A principios del siglo XIX, se inventó en Francia un método especial para transmitir información de un barco a tierra, el llamado alfabeto de semáforos. En el mástil, se levantaron varios travesaños y, al moverlos, se agregaron letras y luego palabras. "Semáforo" en griego significa "señal portadora". Durante casi dos siglos, este sistema de signos se ha utilizado activamente en todo el mundo. Más tarde fue reemplazado por la comunicación por radio y el código Morse. Hoy en día, la comunicación de bandera prácticamente no se utiliza en la flota.
Alfabeto de semáforos en Rusia
En Rusia, la aparición del alfabeto de semáforos está asociada con el nombre del vicealmirante Stepan Osipovich Makarov. A fines del siglo XIX, desarrolló un sistema para transmitir letras rusas usando banderas. El alfabeto de semáforos ruso consta de veintinueve caracteres alfabéticos, a los que, si es necesario, se pueden agregar tres caracteres de servicio. Todos los números y signos de puntuación están escritos ya que no tiene una notación separada para números o signos.
Cada letra o marca de servicio es una posición de mano establecida con banderas. A veces, si no hay banderas, las señales se transmiten utilizando un límite sin pico. Se cree que un marinero bien entrenado en el alfabeto de banderas puede reproducir claramente 60-80 letras o caracteres por minuto. tarde o nocheUtilice banderas de colores vivos y claros, como amarillo o blanco. Durante el día - negro o rojo. Actualmente, el alfabeto de semáforos se enseña solo en cursos especiales. Después de todo, las banderas fueron reemplazadas por reflectores con código Morse y comunicaciones por radio.
Alfabeto de semáforos en el extranjero
En el siglo XVII en Inglaterra, las imágenes se usaban para transmitir información a distancia. El alfabeto de semáforos en su forma moderna se creó en Francia solo dos siglos después. El sistema de banderas utilizado en el extranjero es un poco similar al ruso. También usa banderas para representar las letras que forman palabras y oraciones. Pero hay algunas diferencias entre ellos. La primera es que las banderas no son de un solo color, como es habitual en Rusia, sino de colores, con una combinación diferente de colores y símbolos. Cada una de esas banderas es una sola letra. Es decir, puede colgar banderas en un orden determinado, inventando palabras y oraciones a partir de ellas. Basado en el alfabeto latino. Otra diferencia es que el alfabeto semáforo occidental también tiene designaciones especiales para los números. En este caso, se permite el método de transmisión de información y dos banderas.
Organización de la lengua de bandera
Debido al hecho de que el método de transmisión de información usando un semáforo se consideraba muy exitoso, se hizo necesario optimizar todas las señales. En el siglo XIX aumentó el número de barcos, muchos países adquirieron su propia flota, por lo quela necesidad de crear una única lengua marítima para la comunicación a distancia. En 1857 se elaboró el Código de Señales, donde se designaron las banderas internacionales, sus colores y significados. Incluía dieciocho banderas principales que se utilizan constantemente en la flota. Inicialmente, cuatro potencias marítimas participaron en el desarrollo de este código: EE. UU., Canadá, Francia y Gran Bretaña. En 1901, todos los estados con flota militar y mercante aprobaron este documento para su uso. Se cree que a partir de ese momento, el alfabeto de semáforos marinos fue adoptado y registrado oficialmente como un único sistema de comunicación.
En 1931, el Código de Señales sufre cambios menores. Debido al hecho de que las comunicaciones por radio y los reflectores comenzaron a usarse cada vez más activamente para transmitir información utilizando el código Morse, se eliminaron algunas de las banderas y se cambió el significado para el resto. En 1969, las señales de bandera se tradujeron no solo al latín, sino también al cirílico. El sistema se ha vuelto verdaderamente internacional y comprensible para los navegantes de casi cualquier parte del mundo.
Banderas y sus significados
Actualmente, el Código Internacional de Señales consta de tres bloques. El primero incluye veintiséis banderas que representan solo letras. Naturalmente, se toma como base el alfabeto latino. El segundo contiene diez banderas para indicar números del cero al nueve. Hay tres banderas de reemplazo en el último bloque. Se utilizan en casos excepcionales: si solo hay un juego de banderas en el barco y no hay posibilidad de mostrar, por ejemplo, letras repetidas en una palabra. Los sustitutos vienen al rescate.
Después del colapso de la Unión Soviética, el sistema de señales de bandera en Rusia y los países de la CEI no ha cambiado mucho.
El uso del alfabeto de semáforos en la actualidad
Con la llegada de las comunicaciones por radio y la electricidad, el sistema de señales de bandera fue perdiendo relevancia y prácticamente no se usa en este momento. Pero en casi todos los países, en caso de una situación crítica, hay un marinero en el barco que sabe transmitir información usando banderas. Además, el alfabeto de semáforos se usa activamente en desfiles y durante demostraciones. Ahora es más un homenaje a la tradición que un medio de comunicación a distancia.
