Kamanin A. N. es conocido como el piloto más joven que participó en la Gran Guerra Patriótica. Su nombre se puede encontrar en las páginas del libro "Heroes of the War 1941-1945". ¿Cuál es la hazaña de un joven? ¿Qué servicios a los compatriotas pertenecen al joven piloto?
Biografía
Kamanin Arkady Nikolaevich nació el 2 de noviembre de 1928 en el Lejano Oriente. Padre, Nikolai, fue un famoso piloto y comandante militar, Héroe de la Unión Soviética. Se le otorgó este título por rescatar a los pasajeros del vapor Chelyuskin. Kamanin era el comandante del destacamento de aviación. En las condiciones más difíciles, la aeronave realizó un vuelo de 1.500 km. Se decidió transportar exploradores polares bajo las alas de un avión en cajas de paracaídas.
El hermano menor, Lev Kamanin, no participó en las hostilidades. Después de estudiar en la Academia Zhukovsky, trabajó en el Instituto de Investigación de la Fuerza Aérea. Más tarde enseñó en su academia natal. Con su ayuda, los diarios de su padre se publicaron con el título "Espacio oculto".
Después de muchos movimientosla familia vivió durante mucho tiempo en la famosa "Casa en el terraplén" en Moscú. Siendo todavía un niño muy pequeño, Arkady mostró un gran interés en el servicio de su padre. Durante las vacaciones de verano, el niño visitaba regularmente el aeródromo donde servía su padre. Además de volar, estaba interesado en los libros, la música y los deportes. Sabía tocar el acordeón y el acordeón a botones.
Antes de la Gran Guerra Patriótica, la familia se mudó a Tashkent. El motivo es el traslado militar del Papa Arcadio al servicio. En 1943, el niño se unió a las filas del Komsomol soviético. A la edad de 13 años, al comienzo de la guerra, consiguió un trabajo en una planta de aviación, luego en un aeródromo. Aproveché todas las oportunidades para surcar los cielos con los pilotos en avión.
Ya a la edad de 14 años, Arkady fue al frente de Kalinin con su padre, quien en ese momento comandaba un cuerpo de aviación. Parecería, ¿por qué el chico menor de edad no fue enviado a la retaguardia? ¿Cómo puede un padre permitir que esto suceda? Resulta que el propio Arkady dijo que su firma "no". Nikolai Kamanin se resignó a regañadientes al deseo de su hijo. Además, como nadie, sabía que en el frente se necesitaban mecánicos con buenos conocimientos de aviación.
Después de trabajar como mecánico de equipos en la sede de comunicaciones por un corto tiempo, Arkady comenzó a volar un avión U-2 como navegante. Este avión tenía control en dos cabinas. Después del despegue, el joven piloto piloteó el avión él mismo y practicó.
Primer vuelo solo
Pilotos con mucha experiencia a veces le confiaban el timón por un corto período de tiempo. Arkady comenzó a estudiar seriamente el vuelo después de un incidente. El piloto jefe quedó cegado por la explosión de un proyectil y el piloto más joven de la Segunda Guerra Mundial, Arkady Kamanin, aterrizó el avión por su cuenta.
Mérito en tiempo de guerra
En abril de 1943, con el rango de sargento mayor, Arkady se unió a las filas del ejército soviético. Y ya en julio del mismo año realizó su primer vuelo en solitario en el U-2.
Kamanin Arkady Nikolayevich realizó alrededor de 400 vuelos en asignaciones militares durante todo su servicio en el ejército. La mayoría de ellos tuvieron lugar en malas condiciones climáticas en las proximidades del frente. Durante la guerra, realizó diversos encargos desde el cuartel general relacionados con el trabajo de señaleros. Entregó elementos de radio a los partisanos, sobrevolando la línea del frente. Desde junio de 1943, el piloto pasó a servir en el Primero y luego en el Segundo Frente Ucraniano.
