El nacimiento del futuro navegante no está marcado por ningún evento importante. Nadie imaginó que el niño se convertiría no solo en un marinero, sino en un gran descubridor, e incluso al servicio de otro estado. Es difícil decir qué razones llevaron al niño a ingresar al servicio naval en el Imperio ruso: nuestro estado no era tan poderoso en ese momento. Quizás Bering pudo ver ciertas perspectivas por sí mismo. Lo que, en cierta medida, contribuyó a los descubrimientos realizados por él, que tuvieron un significado práctico, geográfico e histórico. Bering no solo descubrió nuevas tierras e islas en el norte del país, sino que también hizo mapas de la costa, lo cual fue extremadamente importante.
Primeros años de vida
Vitus Bering nació el 12 de agosto de 1681 en Jutlandia (Dinamarca moderna) en la ciudad de Horsens. La ciudad no se diferenció en nada especial: varias iglesias y monasterios, eso es todo lo que se puede ver. Comenzó a desarrollarse solo después de 1442, cuando se le emitió una carta comercial, ygradualmente se convirtió en un centro comercial.
La ciudad estaba situada a la orilla del mar y tenía un puerto. El héroe de nuestra historia desde los primeros años de su vida admiraba las olas y soñaba con viajar. Aunque su padre fue, según algunos historiadores, funcionario de aduanas, y nunca abandonó su lugar natal. No está muy claro por qué, pero al comienzo de su carrera como marinero, el adolescente tomó el apellido de su madre.
El mar atrajo al niño, por lo que no es de extrañar que, al llegar a la adolescencia, ingresó en el Cuerpo de Cadetes Navales en Amsterdam, y en 1703, a la edad de 22 años, lo completó con éxito. Pero antes de eso, Vitus Bering hizo un viaje corto a las Indias Orientales en un barco holandés. Aparentemente, después de esto, el futuro viajero Bering tomó la firme decisión de vincular su destino con el mar.
Al servicio de Pedro I
¿Cómo entró Vitus Bering en la flota rusa? Su biografía no contiene información exacta sobre este asunto. Solo se sabe que en ese momento, por orden del soberano ruso Pedro el Grande, el almirante de la flota rusa Kornely Ivanovich Kruys estaba reclutando marineros experimentados para el servicio. Sievers y Senyavin presentaron al niño, diciendo que ya había estado en las Indias Orientales, por lo tanto, todavía tenía algún tipo de experiencia. De otras fuentes se sabe que Vitus quería servir, como su primo Sievers, en la Marina y ciertamente en el Imperio Ruso. Sea lo que sea, pero su sueño se hizo realidad, y Bering fue a San Petersburgo. Allí se le asignó el manejo de un barco que transportaba madera para la construcciónFortaleza Kronstadt. No Dios sabe qué, ¡pero aún así el mar!
Pronto Vitus Bering recibió el grado de teniente y comenzó a realizar tareas más responsables y complejas. Participó en la campaña de Azov, siguió el movimiento de los barcos suecos en el Golfo de Finlandia, participó en la campaña de Arkhangelsk a Kronstadt y sirvió en el barco "Pearl" cuando lo transportaba de Hamburgo a San Petersburgo. Y de repente, al no haber alcanzado el grado de capitán de primer grado, Bering deja el servicio militar.
La trayectoria de Vitus Bering
Si recopilamos en orden cronológico todos los grados y títulos que recibió el navegante Bering durante su carrera militar, obtendremos la siguiente tabla:
| Año | Evento |
| 1703 | Admisión al servicio naval militar de la flota rusa |
| 1707 | Recibió el rango de teniente (el rango actual de teniente) |
| 1710 |
Vitus Bering transferido para servir en las tropas en el Mar de Azov Otorgado al rango de Capitán de Corbeta Instruido para comandar el shnyavy "Munker" |
| 1710-1712 | Servicio en la Flota de Azov, participación en la guerra con Turquía |
| 1712 | Transferencia para servir en la Flota del Báltico |
| 1713 | Vyborg, matrimonio con Anna Kristina |
| 1715 | Obtuviste el rango de capitán 4 |
| 1716 | Bering toma el mando del barco "Pearl", que debe entregar desde Hamburgo a Rusia |
| 1717 | Capitán Rango 3 |
| 1719 | Toma el mando del barco Selafael |
| 1720 |
El futuro navegante recibe el grado de capitán de 2° rango Transferido bajo el mando del barco Malburg |
| 1723 | Vitus Bering se retira con el rango de capitán 2° rango |
Estos son los títulos y honores otorgados a Vitus Bering por 20 años de servicio. Una breve biografía, sin embargo, no revela en absoluto todos los méritos del navegante. Para historiadores y geógrafos, la parte posterior de su vida es más interesante.
Desarrollo y anexión de Kamchatka al Imperio Ruso
La opresión cada vez mayor de la servidumbre no podía sino afectar la historia de Rusia. Los campesinos fugitivos buscaban tierras que sirvieran de refugio de la persecución. Entonces, gradualmente, la gente llegó a Siberia y luego a Kamchatka. Pero el territorio ya estaba habitado, por lo que se organizaron campañas para apoderarse y desarrollar tierras ricas en recursos naturales, pieles, etc. En 1598, el kanato siberiano fue derrotado y el territorio pasó a formar parte del Imperio Ruso.
