¿Cómo cumplir el sueño de ser ferroviario? ¿Quiénes pueden ser? Este artículo proporcionará consejos, recomendaciones, respuestas a preguntas frecuentes tanto de escolares como de personas de edad madura. ¿Qué instituto ferroviario elegir en Moscú, para qué exámenes debo prepararme?
¿A qué edad ir?
Los jóvenes y las niñas, después de graduarse de la escuela, liceo o escuela técnica, pueden ingresar a cualquier universidad. Por supuesto, debe tener en sus manos los resultados del Examen Estatal Unificado de lengua rusa, literatura, matemáticas y física. Son estos elementos los que se necesitan para preparar a un especialista. No es ningún secreto que el Instituto de Transporte Ferroviario (Moscú) tiene especialidades humanitarias, económicas y otras. Se recomienda informarse con antelación sobre qué asignaturas se necesitan para la admisión (2 años es deseable). Pero el artículo trata sobre especialidades asociadas al ferrocarril, metro, tranvía, monorraíl.
A menudo, las personas, habiendo aprendido en algún momento en alguna profesión, habiendo comenzado a trabajar, entienden que el alma nomentiras. Había un deseo de convertirse, por ejemplo, en un trabajador del metro. Y pasan los años, la edad ya no es juvenil. ¿Es posible? De acuerdo con las reglas de admisión a universidades y colegios, no está prohibido estudiar para nadie, a menos, por supuesto, que ya tenga 45 años. Después de todo, la capacitación será vespertina o de medio tiempo. Tienes que pasar 6 años estudiando. Al momento de la graduación, el especialista tendrá más de 51 años. La jubilación está a la vuelta de la esquina.
¿Quién puede convertirse en trabajador ferroviario?
Debe comprender que en el campo del transporte en muchas profesiones es necesario gozar de buena salud. La visión muy pobre, un corazón enfermo, la hipertensión, la mala audición o la atención distraída pueden convertirse en un obstáculo para trabajar con material rodante, sobre vías, con una red de contactos, equipos de radio, etc. Solo las personas absolutamente sanas se convierten en maquinistas.
El Instituto Ferroviario de Moscú brinda la oportunidad de realizar el sueño de ser un trabajador ferroviario. Después de todo, puede ir a trabajar como ingeniero en una oficina de diseño, VNIIZhT. En la actualidad, un ingeniero ferroviario no necesita someterse a un examen médico en el metro metropolitano, pero los Ferrocarriles Rusos lo exigen. Pero todo dependerá del estado de tu salud.
¿Tiempo completo o medio tiempo?
A menudo, los futuros estudiantes se hacen la pregunta: ¿qué forma de estudiar? Todo depende de las circunstancias, edad, estado civil, lugar de residencia, preferencias y, por supuesto, dinero (para los que no califiquen para el presupuesto). Cabe señalar de inmediato que si ya tiene un diploma de educación superior, la segunda educación superior se pagará en cualquier caso.
Entonces, ¿qué tipo de instituto ferroviario existe en Moscú? Hay dos de ellos, pero se combinan en uno. En "Novoslobodskaya" hay MGUPS (Obraztsova St., 15). Aquí entrenan a tiempo completo y estudiantes nocturnos. Para recibir educación por correspondencia, debe ir a la estación "Sokol" (ul. Chasovaya, 20). Vamos a descifrar la abreviatura MGUPS: Universidad Estatal de Comunicaciones de Moscú.
Por supuesto, después de la escuela o la universidad, es recomendable que los jóvenes reciban educación a tiempo completo. Las clases por correspondencia y nocturnas son adecuadas para trabajadores, madres con licencia de maternidad.
Especialidades, facultades y departamentos
En la calle. Obraztsova, 15 (MGUPS / MIIT) una selección más amplia de especialidades. Por lo tanto, puede elegir cualquiera a su gusto. En la "oficina administrativa" (ul. Chasovaya, 20) hay principalmente especialidades de perfil estrecho diseñadas para estudiantes que trabajan en el campo del transporte.
Veamos la lista aproximada que ofrece el Instituto de Transporte Ferroviario (Moscú). Las facultades, especialidades y departamentos se dan en general y en conjunto, para que el futuro estudiante pueda decidir el tipo de ocupación:
- locomotoras, vagones (funcionan con material rodante de ferrocarril y metro);
- organización del transporte (despachadores, gestores, servicio de tráfico);
- automatización y comunicación (invención, reparación de equipos de comunicación, señales, comunicaciones, red eléctrica, alimentación);
- puentes y túneles (construcción de estructuras, túneles de metro, túneles ferroviarios, edificios, puntos de restauración, etc.);
- vías (construcción de vías, rieles y traviesas, así como control de calidad, estado);
- seguridad en la tecnosfera (protección del medio ambiente, trabajo con empleados de empresas de transporte).
De hecho, el instituto ferroviario de Moscú ofrece muchas más direcciones, incluso aquellas que prácticamente no están relacionadas con el ferrocarril, pero tienen un sesgo durante la formación, por ejemplo, lingüística, derecho.
