Dvinskaya Bay es una bahía del Mar Blanco. Ubicado en el norte de la Federación Rusa, en la región de Arkhangelsk. Obtuvo su nombre del río Dvina del Norte, que lleva sus aguas a él. Pertenece a las cuatro bahías más grandes del Mar Blanco y se encuentra en su lado sureste.
Mar Blanco
Este es un mar interior en el territorio de la Federación Rusa (la cuenca del Océano Ártico). En la antigüedad, se consideraba una bahía del océano y se llamaba Gandvik. También se le llamó Océano Ártico. Este es un pequeño mar de Rusia, solo Azov es más pequeño que él. En su superficie, que tiene una superficie de menos de 90 mil kilómetros, existen muchas islas pequeñas. De estos, los más famosos son los Solovetsky.
Los mares Blanco y Barents están conectados por un estrecho llamado Garganta, que los pomors llaman "chica". La parte central del Mar Blanco, donde desemboca la Bahía de Dvina, es una cuenca cerrada con una profundidad máxima de 340 metros. En Gorla, que une los dos mares, existe un umbral que cierra el intercambio de aguas profundas. El agua del mar es ligeramente salada. Esto se debe al hecho de que hayuna gran afluencia de agua de los ríos y casi ninguna afluencia del mar de Barents.
Tiene cuatro bahías grandes: Onega, Dvina, Mezen Bay, Kandalaksha Bay. Las orillas de las bahías de Onega y Kandalaksha están marcadas por numerosas bahías pequeñas. Las costas occidentales son empinadas, escarpadas, las costas orientales son suaves y bajas. En el mismo centro del mar hay una corriente circular, dirigida en sentido contrario a las agujas del reloj.
Características de la bahía
La bahía del Mar Blanco, llamada Bahía Dvina, está formada por dos cabos: Zimnegorsky y Gorboluksky. Tiene las siguientes dimensiones: longitud 93 kilómetros, ancho en la entrada - 130 km. En el noreste limita con la Costa de Invierno, en el sureste con la Costa de Verano. El primero está a lo largo de toda la longitud de los acantilados, formado por areniscas arcillosas y formado por las Montañas de Invierno, que descienden al sur del Cabo Zimnegorsky. Más allá de la desembocadura del Dvina del Norte, el área es una tierra baja plana.
La costa de verano también es baja, y sólo al oeste, después de desembocar en la bahía del río Solza, se hace más alta, y no lejos de la costa hay pequeñas colinas, de hasta 80 metros de altura. Las islas formadas por el delta del Dvina del Norte, así como toda la costa de la bahía, están cubiertas de bosques, la mayoría de los cuales son coníferas.
Profundidades del golfo y topografía del fondo
La mayor profundidad de la Bahía Dvinskaya es de 100 metros (en su centro). A medida que te acercas a las orillas, la altura desde la superficie hasta el fondo disminuye notablemente. La franja costera más profunda se encuentra en las partes suroeste y noreste de la bahía. El relieve más uniforme, que no representa un peligro particular al nadar, lo tiene la parte media del labio. El resto del fondo presenta cierto peligro. La superficie del suelo en el medio de la bahía es limosa, arenosa cerca de la Costa de Invierno, tierra arenosa mezclada con pequeñas piedras cerca de la Costa de Verano.
Flujo y reflujo
Las mareas ingresan a la bahía desde el noroeste (NW) y se mueven por el centro de la bahía hacia el sureste (SO). Esto permite detener o reducir el aumento del nivel del agua (la llamada maniha) en las barras del Dvina del Norte. Las corrientes de reflujo corren en la dirección opuesta. Se observa que no se observan mareas durante la pleamar. Durante las mareas bajas, la velocidad del río aumenta considerablemente.
