficiales capturados, Doenitz hizo todo lo posible por regresar a su tierra natal para continuar con el servicio militar.
Para regresar a Alemania lo antes posible, a Doenitz se le ocurrió la idea de fingir locura. Durante mucho tiempo se comportó como un niño, jugó con latas vacías y coleccionó perros de porcelana, lo que asombró mucho a sus compañeros de armas, que no esperaban locura de una persona así. Al final, no solo los oficiales familiares, sino también las autoridades británicas creyeron en la grave enfermedad mental de Karl Doenitz. En 1919 se le permitió regresar a Alemania y fue liberado del campo. Muchos años después, los oficiales que vieron al Gran Almirante Doenitz en cautiverio británico se preguntaron cómo este loco podía ascender de rango y ocupar altos cargos en el gobierno.
Opiniones políticas de Denitz
Los años 20 del siglo XX se convirtieron en una época difícil para muchos países. En Alemania, cayó la monarquía, Hitler subió al poder. Muchos oficiales jóvenes aceptaron rápidamente la nueva autoridad. Pero no Karl Doenitz. Por sus convicciones, fue y siguió siendo monárquico. Tales opiniones no le impidieron hacer crecer su carrera en la nueva Alemania, ya que, de acuerdo con sus convicciones, defendió su patria, que fue, es y será, al margen de los juegos políticos. El mismo Hitler dijo sarcásticamente que las fuerzas navales de su país eran enteramente del Kaiser, no alemanas. Doenitz continuó cumpliendo con honor el servicio militar, regresandoa la base militar de Kiel. Su sueño era el renacimiento de la marina submarina alemana, prohibida tras la derrota en la Primera Guerra Mundial por el Tratado de Versalles.
Crecimiento profesional de Denitz
Bajo Hitler, Doenitz continuó sirviendo en la marina, pero fue transferido a torpederos. Muy rápidamente, Doenitz se convirtió en teniente comandante y luego fue invitado al servicio civil para ayudar en el desarrollo de una bomba de profundidad. En 1924, Karl Doenitz hizo un breve curso de oficial y se trasladó a Berlín para trabajar en una nueva carta naval. La interacción constante con el gobierno ha desarrollado en él una aversión a la política, cuyos métodos de influencia son muy diferentes de su franqueza habitual en el ejército.
Karl Doenitz ha demostrado ser una persona diligente y exigente. Habiéndose distinguido en maniobras de entrenamiento, atrajo la atención de los "tops" militares. El contraalmirante Gladish, habiendo apreciado debidamente las cualidades de Doenitz, lo invitó a trabajar en preparativos secretos para la guerra submarina.
El Führer de los Submarinos
En 1935, Hitler dio la orden de comenzar a construir submarinos. Seis semanas después, anunció que Alemania se negaba a cumplir con los artículos del Tratado de Versalles y a restringir el potencial militar del país.
Karl Doenitz fue nombrado "Führer de submarinos". La primera flotilla de submarinos estuvo en su poder. Unos meses más tarde, Doenitz fue ascendido a capitán.
La posición de Denitz no era envidiable. Los opositores a la flota de submarinos, que no comprendían sus ventajas y potencialidades, tenían gran peso en la administración militar. Muchas de las ideas de Karl Doenitz quedaron mal entendidas por sus contemporáneos. El plan de Doenitz, según el cual el ataque lo llevaría a cabo un grupo de pequeños y rápidos submarinos, fue duramente criticado por los almirantes "giantomaníacos", que sólo podían combatir a la antigua, en grandes barcos.
Al final, con gran dificultad, el U-boot Führer logró convencer al gobierno de dar preferencia a los submarinos pequeños, maniobrables y económicos. La Segunda Guerra Mundial confirmó la corrección de Doenitz en este asunto. Gracias a Karl Doenitz, la flota de submarinos del Reich pudo hacer la guerra con éxito.
Comienzo de la Segunda Guerra Mundial
Dönitz previó el acercamiento de una nueva guerra, pero la noticia de su comienzo fue recibida con una corriente de insultos obscenos: después de todo, ¡quién mejor que el Führer de los submarinos para comprender en qué situación se encuentra la flota de submarinos! Sin embargo, habiendo entrado activamente en la guerra, los submarinos bajo el mando de Doenitz comenzaron a operar con éxito en la arena de las batallas acuáticas.
Con su ayuda, se hundió el acorazado inglés Royal Oak, lo cual fue un gran éxito. Por esta operación, Doenitz fue ascendido a Contralmirante. Gracias a las acciones de Doenitz, pronto el número de barcos hundidos por Inglaterra, que en ese momento era enemiga de Alemania, comenzó a superar el número de construidos y reparados.
La guerra de los pobres
El éxito de Denitz en el frente fue aún más sorprendente porque la flota alemana en ese momento era extremadamente débil. La mayoría delos barcos fueron dañados por bombas, hielo u óxido. Algunos de los barcos solo eran adecuados para su uso como "cebo" y objetivos flotantes. La situación cambió un poco en 1940, pero incluso entonces la f alta de especialistas y finanzas se sintió agudamente en la flota de submarinos. El gobierno destinó todos los fondos a la construcción de grandes barcos, aún sin creer en las perspectivas de utilizar submarinos. Por eso, las guerras submarinas de esa época recibieron el sonoro nombre de “guerra de los pobres”.
