El navegante portugués Bartolomeo Dias es uno de los primeros exploradores europeos de los océanos. Su viaje más famoso terminó con el hecho de que logró circunnavegar África.
Primeros años
La biografía temprana de Bartolomeo Dias es prácticamente desconocida debido a sus oscuros orígenes. Nació alrededor de 1450. El futuro navegante tuvo la suerte de recibir una educación en la Universidad de Lisboa. En la principal morada portuguesa del saber, Bartolomeo Dias estudió matemáticas y astronomía. Estas ciencias fueron las principales disciplinas aplicadas para los marineros. Por lo tanto, no sorprende que el joven conectara su vida con los viajes.
La segunda mitad del siglo XV fue un gran momento para convertirse en navegante. Bartolomeo Dias se encontró en la primera generación europea, que estaba destinada a empezar a descubrir tierras lejanas. Antes de esto, en la opinión de los católicos, el mundo estaba limitado a su continente y dos partes más del mundo: África y Asia. En la Baja Edad Media se produjo un s alto tecnológico. Aparecieron nuevos barcos e instrumentos, lo que permitió a los capitanes mantener el rumbo correctamente.
En su juventud, Bartolomeo Dias trabajó en el puerto. Su primera expedición tuvo lugar en1481. En ese momento, los portugueses acababan de comenzar a explorar la costa oeste de África. Bartolomeo Dias participó en la construcción del importante Fuerte Elmina en lo que hoy es Ghana. Esta fortaleza se convirtió en la principal base de transbordo para futuras expediciones portuguesas.
Primeros viajes
Las autoridades portuguesas siguieron de cerca las noticias de sus marineros. Los reyes europeos estaban obsesionados con la idea de encontrar la ruta más corta a la lejana India. Había muchos bienes caros y únicos en este país. Un estado que controlara el comercio con la India sería un orden de magnitud más rico que sus vecinos.
La lucha principal en los siglos XV-XVI. desplegado en el mar entre Portugal y España. Sus barcos competían en los mercados internos europeos y ahora estaban listos para ir más allá del Viejo Mundo. El rey portugués João II supervisó personalmente un proyecto para explorar la costa oeste de África. El monarca quería saber hasta dónde se extendía este continente hacia el sur y si podía ser circunnavegado por una flota.
En 1474 se organiza la expedición de Diogo Cana a expensas del Estado. Era un capitán experimentado, cuyo socio y camarada era Bartolomeo Dias. Kan logró llegar a Angola y abrir una nueva frontera para sus sucesores. Durante el viaje, el valiente explorador murió y la expedición regresó a Lisboa.
Expedición a la India
Juan II, a pesar del fracaso, no quería darse por vencido. Reunió una nueva flota. Esta vez, Bartolomeo Dias se convirtió en el capitán del escuadrón. Los descubrimientos que podría hacer en casoel éxito de una empresa arriesgada, habría cambiado las ideas de los europeos sobre el mundo que les rodea. Dias recibió tres barcos. Uno de ellos estaba comandado por el hermano del navegante, Diogo.
Había 60 personas en el equipo. Estos fueron los marineros más experimentados y sofisticados de su tiempo. Todos ellos ya habían estado en África, conocían bien las aguas costeras y la ruta más segura. En particular, se destacó Perú Alinker, el navegante más famoso de su época.
En las costas africanas
Diash zarpó de su país natal en el verano de 1487. Ya en diciembre logró superar el hito que no había conquistado la anterior expedición. Debido a las tormentas que habían comenzado, los barcos tuvieron que salir a mar abierto por algún tiempo. A lo largo de enero, los barcos se extraviaron en el Atlántico Sur. Las olas se estaban enfriando y el equipo se dio cuenta de que había perdido el rumbo. Se decidió dar la vuelta. Sin embargo, para entonces la corriente había llevado a los dos pequeños barcos demasiado hacia el este.
Finalmente, el 3 de febrero, los marineros volvieron a ver tierra africana a popa. Debido a la ruta sinuosa, navegaron más allá del Cabo de Buena Esperanza, el punto más al sur del continente. Al acercarse a la costa, los portugueses vieron montañas y colinas verdes. La naturaleza brillante y pintoresca de estos lugares inspiró a Dias a nombrar la bahía en la que sus barcos entraron en Shepherds Bay. Los europeos realmente vieron vacas y sus dueños: nativos locales.
Los hotentotes vivían en la orilla. Esta tribu se enteró por primera vez de la existencia de los blancos. La expedición de Bartolomeo Dias fue cuidadosamente organizada: los portugueses se llevaron africanos de Ghana con ellos (en caso de quesi se necesitan traductores). Sin embargo, no pudieron encontrar un idioma común con los hotentotes. Los nativos desconfiaban de los extraños y los atacaron. Uno de ellos recibió un disparo de ballesta del propio Bartolomeo Dias. África era inhóspita. Los europeos tuvieron que empujar e intentar encontrar un lugar más pacífico para aterrizar.
