El estado nacionalsocialista alemán existió durante doce años, y para uno de los líderes del gobierno hitleriano, según él mismo admitió, se convirtieron en todo un milenio. Su nombre es Hermann Goering.
Una personalidad contradictoria, por un lado, un aristócrata y erudito, un oficial altamente educado, un héroe-piloto, por otro lado, un asesino despiadado y drogadicto, sumido en el lujo. Este era el hombre a quien Adolf Hitler llamaba su asistente más cercano.
En la Primera Guerra Mundial, Hermann Wilhelm Goering ingresó a la infantería como ayudante. Cuando un amigo que tenía artritis lo visitó y le ofreció matricularse en aviación, aceptó sin dudarlo.
A pesar de las numerosas publicaciones de la posguerra que dieron una idea del futuro Ministro de Aviación y jefe forestal del Reich como un fanfarrón cobarde, aparentemente, era un muy buen piloto y comandante.
El futuro canciller alemán Hermann Goering se conoció por primera vez en 1922, quedó fascinado por su elocuencia y conectó para siempre su vida con el nacionalsocialismo. Al año siguiente, el 9 de noviembre, Hitler anunció el derrocamiento de laBaviera y trató de llevar a cabo un golpe de Estado. La rebelión, más tarde llamada golpe de la cerveza, fue sofocada. El piloto retirado resultó herido, lo salvó un tal Herr Ballin, judío, por lo que quince años después él mismo recibió como regalo la vida. Hermann Göring sabía cómo estar agradecido.
Luego, al deshacerse del dolor, comenzó a tomar morfina y se volvió adicto a las drogas.
Después de que Adolf Hitler se convirtiera en canciller, la vida de este veterano de guerra se convirtió en una larga y continua celebración. Hermann Goering no sabía la medida en nada, él mismo inventó los estilos de los uniformes, bebía vinos finos y coñacs, vivía en sus propios castillos, desde que los fondos se lo permitían. El Ministro de Aviación se convirtió en un hombre rico, dueño de todo un imperio industrial, consistente en empresas arrebatadas a los judíos. Fueron estos años los que recordó como mil años.
Sin embargo, no se olvidó del caso. Los pilotos alemanes recibieron una excelente formación y aeronaves de primera clase, la Luftwaffe creció a pasos agigantados (tanto cuantitativa como cualitativamente). El propio Hermann Goering, junto con otros pilotos, realizó un reciclaje en la URSS, en la escuela de vuelo de Lipetsk.
Pero todo llega a su fin. Los ataques aéreos soviéticos sobre Berlín en agosto de 1941 y los bombardeos masivos de los aliados pusieron un gran signo de interrogación sobre las promesas del Ministro del Aire del Reich de que ni una sola bomba…
Los acontecimientos de la Segunda Guerra Mundial son ampliamente conocidos. Aquellos de los alemanes que entendieron algo en estrategia entendieron ya en agosto del 41 que no habría victoria, ni guerra relámpago.tuvo éxito, pero Alemania no está lista para una confrontación prolongada con la URSS, los recursos no son los mismos. Pero Goering apoyó al Führer hasta el final, aunque ya no era realmente capaz de nada. Sin embargo, antes de suicidarse, lo expulsó del partido y ordenó su arresto. En la confusión asociada con el final de la guerra, Goering fue custodiado por pilotos de la Luftwaffe que lo liberaron, y el 8 de mayo, un sargento estadounidense ya estaba llenando un formulario estándar de prisionero de guerra: "Nombre es Goering Hermann …", después de lo cual el ex Ministro del Reich fue alimentado en la cocina de los soldados.
En los juicios de Nuremberg, Hermann Goering se defendió activamente con el espíritu de "¿quiénes son los jueces?". Acusó a los EE. UU. de racismo y a la URSS de totalitarismo, y esto sería justo, si no se tiene en cuenta la personalidad del orador. Después de este “canto del cisne” suyo, el criminal de guerra número 2 se envenenó, evitando una vergonzosa muerte en la horca. Nadie ha podido explicar todavía cómo sucedió esto.