Al final de la guerra, Kamanin Arkady Nikolaevich podía presumir de seiscientos quinientos vuelos. El joven no tenía miedo de las tareas difíciles y lo desconocido. Muchas incursiones se llevaron a cabo en malas condiciones climáticas y con el riesgo de ser disparadas por el ejército enemigo.
Uno de los vuelos más destacados se realizó en una ruta poco estudiada sobre la República Checa. La tarea consistía en entregar un paquete secreto a un destacamento partidista. Durante más de una hora y media, Arkady estuvo volando sobre una zona montañosa. Por completar con éxito la misión, recibió la Orden de la Bandera Roja. Kamanin en 1944, como parte del Segundo Frente Ucraniano, recibe la Orden de la Estrella Roja.
La hazaña se logró durante el ataque de Bandera a la sede. Sin dudarlo un momento, el niño levantóel avión y desde el aire arrojó granadas de mano a los nazis. Más tarde pidió refuerzos. El ataque fue completamente eliminado.
Arkady Kamanin: una hazaña
Un joven recibió la Orden de la Estrella Roja por primera vez por salvar a un colega. El piloto Arkady Kamanin vio un Il-2 derribado por los alemanes desde una altitud de vuelo. Al darse cuenta de que la cabina estaba cerrada y que el piloto podría haber resultado herido, Arkady decidió salvar a su camarada. A pesar del bombardeo más fuerte de los morteros, Kamanin logró aterrizar el avión junto al avión averiado. El niño no se distinguía por su estatura y gran fuerza. Sin embargo, logró trasplantar a un soldado herido en poco tiempo y llevar equipo fotográfico al avión. Al mismo tiempo, artilleros, aviones de ataque y petroleros desviaron la atención del maíz. Kamanin logró escapar del bombardeo y llevó al hospital a un oficial del ejército, el teniente Berdnikov, que tenía la misión de tomar fotografías desde un avión.
El rescate de otro compañero ocurrió en Polonia. Arkady estaba esperando el permiso para aterrizar y vio cómo el caza despegaba por los aires con un hombre en la cola. Era un mecánico que se sentaba sobre su cola para que el técnico no apoyara el morro en el suelo, despegando sobre suelo húmedo. Práctica sencilla. Pero lo principal es s altar de la cola a tiempo, lo que el mecánico no tuvo tiempo de hacer. Kamanin tomó decisiones rápidamente, disparó rápidamente un lanzacohetes, advirtiendo así al piloto sobre un pasajero no deseado.
Posguerra
Después de la victoria del ejército soviético, Kamanin Arkady Nikolaevich comenzó aparticipar, completando así el conocimiento escolar f altante. Con su perseverancia y celo característicos, logró un certificado en 1 año.
Después de que el Sargento Mayor Kamanin ingresó a la Academia de la Fuerza Aérea Zhukovsky como estudiante para un curso preparatorio. Empezó a estudiar el programa a fondo y con mucho interés, porque era su sueño. Parecía que el futuro del joven era brillante y prometía muchas más hazañas. El joven podría convertirse en uno de los primeros astronautas. Pero la vida dictaba otras reglas.
A la edad de 18 años, Arkady enfermó de meningitis. El héroe murió en abril de 1947. El piloto más joven de la Gran Guerra Patria fue enterrado en Moscú en el cementerio de Novodevichy.
En el arte
Las hazañas y méritos en la Gran Guerra Patriótica de Arkady Kamanin se convirtieron en la base de la trama de la película "Y verás el cielo".
Se publicaron artículos en periódicos y revistas. El escultor G. N. Postnikov hizo dos bustos de un hombre joven en 1966.
Conclusión
Arkady Kamanin, cuya biografía terminó de manera tan abrupta, podría lograr una habilidad aún mayor para volar y manejar otros tipos de aeronaves y, posiblemente, naves espaciales. Durante su corta y heroica vida, el joven logró hacer lo más importante: participar en la defensa de la Patria. Se mostró como un guerrero intrépido y valiente. En la memoria y en los anales del pueblo, los héroes de la guerra de 1941-1945. debería quedarse para siempre.