Congelar
El noroeste de Rusia, donde se encuentra la bahía de Dvinskaya, está sujeto a fuertes heladas en invierno, por lo que la mayoría de las superficies de agua están cubiertas por una gruesa capa de hielo. En la bahía se transforma inicialmente desde principios de noviembre al sur del cabo Kerets y al norte del mismo, ya lo largo de toda la bahía, este proceso se prolonga hasta principios de diciembre. La ruptura de la capa de hielo en la bahía se produce desde finales de abril hasta los primeros días de mayo. La navegación se abre tras limpiar la Garganta, situada en el Mar Blanco. Aquí se puede concentrar una gran cantidad de témpanos de hielo.
Lugares aptos para el amarre de barcos
Los barcos con un calado grande para estacionar pueden usar lugares ubicados a 3-5 km de la costa entre el cabo Zimnegorsky y la desembocadura del ríoDvina del Norte. Los fondeaderos más convenientes en Dvina Bay son los lugares cerca de Cape Kerets, cerca de los asentamientos de Kuya y Bolshie Kozly, en el noroeste del extremo sur de Mudyug Island, en las ramas de Northern Dvina.
Ríos que llevan agua a la bahía de Dvina
La bahía recibió su nombre del río Dvina del Norte, la arteria de agua más grande que desemboca en el Mar Blanco. Además, muchos ríos y arroyos de la región desembocan en la bahía, como Solza, Chukcha, Syuzma, Nenoksa, Mudyuga y muchos otros. Todos los ríos, excepto el Dvina del Norte, no tienen valor para la navegación, la entrada a lo largo de ellos a la bahía solo se puede hacer en botes o botes.
Delta Dvina del Norte
Este es el río más grande que desemboca en la bahía de Dvina. Después de la confluencia del río Pinega, el Dvina del Norte forma numerosos canales con una gran cantidad de islas, que forman el delta del río cuando desemboca en la bahía. El mayor ancho del delta es de 18 kilómetros, su área total es de aproximadamente 900 kilómetros cuadrados.
Novodvinsk se encuentra al comienzo del delta. En la confluencia del Dvina del Norte con la Bahía de Dvina del Mar Blanco, hay dos grandes ciudades en el noroeste de Rusia: Arkhangelsk y Severodvinsk. Además, cerca de la ciudad de Arkhangelsk, el Dvina del Norte se reúne en un solo canal, y debajo de la ciudad forma un delta, que consta de varias ramas grandes que desembocan en la bahía de Dvina.
Historia del desarrollo de la región
El territorio de la Costa de Verano en los siglos XI-XIV era parte de Zavolochye,ubicado desde el noreste del lago Onega hasta el norte del Mar Blanco a lo largo de los ríos Pechera, Northern Dvina, Mezen. Esta tierra siempre ha sido rica en animales de caza, incluyendo pieles, así como pescado, tierras saladas. Las riquezas de la naturaleza del norte atrajeron a los rusos a estas tierras. Los habitantes de Novgorod conocen esta región desde el siglo XI. El Mar Blanco era de gran importancia para la navegación comercial. En el siglo XV, este territorio pasó a formar parte del estado moscovita.
El asentamiento más antiguo cerca de la costa del mar: Kholmogory, ubicado en el norte de Dvina. Fue desde aquí en 1492 que los barcos mercantes rusos partieron rumbo a Dinamarca, cargados de grano. Fueron enviados por los embajadores del zar Iván III, que llevaron la noticia de la aparición de un puerto en el norte de Dvina, que desemboca en el Mar Blanco. El primer barco extranjero en llegar a las orillas de la bahía de Dvinskaya y el asentamiento de Kholmogory fue el barco de Inglaterra "Eduard Bonaventure", cuyo comandante, al llegar, fue a Moscú y estuvo en la recepción de Iván el Terrible.
En 1584, en el territorio ubicado en el delta del río Dvina del Norte, que desemboca en el Mar Blanco, se construyó la ciudad de Novye Kholmogory, que luego pasó a llamarse Arkhangelsk. Hasta la llegada de San Petersburgo y Murmansk con acceso a la bahía de Kola libre de hielo, siguió siendo el principal puerto a través del cual se realizaba el comercio con Europa. La gran desventaja de la ruta comercial a través del Mar Blanco era que estaba cubierta de hielo durante casi cinco meses al año.
