Kronstadt (del alemán Krone - "corona", Stadt - "ciudad"), ubicada en la isla de Kotlin, fue creada como una fortaleza defensiva de San Petersburgo en construcción.
Una breve historia de Kronstadt por fechas
- 1704 - 1720 Se construyó el Castillo de la Corona, consagrado solemnemente el 7 de mayo en presencia de Pedro I. En el verano, Kronshlot rechazó adecuadamente al escuadrón sueco, y 15 años después se le agregó un puerto, convirtiéndolo en un fuerte pentagonal. Después de 2 años, Pedro el Grande ordenó la construcción del primer dique seco en Rusia.
- 1722 - 1799 Durante este período, comenzó la construcción del fuerte "Ciudadela", el Canal Obvodny, la Planta de Azúcar y se aprobó el emblema de la ciudad. Se estableció un Dock Admir alty y se instaló una máquina de vapor traída de Escocia.
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1803 - 1817 A lo largo de estos 14 años, han tenido lugar muchos acontecimientos significativos en la historia de Kronstadt: la construcción del primer sistema de abastecimiento de agua, la apertura de una línea de barcos de vapor a San Petersburgo con vuelos regulares de pasajeros, el envío del primer ida y vuelta al expedición mundial de balandras"Neva" y "Esperanza" y la consagración del templo, donde durante 53 años el santo padre Juan de Kronstadt realizó servicios.
- 1819 - 1834 El descubrimiento de la Antártida por marineros rusos, el comienzo de la construcción de un complejo de edificios aduaneros, el Arsenal Naval, Gostiny Dvor, la prueba de un submarino y la inundación devastadora más fuerte.
- 1836 - 1839 Se consagró un laboratorio para la fabricación de preparados contra la peste bubónica y se realizó con éxito la primera operación de corazón en Rusia.
- 1840 - 1847 Comienzan las mediciones periódicas del nivel del agua y se establece una planta de construcción de barcos de vapor.
- 1854 - 1857 Un período interesante en la historia de la ciudad de Kronstadt: durante la Guerra de Crimea, comienza el asedio de la fortaleza por parte del escuadrón anglo-francés. Después de varios intentos fallidos, el as alto se detuvo y los campos de minas creados de acuerdo con el B. S. Jacobi, fueron apodados "máquinas infernales" por marineros extranjeros.
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1864 - 1866 Se construyó el primer rompehielos del mundo y se probó el submarino.
- 1872 - 1896 En la ciudad se construyó la Catedral del Icono de Vladimir de la Madre de Dios, se estableció la primera conexión telefónica en Rusia, Popov inventó un receptor de radio y una máquina de rayos X.
- 1905 - 1984 Finalización de la construcción del principal templo naval del país y los fuertes "Eno", "Krasnaya Gorka", "Reef", "Grey Horse". También durante este período, tuvo lugar un evento importante en la historia de la ciudad de Kronstadt: los habitantes jugaron noel último papel en el aplastamiento de la Rusia zarista. Durante la Segunda Guerra Mundial, se lanzaron más de 300 bombas.
- 1999 - 2013 Durante este período, comenzó la restauración de varias catedrales y la apertura de un túnel submarino.
Páginas de historia: el ascenso de Kronstadt
En 1702, los marineros suecos que se establecieron en las costas del Golfo de Finlandia, al ver barcos con soldados rusos, huyeron presas del pánico. Y el caldero de comida que quedó en su lugar, como resultado, ganó fama como trofeo.
Al año siguiente, cuando el escuadrón sueco partió para el invierno, Peter 1 ordenó medir la profundidad de la bahía. Resultó que el paso al Neva pasaba por un estrecho estrecho en el sur de la isla. Entonces el rey decidió construir una fortaleza en las aguas poco profundas. Así, aseguró la inexpugnabilidad de la estructura defensiva. Por cierto, su modelo fue hecho por el mismo Peter 1.
En la orilla de la bahía, los soldados hacían túnicas con troncos. Luego se llenaron de piedras, las túnicas se hundieron hasta el fondo por su propio peso y se convirtieron en la base para la construcción de una torre de 9 esquinas y tres niveles.
El 7 de mayo, Peter 1 fue a la isla de Kotlin a la nueva fortaleza, más allá de la cual era imposible navegar sin obstáculos por ningún barco. Fue entonces cuando el edificio se llamó Kronshlot y la celebración duró 3 días.
Con el tiempo, en la isla y en los fuertes adyacentes a ella, según el plan del rey, con fines defensivos, organizaron todo un sistema de fortificaciones. Al principio, se construyó un puerto para los buques de guerra y, después de la Batalla de Poltava, se construyeron tres más para la flota mercante: Lesnaya, Merchant y Srednyaya.