La necesidad de explorar Kamchatka
El desarrollo de Kamchatka y otras tierras siberianas fue cuestión deimportancia estatal. En primer lugar, era necesario reponer la tesorería. Pero los pioneros fueron en su mayoría personas con poca educación que, en primer lugar, buscaron minerales, descubrieron nuevos territorios y gravaron a la población local. El estado necesitaba mapas de nuevas tierras, así como una ruta marítima.
En 1724, Pedro el Grande emite un decreto sobre la organización de una campaña contra Kamchatka, dirigida por Vitus Bering. Se ordenó al viajero que llegara a Kamchatka, construyera dos barcos y fuera en ellos hacia el norte, encontrara el lugar donde América se conecta con Siberia y encontrara el camino a las ciudades de Europa desde allí.
La primera expedición a Kamchatka de Vitus Bering
Habiendo recibido el cargo de líder y el grado de capitán de primer rango, el futuro viajero comenzó a cumplir la orden del soberano. Después de 2 semanas, el 25 de enero de 1725, los primeros miembros de la expedición partieron de San Petersburgo a Kamchatka. El grupo incluía dos oficiales navales más (Alexey Chirikov y Martyn Shpanberg), topógrafos, constructores navales, navegantes, remeros, marineros, cocineros. El número total llegó a 100 personas.
El camino resultó ser difícil y difícil. Tenía que llegar de varias maneras: carretas, trineos con perros, botes fluviales. Al llegar a Okhotsk en 1727, comenzaron a construir barcos para cumplir con las tareas principales de la expedición. En estos barcos, Vitus Bering viajó a la costa occidental de Kamchatka. En Nizhnekamchatsk, se reconstruyó el buque de guerra "San Gabriel", en el que el navegante y la tripulación fueron más allá. El barco pasó por el estrecho entre Alaska y Chukotka, pero debido alos marineros no pudieron ver las costas del continente americano debido a las condiciones climáticas.
Se cumplieron objetivos parciales de la expedición. Sin embargo, al regresar a San Petersburgo en 1730, el navegante presenta un informe sobre el trabajo realizado y elabora un proyecto para la próxima expedición. La mayoría de las primeras personas del estado y académicos no entendieron, como el mismo Vitus Bering, lo que había descubierto. Pero se demostró lo principal: Asia y América no están conectadas. Y el viajero recibió el grado de capitán-comandante.
Segunda expedición a Kamchatka
Después del regreso del navegante, sus palabras, registros y mapas fueron tratados con cierta desconfianza. Era necesario defender su honor y justificar la máxima confianza depositada en él. Y los objetivos aún no se han logrado. No puedes parar a mitad de camino. Entonces, se designa la segunda expedición y Vitus Bering la comanda. Una biografía escrita por los contemporáneos del viajero afirma que, poco antes del primer viaje a las costas de Kamchatka, un tal Shestakov descubrió tanto el estrecho como las islas Kuriles. Sí, pero todos estos descubrimientos no han sido documentados. El danés tuvo suerte: fue educado, sabía cómo estructurar y analizar los resultados obtenidos y hacía bien los mapas.
La segunda expedición de Vitus Bering tenía los siguientes objetivos: exploración del mar desde Kamchatka hasta Japón y la desembocadura del Amur, cartografiar toda la costa norte de Siberia, llegar a la costa americana y comerciar con los nativos, si ninguno fue encontrado allí.
A pesar de que Anna Ioannovna se sentó en el trono imperial, Rusia permaneció fielpreceptos de Pedro. Por lo tanto, funcionarios influyentes del Almirantazgo se interesaron en el proyecto. El decreto sobre la campaña se emitió en 1732. Habiendo llegado a Ojotsk, en 1740, Bering construye dos paquebotes: San Pedro y San Pablo. En ellos, los investigadores fueron a la costa este de Kamchatka.
Resultados de la expedición
El viaje por mar esta vez fue más exitoso. Pero al mismo tiempo trágico: durante el invierno de 1741, Vitus Bering murió. Lo que descubrió sólo pudo ser apreciado más tarde. Después de todo, era difícil verificar la confiabilidad de los resultados de su trabajo: el camino a Siberia aún dependía demasiado de los caprichos de la naturaleza. Pero incluso entonces, los viajeros ya habían comenzado a utilizar los mapas compilados por Vitus Bering. Los descubrimientos del gran pionero permitieron dedicarse al desarrollo y explotación de nuevas tierras.
Entonces, se hizo lo siguiente:
- Petropavlovsk se fundó en la bahía de Achinsk.
- Se llegará a la costa de Alaska a través del moderno mar de Bering.
- En el camino de regreso, se descubrieron las islas Aleutianas y Shumaginsky.
- Asignado en la Cordillera de las Aleutianas.
- Las islas Evdokeevsky y Chirikov Island (Misty) fueron descubiertas y mapeadas.
