Hay palabras que vinieron de otro idioma y así se han quedado. Son muchas, y poco a poco se van convirtiendo en arcaísmos, siendo sustituidas por otras palabras con el mismo significado.
Pero hay una palabra que se ha vuelto internacional. Es entendido por todos los que están conectados con el mar. Esta es una señal de SOS. La transcripción se traduce de diferentes formas, pero en ruso la más común era "salva nuestras almas".
El papel de la invención de la radio en la salvación de la gente
¿Cómo enviar una señal de ayuda al barco? Anteriormente, esto se podía hacer con cañonazos, una bandera nacional invertida y velas arriadas.
De acuerdo, en alta mar todo esto será inútil si no pasa otro barco cerca. Pero con el descubrimiento de la radio llega otra cuenta atrás. A partir de ahora, es posible transmitir información a distancias mucho mayores que antes.
Al principio, no había códigos internacionales que requirieran acudir urgentemente en ayuda de un barco en problemas. Las señales se transmitían por radio en código Morse, utilizando señales cortas y largas. El rompehielos Ermak fue el primero en recibir tal alarma. Una emisora de radio con sede en Finlandia emitió una orden para el rescate inmediato de medio centenar de pescadores. Se desprendió un témpano de hielo y se los llevó lejos de la orilla.
Ocurrió el 6 de febrero de 1900. La primera operación de rescate se completó con éxito, el rompehielos llevó a bordo a todos los pescadores. Hoy en día, se utilizan medios de comunicación mucho más tecnológicos, pero los barcos todavía están equipados con transmisores de radio.
Señales que precedieron a SOS
Este incidente condujo a la adopción de un sistema unificado de señalización de socorro. Se decidió utilizar el código Morse, pero establecer un único código internacional.
Tres años después del rescate de personas frente a las costas de Finlandia, el código CQ (las primeras letras de la frase vienen rápido, que se traduce como "ven rápido") comenzó a usarse para esto. El próximo año, la empresa Marconi, que produce transmisores de radio, propone agregar la letra D al código (por la primera letra de la palabra peligro, que significa “peligro”).
Telefunken alemán, un competidor de los italianos, presenta su propia combinación de letras - SOE ("Save Our Ship"). Estados Unidos introdujo su propio código: NC (necesita salvación), es decir, "Necesito salvación".
Cada radiotelégrafo transmitía "su" señal. Solo se podía entender en el mismo equipo. Esto llevó al hecho de que el transatlántico Vaterland se negó a proporcionar información importante al barco estadounidense Líbano, que tenía prisa por buscar el barco. Esto sucedió debido a la prohibición de negociar con aquellos que no tienen equipo Marconi.
Un poco de historia
En 1906, después de varias discusiones sobre este tema, los operadores de telégrafos del mundo reciben la señal SOS, reemplazando el código SOE. Ocurrió el 6 de octubre en Berlín.
Para que quede claro qué es exactamentecódigo internacional, se decidió adoptar otro carácter en código Morse. Consta de tres guiones, encerrados a ambos lados por tres puntos. Sin descansos - SOS.
El descifrado de la palabra como tal ya no existía, ya que estas letras ya no significaban nada. Y en diferentes idiomas hubo diferentes transcripciones. Brevedad, reconocibilidad, conveniencia de distinguir fragmentos de voz: esto sirvió como base para la adopción de la señal SOS.
Sin embargo, debido a instrucciones contradictorias de los fabricantes de equipos de radio, este código se introdujo universalmente solo a partir de 1908. E incluso después de eso, todavía hubo superposiciones. Por ejemplo, el hundimiento del Titanic estaba transmitiendo CQD debido al hecho de que tenía un aparato Marconi.
Primeras señales
Antes de 1912, hubo varios usos de la nueva señal, pero la ayuda llegó a tiempo y la necesidad de un sistema de señal unificado aún no era obvia.
Después de la tragedia del Titanic, se hizo necesario. Según lo prescrito, después del desastre del iceberg, el operador de radio envió una señal CQD, más tarde, bajo su propio riesgo, SOS. Pero la paradoja es que los barcos cercanos lo confundieron con las bromas de los pasajeros.
Después de la muerte de mil quinientas personas, esta señal ya no fue ignorada.
SOS abreviatura en inglés
Aunque no existe una transcripción oficial, ya que no se trata de palabras abreviadas por las primeras letras, algunas opciones han echado raíces entre la gente:
- Save Our Souls - una frase acuñada inmediatamente por los marineros,se convirtió en el más famoso. Significa "salvar nuestras almas". Estas palabras románticas sirvieron de fuente de inspiración para los autores de poemas y canciones. Es en gran parte gracias a ellos que este código marítimo es tan conocido.
- En lugar de "alma", a menudo se usa la palabra "barco" - Salvemos nuestro barco.
- Nadar o hundirse - un grito de ayuda, traducido como "nadar o hundirse".
- Detener otras señales En un momento como este, otras señales son realmente inapropiadas.
- SOS ("sálvame de la muerte") - una transcripción lógica en ruso.
Todas estas variantes se forman tras la selección del código Morse internacional. Al escribir, parece tres letras latinas con una línea encima.
Frecuencia reservada
Junto con la señal establecida, también se res alta una frecuencia especial de su transmisión. Los minutos quince y cuarenta y cinco de cada hora se destinan a la escucha del aire. Este tiempo se llama silencio de radio. Todos los mensajes se interrumpen para escuchar la llamada de ayuda.
En 1927, se prohibió la transmisión en una frecuencia de 500 kHz. Además de la señal de SOS, la frecuencia se utiliza para otros mensajes que amenazan la seguridad (minas, nivelación de la calle, etc.).
Con el desarrollo de la comunicación por radio, se hizo posible transmitir información por voz. Para no confundirlo con la señal SOS, cuya decodificación no existe en inglés, adoptaron la palabra Mayday, que en francés significa "ven en mi ayuda". Y paraa los mensajes de voz se les ha asignado una frecuencia de aire diferente.
SOS está perdiendo relevancia
El progreso tecnológico no se detiene. En 1999, apareció un sistema de alerta automatizado. Se llama GMDSS. Utiliza navegación por satélite.
Sin embargo, los operadores de radio todavía escuchan el aire, para no perderse las tres letras importantes.
Ahora los turistas en problemas pueden llamar la atención con una hoguera de las letras SOS. Ya no es necesario descifrar, ya que está claro para todos. Aunque el término proviene del léxico marino, esta palabra también se utiliza en sentido figurado, cuyo significado transmite peticiones desesperadas de ayuda.
Grupos de pop tan famosos como ABBA, "Spleen" y algunos otros utilizaron este código marino en su trabajo. V. Vysotsky cantó sobre los marineros moribundos que usaron la decodificación SOS más famosa.
Y aunque cada vez suena menos en el mar, es una buena palabra. Ha echado raíces en muchos idiomas y es percibido por personas alejadas de las cartas marítimas como "salvar nuestras almas".
