La universidad técnica más grande del país, la Politécnica de Moscú, ha absorbido dos universidades metropolitanas, incluida la universidad de ingeniería, MAMI. Las revisiones de graduados de años anteriores no comprenden completamente tal reposición del "alma mater". Sin embargo, los estudiantes de hoy creen que la universidad no perdió nada con la fusión. En primer lugar, debido a que la Universidad Politécnica de Moscú fue un muy buen sucesor de las mejores tradiciones de MSTU MAMI, las revisiones notan el desarrollo constante de las actividades científicas y educativas de la nueva institución educativa, que consta de dos universidades de Moscú perfectamente complementarias e igualmente gloriosas. Además, cada uno de ellos pasó por un camino difícil de muchas reorganizaciones y cambios de nombre.
El camino
El primer paso siempre es importante, porque es él quien elige la dirección para todo el largo y largo viaje. La Universidad Estatal de Ingeniería de Moscú (MAMI) comenzó a recibir críticas ya en sus inicios, en 1864, cuando un pequeñoescuela de comercio para los pobres. Y dado que la dirección se eligió correctamente, después de un corto tiempo, la Escuela Técnica Komissarov ya ostentaba en el sitio de la escuela, la principal institución de educación secundaria técnica que, quizás, no tenía igual en la Rusia zarista.
Muchos creen que fue entonces cuando comenzó la formación de la educación vocacional doméstica. KTU mejoró, acumuló experiencia y la mayoría de sus tradiciones se conservaron durante mucho tiempo después de la revolución. Otras instituciones educativas se organizaron sobre esta base, que se discutirá más adelante, pero la dirección se conservó incluso en el momento de la organización de MAMI. Las reseñas de los especialistas egresados de esta universidad están llenas de nostalgia y agradecimiento por la calidad de la educación, ya que siempre han salido maravillosos los especialistas de estas paredes.
KTU
En ese momento, la industria de construcción de maquinaria no existía en Rusia, y la escuela de artesanía enseñaba a los niños de los pobres y huérfanos en encuadernación, zapatería y sastrería. La escuela fue fundada por Christian Meyen, y el magnate ferroviario Peter Gubonin asignó fondos para esto. En 1866, cuando nadie había visto la creación de una universidad técnica en la base de sastrería de MAMI, las críticas sobre esta escuela fueron muy positivas.
De lo contrario, en 1866 no se le habría dado el nombre del héroe nacional Komissarov, quien salvó a Alejandro II durante un atentado contra su vida. Entonces la escuela se convirtió en Komissarovskaya. Y en 1869, el mismo Gubonin construyó un edificio para la escuela en pleno centro de Moscú, en Blagoveshchensky Lane, y un hermoso templo de Alexander Nevsky, adyacente al nuevoescuela de manualidades La escuela Komissarov se desarrolló muy rápidamente. Los muchachos han estado estudiando aquí durante tres años completos, y el procesamiento de la madera y el metal ha suplantado por completo la formación en zapatería y sastrería en tres o cuatro años. En 1870 la escuela se convirtió en universidad.
IKTU
Ahora estudiaron aquí durante cinco años completos, y desde 1886 durante siete. Para 1892, aparecieron nuevos edificios y una variedad de equipos de acuerdo con los últimos modelos de la época. En 1902, la escuela ya contaba con veinte edificios separados, su propia planta de energía e iluminación eléctrica de la misma. Aparecieron fundiciones de cobre y hierro, así como un gran taller de carpintería.
De vez en cuando, los estudiantes de MAMI escriben reseñas sobre estos edificios antiguos, donde alguna vez se ubicó KTU, que en 1916 recibió el título de Imperial (IKTU). Aman su universidad y su historia. Los estudiantes escriben que en términos de su equipo técnico, planes de estudio, métodos de enseñanza y educación, la escuela superó claramente el nivel en sí. Todo esto se parecía más a una institución de educación superior, y las universidades no eran superiores en términos de equipamiento. La escuela se diferenciaba de la universidad solo en que aquí los pupilos recibían habilidades prácticas de trabajo.