En el verano de 1940, Karl Doenitz trasladó su puesto de mando a París. Su cargo se distinguió por las condiciones espartanas, nunca tuvo lujos y excesos. Karl Doenitz era muy estricto consigo mismo: nunca comía ni bebía en exceso y trataba de vivir según el régimen. Cuidó mucho a las personas que se le confiaron: conoció personalmente a todos los barcos que regresaban a la base, felicitó personalmente a los graduados de la escuela de buceo, organizó sanatorios para submarinistas. No es sorprendente que los marineros pronto comenzaran a tener en alta estima a su almirante. Entre ellos lo llamaban Papa Carl o Leo.
Estrategias de guerra submarina Denitz
El Gran Almirante Karl Doenitz desarrolló una estrategia de guerra extremadamente simple pero efectiva: as altar barcos enemigos lo más rápido posible y retirarse a una zona segura.
Denitz luchó con éxito contra Inglaterra, pero el 11 de diciembre de 1940, Hitler declaró la guerra a los Estados Unidos. Una flota estadounidense fuerte solo podría significar la derrota de Alemania.
Sintiendo el final
El Gran Almirante Karl Doenitz supo evaluar objetivamenteenemigo. Se dio cuenta de que contra Estados Unidos, la probabilidad de victoria de su pequeña flota era prácticamente nula. Librando la guerra contra los Estados Unidos, la flota de Doenitz, por supuesto, hundió barcos enemigos. Pero el daño infligido a Alemania por Estados Unidos fue inconmensurablemente grande.
Karl Doenitz fue impotente para luchar contra estas circunstancias. Para apoyar su espíritu, Hitler decide convertir a Doenitz en Gran Almirante. Entonces, en solo tres años, Doenitz pasó de ser capitán a almirante.
Trasladó su cuartel general a Berlín y continuó hundiendo los barcos de América e Inglaterra. Cierto, ahora no había esperanza de victoria: cada barco hundido por los Estados Unidos o el Reino Británico se llevó consigo un barco alemán. Y Dönitz era muy consciente de lo que esto significaba para Alemania.
Juicios de Nuremberg
El almirante Karl Doenitz siempre apoyó a Hitler en sus decisiones. Esto provino de su educación: siguió estrictamente la cadena de mando militar y, por lo tanto, no tenía derecho a criticar las decisiones de su líder. Cuando Adolf Hitler se suicidó, según el testamento, el cargo de Führer fue transferido a Karl Doenitz. Por supuesto, estas acciones ya no pudieron detener la caída del Reich. Doenitz trató de detener la guerra, contribuyó activamente a la salvación de los alemanes de las tropas soviéticas, sacó refugiados. El 23 de mayo finalizó su breve reinado. El mayor general estadounidense Lowell convocó al gran almirante Karl Doenitz a su barco. En lugar de la recepción habitual entre los representantes de los dos países, se anunció que Doenitz era un criminal de guerra. El almirante, ahora el Führer, fue arrestado inmediatamente.
Pronto compareció ante el tribunal. Karl Doenitz fue quizás el único que se comportó con dignidad en los juicios de Nuremberg. Como corresponde a un militar, no comenzó a criticar a Hitler y respondió a muchas preguntas de que estaba obligado a seguir la orden. Las memorias de Karl Doenitz tampoco contienen críticas al régimen.
Durante las reuniones en Nuremberg, muchos submarinistas vinieron personalmente a hablar en defensa del almirante. El juez estadounidense Francis Biddy estaba del lado del acusado. De hecho, todo este tiempo libró una guerra honesta y nunca interfirió y no estaba interesado en los asuntos políticos. Su sentencia fue un compromiso: recibió 10 años de prisión, pero le salvó la vida. El libro "Diez años y veinte días" de Karl Doenitz cuenta en detalle este período de su vida.
Después del confinamiento
Karl Doenitz soportó estoicamente sus 10 años y 20 días: no era ajeno a las condiciones espartanas. En prisión, se interesó por el cultivo de hortalizas y, como de costumbre, logró grandes resultados con un trabajo minucioso. Cumplió su condena en su totalidad y, después de dejar Spandau, encontró a su esposa y continuó llevando una vida pacífica.
Libros de Karl Doenitz
Doenitz dedicó todo su tiempo libre a la actividad literaria. El libro más popular fue su obra autobiográfica, que describe una carrera militar, la guerra y un breve servicio como Führer. El libro de Karl Doenitz "Diez años y veinte días" recibió su nombre del número de días que pasó endetención.
Además de "Ten Years", Karl Dönitz está escribiendo su autobiografía "My Exciting Life", un libro sobre estrategia naval y varios otros trabajos sobre temas navales.
Muerte de Karl Doenitz
En 1962 muere la esposa de Doenitz. La pérdida de un ser querido afectó el estilo de vida del almirante Doenitz. Se convirtió en un cristiano celoso, visitando regularmente la iglesia y la tumba de su esposa. Hacia el final de su vida, Doenitz se convirtió en una persona irascible y ensimismada. Dejó de visitar a viejos compañeros de servicio y pasó cada vez más tiempo en casa o en las tareas de su funeral: Doenitz no podía aceptar que, por la prohibición del gobierno, no pudiera ser enterrado con honores militares y con uniforme militar. Fuera del servicio militar, no podía imaginarse a sí mismo: incluso en la foto de Karl Doenitz es difícil verlo sin uniforme.
Murió en el invierno de 1981, en ese momento era el último Gran Almirante alemán. Decenas de sus camaradas vinieron a despedirse de él.
