Kamikaze es un término que se hizo ampliamente conocido durante la Segunda Guerra Mundial. Esta palabra denota pilotos suicidas japoneses que atacaron aviones y barcos enemigos y los destruyeron con embestidas.
Significado de la palabra "kamikaze"
La aparición de la palabra está asociada con el nombre del mongol Khan Kublai, quien, después de la conquista de China, reunió dos veces una enorme flota para llegar a las costas de Japón y conquistarla. Los japoneses se preparaban para la guerra con un ejército muchas veces superior a sus propias fuerzas. En 1281, los mongoles reunieron casi 4,5 mil barcos y ciento cuarenta mil ejércitos.
Pero en ambas ocasiones no llegó a una batalla importante. Fuentes históricas afirman que frente a la costa de Japón, los barcos de la flota mongola fueron destruidos casi por completo por tormentas repentinas. Estos tifones que salvaron a Japón de la conquista se denominaron "viento divino" o "kamikaze".
Y cuando durante la Segunda Guerra Mundial se hizo evidente que los japoneses estaban perdiendo ante los EE. UU. y los aliados, hubo escuadrones de pilotos suicidas. Se suponía que debían, si no cambiar el rumbo de las hostilidades, al menos infligir el mayor daño posible al enemigo. Estos pilotos yempezó a llamarse kamikaze.
Primer vuelo kamikaze
Ya desde el comienzo de la guerra, los pilotos de aviones en llamas realizaban arietes individuales. Pero estos fueron sacrificios forzados. En 1944, se formó por primera vez un escuadrón oficial de pilotos suicidas. Cinco pilotos de cazas Mitsubishi Zero, encabezados por el capitán Yukio Seki, despegaron el 25 de octubre del aeródromo filipino de Mabarakat.
La primera víctima del kamikaze fue el portaaviones estadounidense "Saint Lo". Fue alcanzado por el avión de Seki y otro caza. El barco se incendió y pronto se hundió. Entonces todo el mundo sabía quiénes eran los kamikazes.
"Arma viviente" del ejército japonés
Después del éxito de Yukio Seki y sus camaradas, comenzó la histeria masiva sobre los suicidios heroicos en Japón. Miles de jóvenes soñaron con hacer la misma hazaña: morir, destruyendo al enemigo a costa de sus vidas.
Rápidamente se formaron
"Destacamentos especiales de choque", y no sólo entre los pilotos. Equipos de terroristas suicidas también se encontraban entre los paracaidistas, que fueron lanzados sobre aeródromos u otras estructuras técnicas del enemigo. Los marineros suicidas operaban barcos llenos de explosivos o torpedos enormes.
Al mismo tiempo, las mentes de los jóvenes se procesaron activamente, se inspiraron en que los kamikazes son héroes que se sacrifican por el bien de la Patria. Están completamente sujetos al código Bushido, que exige una preparación constante para la muerte. Este es el ideal por el que luchar.
Última salidalos terroristas suicidas se proporcionaron como un ritual solemne. Vendajes blancos en la frente, lazos, la última copa de sake eran parte integral de ello. Y casi siempre - flores de niñas. E incluso los mismos kamikazes fueron comparados a menudo con flores de cerezo, dando a entender la velocidad con la que florecen y caen. Todo esto rodeó a la muerte con un aura de romance.
Los familiares de los kamikazes muertos fueron esperados por el honor y el respeto de toda la sociedad japonesa.
Resultados de los escuadrones de ataque
Kamikaze son aquellos que realizaron casi cuatro mil salidas, cada una de las cuales fue la última. La mayoría de los vuelos condujeron, si no a la destrucción, a daños en los barcos y otros equipos militares del enemigo. Se las arreglaron para inspirar horror en los marineros estadounidenses durante mucho tiempo. Y solo hacia el final de la guerra contra los terroristas suicidas aprendieron a luchar. En total, la lista de kamikazes muertos consta de 6418 personas.
Las cifras oficiales de EE. UU. dicen que se hundieron unos 50 barcos. Pero esta cifra difícilmente refleja con precisión el daño causado por los kamikazes. Después de todo, los barcos no siempre se hundían inmediatamente después de un ataque exitoso de los japoneses, lograban mantenerse a flote, a veces durante varios días. Algunas embarcaciones pudieron ser remolcadas a la costa donde se realizaron reparaciones sin las cuales habrían estado condenadas.
Si consideramos el daño a la mano de obra y al equipo, los resultados se vuelven inmediatamente impresionantes. Después de todo, incluso los portaaviones gigantes con una enorme flotabilidad no son inmunes a los incendios y explosiones como resultado de un ariete de fuego. Muchos barcos se quemaron casi por completo, aunque no llegaron al fondo. Dañorecibió unos 300 barcos, mató a unos 5 mil marineros estadounidenses y aliados.
Kamikaze - ¿Quiénes son? Examen de conciencia
Después de 70 años desde la aparición de los primeros escuadrones suicidas, los japoneses están tratando de determinar por sí mismos cómo tratarlos. ¿Quiénes son los kamikazes? ¿Héroes que eligieron deliberadamente la muerte en nombre de los ideales del bushido? ¿O víctimas drogadas por la propaganda del gobierno?
Durante la guerra, no había duda. Pero los materiales de archivo conducen a reflexiones. Incluso el primer kamikaze, el famoso Yukio Seki, creía que Japón estaba matando en vano a sus mejores pilotos. Harían más bien si continuaran volando y atacando al enemigo.
El teniente Hiroshi Kuroki, a quien se le ocurrió la idea de un torpedo guiado por un marinero suicida, lo consideró solo un gesto de desesperación y el resultado de decisiones equivocadas por parte del comando central.
Sea como fuere, el kamikaze es parte de la historia de Japón. La parte que causa orgullo en los japoneses comunes por su heroísmo, abnegación y lástima por las personas que murieron en la flor de la vida. Pero ella no deja indiferente a nadie.