Colegio Lomonosov
La autoridad profesional de IKTU en el país era inusualmente alta. Muchos trabajadores de producción destacados y futuros científicos estudiaron aquí. V. M. Kovan - uno de los pilares de la ingeniería domésticaegresado de esta escuela. M. A. Saverin - un destacado maestro y científico, profesor de la Universidad Técnica Estatal de Moscú. Bauman también recibió sus primeros conocimientos en esta escuela. Ya en la época soviética, los profesores de IKTU, que trabajaron allí durante mucho tiempo antes de la revolución, se convirtieron en profesores.
Estos son académicos de la Academia de Ciencias de la URSS V. S. Kulebakin y V. A. Aleksandrov-Roslavlev, D. K. Karelskikh, I. V. Doctores en Ciencias que anteriormente trabajaron en IKTU. E inmediatamente después de la revolución, esta institución educativa comenzó a llamarse de manera diferente: en 1919 pasó a llamarse Primer Colegio Mecánico y Electrotécnico de Moscú que lleva el nombre de I. I. Lomonosov (popularmente - Lomonosov College).
PMEI
Al mismo tiempo, se abrieron nuevos departamentos, ahora hay cinco de ellos: automotriz, ingeniería de vapor, motores de combustión interna, procesamiento de metales, ingeniería eléctrica. La escuela técnica tenía su propio Presidium, presidido por I. V. Gribov, quien luego dirigió el departamento de automóviles y tractores, así como el departamento de operación del automóvil. Pero fue mucho más tarde, cuando esta institución educativa ya se llamaba Instituto Automotriz de Moscú. Las reseñas sobre MAMI (Moscú) consistieron y consisten en su mayor parte en agradecimiento a los profesores. Ivan Vasilyevich Gribov disfrutó de una autoridad incuestionable y un amor inconmensurable por los estudiantes.
Sin embargo, las capacidades de la antigua IKTU excedieron significativamente incluso los programas de la escuela técnica, aquí se capacitó mucho más personal altamente calificadopara la joven industria soviética. Es por eso que ya en 1920 la escuela técnica se convirtió en el Instituto Mecánico y Electrotécnico Práctico Lomonosov. En ese momento, los institutos prácticos formaban especialistas altamente especializados en ciertas ramas del conocimiento. El curso de estudio se convirtió en tres años, y se dividió en dos. Un año y medio después, los estudiantes recibieron un certificado de graduación del centro, que indicaba sus calificaciones: ingeniero, técnico, etc., y después de otro año y medio, el segundo, pero siempre solo en la especialidad elegida. En cuanto al volumen de programas, todavía estaba lejos de ser una universidad de ingeniería mecánica.
MAMI
Las revisiones sobre la calidad de la enseñanza, sin embargo, fueron excelentes incluso entonces, de lo contrario, el instituto práctico no podría haberse convertido en una institución de educación técnica superior ya en 1922. Sin embargo, el Instituto no tomó su nombre habitual para todos nosotros inmediatamente. Al principio fue el Instituto de Mecánica y Electrotécnica de Moscú con el rector I. V. Gribov. En 1924 se convirtió en el Instituto Mecánico de Moscú. (En 1925, se graduó por primera vez con cuarenta y cinco ingenieros mecánicos reales).
En 1930, el instituto se llamaba Instituto de Automóviles y Tractores de Moscú. Y solo en 1932 recibió su nombre real: el Instituto Automotriz Lomonosov de Moscú. Sin embargo, esta transformación no se completó. Incluso llegó (aunque no por mucho tiempo) un período en el que esta ilustre institución educativa como tal dejó de existir. Todavía no era la muerte completa, ya que todo el instituto se redujo al tamaño de una facultad, pero,puedes decir - coma. Afortunadamente, el gobierno corrigió rápidamente este desafortunado error.
Transformaciones
Además, durante muchos años después del restablecimiento de MAMI, llevó a cabo desinteresadamente la difícil misión de la principal institución de educación superior del país y preparó al personal más calificado para todos los institutos de investigación y empresas de la industria automotriz.. Luego vino un tiempo nuevo, el tiempo de las próximas transformaciones. En 1992, MAMI se convirtió en la Academia de Ingeniería de Automóviles y Tractores. El nuevo estatus no duró mucho. Ya en 1997, se recibió una orden del Ministerio de Educación para cambiar el nombre de la academia a MSTU MAMI. Luego, en 2011, las dos universidades se fusionaron, es decir, MSTU MAMI recibió una nueva unidad estructural en la forma de la Universidad Estatal de Ingeniería Ecológica de Moscú.
