En la construcción naval, cada barco recién nacido recibe su propio nombre. El nombre de los barcos refleja las costumbres y gustos, la historia, la estructura política y estatal de una determinada época de la humanidad.
Incluso aquellos que nunca han estado interesados en el tema del origen de los nombres están familiarizados con los nombres legendarios de cuentos de hadas, mitos, cuentos antiguos. El famoso barco Sadko "Falcon", el barco de los faraones "La aparición en Menfis", los vikingos - "Big Bison" o el mítico barco "Argo".
Si los grandes maestros del pasado dotaron a sus primeras creaciones de cualidades animales (por ejemplo, los ojos de un depredador pintados en la proa del casco ayudaban a ver mejor el peligro en el mar), entonces el grandes navegantes de los siglos XV-XVII eligieron el nombre de los barcos en el espíritu de la Edad Media. Llevaban los nombres de santos o fiestas religiosas veneradas. San Gabriel, San Rafael (Portugal), San Cristóbal, Sancti Espiritus (España), Santa María de la Victoria, Sancti Espiritus. O el famoso "Victoria" de la flotilla de Fernando Magallanes, el único barco que sobrevivió al trágico viaje a España.
Las tradiciones que determinan el nombre de los buques de guerra en Rusia tienen sus raíces en la era del reinado de Pedro I. Incluso entonces comenzaronse forman los principios de denominación: deben corresponder a la clase, el propósito, las cualidades tecnológicas y de combate. Asignar una nominación a un barco era competencia exclusiva del jefe de estado. Se dio importancia a los nombres históricos y heroicos. El nombre del barco marítimo reflejaba la estructura política del estado, sus logros y victorias, la ideología, la moral de los círculos gobernantes. Pero además de esto, el nombre debía reflejar el prestigio del estado tanto a los ojos de otros estados como entre sus propios habitantes. Cada representante de su país natal debe sentirse orgulloso de su barco, por su país.
Pero al principio, en el momento de la formación de la flota de Azov, cuando no había logros militares especiales, los nombres se tomaron de los conceptos de la Iglesia Ortodoxa: "Navidad", "Transfiguración del Señor ". Los nombres posteriores de los veleros llevaban el espíritu de lucha: "Color de la guerra", "Valentía", "León", "Hércules", "Fortaleza", "Bandera" y "Escorpión". Los barcos bombarderos de la época de Pedro el Grande tenían nombres no menos sonoros: "Trueno", "Flecha de trueno", "Relámpago", "Bomba".
Durante la creación de la Flota Báltica, aparecen nombres en honor a las dinastías reales: "Princesa Anna", "Princesa Isabel", "Natalia". Una característica de este período fue la continuidad de los nombres. El nombre de los barcos que prestaban su servicio se transfirió a los nuevos barcos.
Con el cambio en los tipos y clases de barcos, los nombres también cambiarán. Comenzaron a adquirir los nombres simbólicos de aves y animales, fenómenos naturales, personajes de cuentos de hadas: "Huracán", "Veschun", "Ilya Muromets", "Sirena",Tornado.
Al crear la Flota del Mar Negro, volvieron a la tradición de dar nombres prestigiosos: "Catalina II", "Los Doce Apóstoles", "Jorge el Victorioso", "Rostislav". El primer destructor recibió el nombre bastante exacto de "Explosión" (1877).
A principios del siglo XX, durante la Guerra Ruso-Japonesa, la dedicación de los marineros también se reflejó en los nombres de los barcos de guerra. Se les devolvió el espíritu de patriotismo y fe en las tradiciones históricas militares: "Sebastopol", "Petropavlovsk", "Emperatriz Catalina II".
Desde el comienzo de la Revolución de Octubre y en todos los años soviéticos posteriores, se han producido cambios significativos en el orden de denominación de barcos y barcos. Todos los nombres habituales relacionados con la Iglesia Ortodoxa o la dinastía real han desaparecido. Todos los nombres se cambiaron por palabras o un conjunto de palabras relacionadas con la revolución y el partido: "Ciudadano", "Democracia", "Octubre Rojo", "Leninista", "Estalinista", "Ucrania Soviética". El principal problema de estos títulos era el frecuente cambio de líderes políticos. Los nombres, tratando de transmitir el espíritu de patriotismo, han perdido su propósito histórico.
En los años de la posguerra, nuevamente comenzaron a regresar a las viejas tradiciones. Aparecieron nombres dedicados a héroes de guerra, comandantes famosos, grandes ciudades: Varyag, Stable, Alexander Suvorov, Almirante Makarov, Moscú.
Es muy importante usar el sentido común y el sentido histórico al considerar los nombres de los barcos. Esto nos salvará de los nombres sin rostro, sin sentido y antiestéticos para la marina.
En nuestro tiempo, estoel tema es de gran importancia. La caronimia, una ciencia que estudia el nombre de los barcos y los barcos, presta especial atención a las etapas de desarrollo del surgimiento de ciertos nombres, estructura, tradiciones. Ayuda a evitar errores al componer nuevos nombres para nuevos barcos.