Para repararlos barcos requerían la creación de un muelle y un canal adicionales, por lo que el arquitecto sugirió que el rey construyera un faro gigante en la entrada. Pero el asunto se limitó a sentar las bases. La construcción se completó durante el reinado de Isabel Petrovna.
El canal en honor a Pedro el Grande se inauguró en el verano de 1752. El lanzamiento de los mecanismos de bloqueo fue realizado por la propia Emperatriz. En honor a este evento, pronto se emitió una medalla con la inscripción: "Cumpliendo las tareas de su padre".
Al final de la historia de la creación de Kronstadt, vale la pena señalar que el zar tenía razón. La fortaleza que rodeaba toda la ciudad era una defensa para ella por ambos lados, gracias a la cual "en San Petersburgo dormían tranquilos".
Atracción principal: Catedral Naval
A primera vista, el edificio se parece a Hagia Sophia en Constantinopla. Paredes claras y cúpulas doradas dan ligereza y elegancia a la Catedral Naval. El espacio interior llama la atención por su rica decoración y amplitud, y en el suelo, de mármol multicolor, se pueden ver imágenes de vida marina y aves.
Después de la guerra, aquí se abrió un club, cuyo escenario estaba ubicado en el sitio del altar. Pero la catedral, restaurada en 2002, volvió a recibir feligreses.
Monumento al caldero
En 1730, Anna Ioannovna aprobó el escudo de armas. En el lado derecho, se representan el mar, la isla de Kotlin y un bombín, y en el lado izquierdo, la muralla de una fortaleza y un faro.
Caminando por la ciudad, puedes ver un inusualmonumento - caldero. Tal como lo concibió el historiador Sergei Lebedev, decidieron instalarlo en el mismo centro de Bezymyanny Lane; después de todo, fue en este carril donde comenzó la historia de Kronstadt.
Viendo una vista inusual, los visitantes de la ciudad arrojan monedas al caldero y piden un deseo: que la paz y la comodidad reine en casa.
Faro
Un hito interesante de Kronstadt, al que se puede llegar a lo largo del muelle a lo largo del Puerto Mercante. Muchos turistas creen que el edificio brillante y de aspecto romántico es un faro. Pero los mapas de navegación dicen: "Señal trasera de la rada de Kronstadt".
Construido en 1898, el edificio fue restaurado en 1914. El faro, aunque de reserva, pero funcionando. Por lo tanto, con el inicio de la oscuridad, a los turistas y recién casados les gusta ser fotografiados contra su fondo.
Palacio Italiano
Una de las principales atracciones asociadas con la historia de Kronstadt. El majestuoso edificio fue erigido en honor al socio de Pedro I y primer gobernador de la ciudad, Alexander Menshikov.
A lo largo de su historia, el edificio ha sido reconstruido varias veces. Se completó el 4to piso, que se llamó la "torre del navegante". Pero el mayor cambio en el Palacio Italiano tuvo lugar a mediados del siglo XIX: después de los trabajos de reparación, no quedó rastro del estilo barroco de Pedro el Grande.
Datos interesantes
En mayo de 1854, se instalaron 125 minas entre los fuertes del emperador Alejandro I y Pablo IJacobi. En junio, el escuadrón anglo-francés se vio obligado a regresar a casa después de que dos de sus barcos fueran destruidos por las minas.
Uno de los ingenieros de las fortificaciones de Kronstadt fue Leonid Kapitsa, padre de Pyotr Kapitsa, ganador del Premio Nobel.
A finales de los 90, el festival Fort Dance comenzó a celebrarse en dos fuertes. Pero 9 años después, debido a las protestas de los vecinos y por motivos de seguridad (al evento asistieron hasta 20.000 personas), el festival fue cancelado.
Nuestros días
La historia de Kronstadt se desarrolló de tal manera que la ciudad con una población de 43 mil personas se convirtió en el distrito administrativo de la capital del norte de Rusia. Cada año se toman medidas para mejorarlo y transformarlo: memoriales, se abren nuevos monumentos, se están realizando trabajos de restauración. Los santuarios también sufrieron cambios: se restauraron la capilla del Icono Tikhvin de la Madre de Dios, las catedrales Vladimir y Naval.
La administración está invirtiendo mucho esfuerzo para que en el futuro un Kronstadt limpio y cómodo se convierta en un centro histórico y cultural internacional de turismo, deportes, navegación, negocios y un gran complejo de reparación de barcos.
