Más de una generación de científicos luchó para aumentar la eficiencia de los motores de las máquinas. Pero presentar una idea y fundamentarla teóricamente no significa inventar algo nuevo. Son aquellas personas que lograron confirmar prácticamente por lo que cientos pelearon y pueden llevar con orgullo el título de "inventor". Fue Rudolf Diesel quien trajo al mundo el motor de combustión interna, encendido por compresión de aire.
Biografía del gran inventor
Rudolf Diesel nació en 1858 en París. Mi padre trabajaba como encuadernador, la familia tenía suficiente dinero para vivir. Sin embargo, el traslado a Inglaterra era inevitable, ya que la guerra franco-prusiana hizo sus propios ajustes. Y la familia Diesel, como saben, pertenecía a los alemanes por nacionalidad, y para evitar una reacción chovinista, tuvieron que decidir mudarse.
Pronto, Rudolph, de 12 años, fue enviado a su Alemania natal para estudiar con el hermano de su madre, el profesor Barnikel. La familia lo recibió muy calurosamente, y muchos libros, estudiando en una escuela real, y luego en la Escuela Politécnica de Augsburgo, las conversaciones con un tío inteligente beneficiaron al futuro inventor de fama mundial. Desde 1875, un estudiante destacado, Rudolf Diesel, continuó sus estudios en la Escuela Técnica Superior de Munich, donde se inflamó con la idea de inventar un motor de combustión interna. En una conversación con el profesor Bauerfeind, este le comentó al estudiante sobre el mayor interés del mundo moderno en un campo tan técnico como la ingeniería mecánica.
Solo entonces descubrió que el niño había estado soñando durante mucho tiempo y estaba trabajando para reemplazar la máquina de vapor con un motor de combustión interna. Después de estudiar, el profesor de la Escuela de Munich, Karl Linde, llamó a Diesel para trabajar en una planta de refrigeración, donde el joven se desempeñó como director durante 12 años. A pesar de su empleo principal, Rudolf Diesel no dejó de trabajar en el objetivo principal de la vida: un invento que más tarde llevaría su nombre. Solo que aquí nosotros, la gente moderna, sabiendo sobre el motor diesel, ya hemos olvidado el nombre de su inventor.
Motor diesel de primera combustión
Muchos años de arduo trabajo pusieron a Rudolf Diesel a cumplir su sueño. Con la ayuda de Karl Linde, la Sociedad de Obras de Ingeniería de Augsburgo vio los cálculos teóricos, lo que se interesó en su trabajo y proporcionó un espacio para experimentos. Rudolf mejoró su invento durante dos largos años, y durante uno de los experimentos hubo una explosión, el propio científico casi resulta herido.
Pronto prevaleció la justicia y el trabajo duro fue recompensado: el primer motor diésel de combustión interna puso patas arriba el mundo de la ingeniería mecánica. Diesel decidió intentar encenderlo con aire comprimido.aire, y luego inyectar combustible en él, como resultado de lo cual estalló una llama. A pesar del reconocimiento del trabajo de un científico en todo el mundo, una invitación a Rusia y Estados Unidos, la Alemania nativa se mantuvo inflexible sobre su invención y dijo que tal motor existe desde hace mucho tiempo. Tal vez existieron otros inventos alemanes en desarrollo, pero el mundo no se detiene, se desarrolla, y el ganador es el que llega primero a la meta.
Rudolf Diesel no pudo soportar tal reacción de Alemania, y el 29 de septiembre de 1913, habiendo ido en vapor a Londres, no llegó a su destino. Por la noche, solo el científico permaneció en la sala de oficiales, y por la mañana estaba vacía y no se tocó el traje de noche. Se desconoce si se trató de un suicidio debido al no reconocimiento por parte de Alemania o de un trágico accidente. Después de algún tiempo, los pescadores sacaron el cadáver de un hombre decentemente vestido, pero una fuerte tormenta los obligó a arrojar el cuerpo de nuevo al mar. Los pescadores supersticiosos consideraban que el alma humana pide permanecer en el elemento agua. El agua fría y el fondo arenoso se convirtieron en el último hogar de un genial inventor, cuyo recuerdo aún vive en su motor diesel.