Regreso a casa
Todos los viajes de Bartolomeo Dias fueron impredecibles. Ninguno de los marineros sabía lo que les esperaba en la nueva orilla. Después del conflicto con los nativos, los portugueses navegaron otros cien kilómetros hacia el este. En la zona de la moderna ciudad de Port Elizabeth, los oficiales comenzaron a exigir el regreso a casa. Bartolomeo Dias no estuvo de acuerdo con esto. La biografía del navegante estaba llena de tales peligros. Quería seguir hacia el este. Sin embargo, el capitán aún cedió a las demandas del equipo, temiendo un motín. Además, los oficiales y marineros se enfrentaron a la amenaza de un brote de escorbuto en sus barcos. Los europeos intentaron reponer el agua potable en la costa, pero en esa época, la enfermedad podía vencer a la tripulación en cualquier etapa del viaje.
En el camino de regreso, los barcos finalmente terminaron en la orilla del Cabo de Buena Esperanza. Los europeos aparecieron por primera vez en el extremo sur del continente africano. Entonces este lugar se llamaba Cape Storms. Este topónimo fue elegido por Bartolomeo Dias. ¿Qué descubrió en aquel lejano 1488? Era la ruta marítima más corta a la India. El propio Dias nunca visitó este lejano y deseable país, pero fue él quien se convirtió en el principal precursor de este descubrimiento portugués.
Importancia del descubrimiento
Después de 16 meses de viaje, a fines de 1488, Dias regresó a su tierra natal. Sus descubrimientos se convirtieron en secreto de estado. En Portugal se temía que la noticia de las nuevas tierras reavivase el interés por España. Por eso, ni siquiera quedó constancia documental del encuentro entre Dias y Juan. Sin embargo, no hay duda de que fue recompensado por su coraje y profesionalismo.
La escasez de documentos relacionados con la expedición fue la razón por la que los historiadores no pudieron averiguar qué barcos recibió Dias: carabelas u otros modelos. En ese momento, incluso los portugueses y los españoles tenían muy poca experiencia en la exploración del océano. Muchos viajes fueron organizados en gran parte bajo su propio riesgo y riesgo. El viaje de Diash no fue una excepción.
Preparando un nuevo viaje a Oriente
Increíbles oportunidades se han abierto ante Portugal. Sin embargo, la corona se prolongó durante mucho tiempo con la organización de una nueva expedición. Juan empezó a tener problemas de dinero, y los proyectos para encontrar la ruta del este se vieron truncados durante algún tiempo.
No fue hasta 1497 que el monarca finalmente envió barcos a la India. Sin embargo, Vasco da Gama fue nombrado jefe de esa expedición. Bartolomeo Dias, cuya foto de monumentos está en todos los libros de texto de geografía, recibió otra tarea. El ex capitán comenzó a liderar la construcción de barcos para la expedición de su camarada. Dias sabía mejor que nadie a lo que tendrían que enfrentarse los portugueses en los mares orientales. Los barcos creados según su diseño no defraudaron a los viajeros que iban a la India.
Continuación del servicio
Cuando la expedición de Vasco da Gama estuvo lista para partir, Dias fue nombrado comandante de una fortaleza en la Costa Dorada (la actual Guinea). El navegante acompañó a los viajeros a la India hasta que recaló en el fuerte, en el que ahora debía servir.
Las conjeturas de Diash sobre la India se confirmaron después de unos años. Vasco da Gama, siguiendo las instrucciones de su camarada mayor, realmente llegó al país legendario. Los costosos productos orientales pronto llegaron a Portugal, lo que convirtió a este pequeño reino en uno de los estados europeos más ricos.
Descubrimiento de Brasil
El último viaje de Diash fue una expedición a Brasil. Si los portugueses buscaban la India, siguiendo un curso hacia el este, entonces sus principales competidores, los españoles, se dirigieron hacia el oeste. Entonces, en 1492, Cristóbal Colón descubrió América. La noticia de un nuevo continente desconocido e islas al oeste intrigó a los portugueses.
El rey financió varias expediciones más para adelantarse a los españoles. En ese momento, había una regla en la política europea según la cual la tierra recién descubierta se convertía en propiedad del país propietario de los barcos que habían descubierto la costa hasta entonces invisible.
En 1500, Bartolomeo Dias piloteó un barco como parte de una expedición que llegó a Brasil. Los barcos portugueses navegaron al sur del rumbo habitual español. El éxito del viaje fue impresionante. Se abrió una orilla sin final a la vista. Los europeos aún no entendían: el camino es a la India o completamentea otra parte del mundo.
Diash ya tuvo mala suerte en el camino de regreso: el 29 de mayo de 1500, su barco cayó en una terrible tormenta atlántica, que tanto temían los exploradores europeos. El barco del valiente y experimentado capitán se perdió. Murió en las aguas que inmortalizaron su nombre.