MSUIE es también una universidad bastante antigua con sus propias tradiciones. Fue fundado en 1931 sobre la base de la facultad del Instituto Químico-Tecnológico de Moscú que lleva el nombre de Mendeleev y, se puede decir directamente que literalmente floreció bajo el nombre del Instituto de Ingenieros de Ingeniería Química de Moscú. Era la universidad más antigua y una de las más respetadas del país, una institución educativa líder en la formación de personal científico y de ingeniería. También hubo muchos maestros maravillosos aquí. I. I. Artobolevsky, por ejemplo, Académico de la Academia de Ciencias de la URSS, ampliamente conocido por su trabajo, así como el conocido y popularmente querido P. L. Kapitsa, premio Nobel y miembro de la Sociedad Científica Real Británica. Pero ahora no estamos hablando de MGUIE, sino de MAMI. La universidad recopila reseñas en grandes cantidades. Especialmenteinteresante leer foros de estudiantes.
La mecánica automotriz está bromeando
La universidad MGUIE, por supuesto, tiene su propio orgullo, y en la fusión de universidades, la igualdad resultó ser algo así como una rivalidad al principio. Por lo tanto, la discusión en los foros de temas tan dolorosos como la industria automotriz nacional, a veces se convirtió no solo en individuos, sino también en acusaciones de formación profesional insuficiente de la institución educativa.
Desde los seguidores de la ingeniería química hacia la "automecánica", la palabra "mimar" a menudo volaba (hay una empresa japonesa como Unicharm, que produce productos para bebés Mamy Poko - pañales "Mami Poko"). Las reseñas salpicadas de emoticonos indican que los "mecánicos de automóviles" no quedaron endeudados.
Acerca de los problemas
Pero bromas aparte. De hecho, se discuten los temas más interesantes y más dolorosos. Las enfermedades de nuestra industria automotriz han ocurrido y están ocurriendo precisamente por el hecho de que los jóvenes tecnólogos, diseñadores e ingenieros no pueden transmitir sus ideas para usarlas en la industria.
Este es un gran problema. Porque casi siempre encuentran ese reconocimiento fuera del país, y la implementación de sus ideas no toma mucho tiempo. Hay tantos casos en los que en la silueta de un automóvil de concepto extranjero se puede ver el contorno de un dibujo que ha estado acumulando polvo en Rusia durante mucho tiempo en un estante solo porque el estudiante de diseño es demasiado joven para ideas que se pueden implementar..
Ahora
Y ahora en MSTU MAMIhay una oficina de diseño estudiantil, donde el estudiante tiene la oportunidad de mostrar sus talentos. Además, puede ver los resultados del trabajo: un automóvil terminado que realmente funciona.
Ahora la universidad tiene seis facultades y tres sucursales. El número de áreas y especializaciones aumenta cada año, y el contingente es cada vez mayor en MSTU MAMI. Los comentarios de los estudiantes sugieren que el aprendizaje se está volviendo más difícil, pero más interesante. Además, los estudiantes literalmente escriben esto en todos los departamentos, tanto de correspondencia, como vespertino y diurno.
Información muy necesaria
Simultáneamente diez mil personas estudian en MSTU MAMI. Los comentarios de los estudiantes han mencionado repetidamente la hospitalidad de la universidad en Bolshaya Semyonovskaya, 38. Los solicitantes no se ofenden aquí, aunque reponen sus filas con toda la severidad de la base competitiva. Las facultades están listas para aceptar jóvenes talentosos. ¡Hay mucho para elegir!
1. Coches y tractores.
2. Ingeniería eléctrica e instrumentación.
3. Diseño y tecnológico.
4. Mecánica y tecnológica.
5. Económico.
6. Automatización y control.
Obligatorio para todos los no residentes que estudien en MAMI, un albergue. Los comentarios dicen: bueno, en cualquier caso. Todos los detalles sobre la admisión y la educación superior se pueden encontrar en Open Days, la información sobre las fechas se puede obtener en el sitio web de la universidad. Hay cursos preparatorios - correspondencia y tiempo completo.