- Se descubrió la isla de Bering, en la que murió el navegante en 1741.
- Asignado en el mapa del territorio del norte y este de Rusia, el interior de Siberia.
- Las Islas Kuriles han sido mapeadas.
- Encontré un camino a Japón.
Si estudias cuidadosamente la historia de los descubrimientos geográficos, encontrarás que esta expedición fue solo parte de una campaña más grande. Se completó solo unos años después de la muerte de Bering, e incluso entonces solo gracias a su talento organizativo. Después de todo, fue él quien dividió a los participantes de la Expedición del Norte en grupos, asignándoles a cada uno ciertas tareas. A pesar de las pérdidas humanas, la campaña se completó con mucho éxito.
¿Qué aspecto tenía Vitus Bering?
La aparición del descubridor es cuestionable por algunos biógrafos. Resulta que las pinturas familiares que representan a Vitus Bering (entonces no había una foto) no corresponden a la realidad. Estos son retratos de su tío. La controversia se resolvió examinando el cráneo y recreando la apariencia a través del modelado. Como resultado se obtuvo el rostro real del viajero. De hecho, Vitus Bering (las fotos se presentan en el artículo) tenía una apariencia completamente diferente. Pero esto no resta valor a la importancia de sus descubrimientos.
Personaje del gran navegante
Según los informes, el navegante tenía un carácter un tanto suave, que no era del todo adecuado para el jefe de la expedición. Sin embargo, Bering fue designado dos veces para este puesto. Cabe señalar una rareza más. Al explorador de Siberia no le gustaba llevar las cosas al resultado final: podía detenerse en el momento en que la meta estaba al alcance de la mano. Esta característica de Bering fue notada tanto por amigos como por participantes en las campañas. Y, sin embargo, fue él quien fue recomendado como líder y organizador tanto a Pedro el Grande como aAnna Ioannovna. ¿Cómo se puede explicar esto? Debe ser que, a pesar de todas sus deficiencias, Vitus Bering era un navegante experimentado. Sabía cumplir órdenes, era muy responsable y ejecutivo y, no menos importante, entregado al Estado a cuyo servicio estaba. Sí, muy probablemente por estas cualidades fue elegido para realizar tan importante investigación geográfica.
La tumba del explorador de Kamchatka
Después de que Vitus Bering encontrara la muerte en la isla, que también descubrió, fue enterrado y, según las tradiciones de la época, se erigió una cruz de madera. Está claro que con el tiempo el árbol se deterioró y se desmoronó. Sin embargo, en 1864, en el lugar donde, según los registros de los asociados de Bering, se encontraba su tumba, se erigió una nueva cruz de madera. Este fue el mérito de la Russian-American Company fundada bajo el emperador Pablo.
En 1991, se organizó una expedición de búsqueda a los lugares de enterramiento del investigador de Siberia. La tumba no solo de Bering, sino también de cinco marineros más fue descubierta en la isla. Los restos fueron recuperados y enviados a Moscú para su investigación. La apariencia del viajero fue restaurada a partir de los huesos y el cráneo. Además, los científicos pudieron descubrir que no murió de escorbuto, como se suponía anteriormente, sino de otra enfermedad (que, exactamente, no se sabe con certeza). Una vez finalizada la investigación, los restos se devolvieron a la isla y se volvieron a enterrar.
Objetos que llevan el nombre del gran navegante
En memoria del viajero y su aporte a la geografíainvestigación, los siguientes objetos llevan su nombre:
- Calles de Moscú, San Petersburgo, Astrakhan, Nizhny Novgorod, Murmansk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Tomsk, Yakutsk.
- Isla, estrecho, cabo, glaciar, mar.
- Rompehielos y barco diesel-eléctrico.
- Universidad Estatal de Kamchatka.
- Plantas que crecen en el Lejano Oriente.
Además, se rodó la película "La balada de Bering y sus amigos" sobre el viajero.
La importancia de los descubrimientos del navegante
Es imposible no reconocer la importancia de los viajes marítimos de Vitus Bering. Fue gracias a él que aparecieron los primeros mapas de Siberia dibujados de manera competente. Posteriormente, esto ayudó mucho al desarrollo de la parte asiática del Imperio Ruso. Gracias a sus expediciones, comenzó el desarrollo activo de la región. Comenzaron a extraer minerales, comenzaron a desarrollarse las industrias de minería y fundición.
El Imperio ruso recibió una afluencia de dinero en el tesoro y nuevos territorios, su importancia e influencia global aumentaron. Y lo más importante, el país tuvo la oportunidad de comerciar con aquellos países a los que no se podía llegar por las rutas ya dominadas. Después de todo, estos territorios estaban bajo la jurisdicción de otros estados, que cobraban una tarifa considerable por cruzarlos. Sin embargo, a pesar de todos sus méritos, Vitus Bering recibió el reconocimiento a título póstumo, solo después de que otros viajeros confirmaran sus descubrimientos. Entonces, el ahora conocido Estrecho de Bering recibió su nombre de la mano ligera de James Cook.
