Golovachev Pavel Yakovlevich: biografía, participación en batallas, premios

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Golovachev Pavel Yakovlevich: biografía, participación en batallas, premios
Golovachev Pavel Yakovlevich: biografía, participación en batallas, premios
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Golovachev Pavel Yakovlevich - Héroe de la Unión Soviética, piloto, participante en la Gran Guerra Patriótica. Tiene múltiples premios. Durante las batallas mostró una gran habilidad y mostró heroísmo y coraje. Es ciudadano de honor de la ciudad de Gomel en Bielorrusia. Echemos un vistazo más de cerca a los hechos de la vida de esta destacada persona.

Biografía

Golovachev Pavel Yakovlevich nació el 1917-12-15 en una familia campesina. Nació en el pueblo de Koshelevo en la región de Gomel. Por nacionalidad Bielorruso.

Golovachev al principio y al final de su carrera
Golovachev al principio y al final de su carrera

En 1936 se graduó en la escuela FZU y adquirió la profesión de tornero. Hoy es la escuela vocacional No. 56 de la ciudad de Gomel. Después de graduarse, trabajó en un aserradero como operador de una máquina fresadora. Era aficionado al fútbol y jugaba en equipo, demostrando buenos resultados. En el trabajo, tenía reputación de especialista calificado.

Quizás se habría desarrollado con éxito en esta área. Pero no muy lejos del lugar de su trabajo estaba el club de vuelo. Mirando los aviones volar, jovenel hombre soñaba con estar en la cabina de uno de ellos. Habiéndose fijado un objetivo para sí mismo, Pavel Yakovlevich se dispuso a lograrlo. Durante el día trabajaba, y por la noche estudiaba la navegación aeronáutica, la estructura del motor y la aerodinámica. Pronto comenzó a volar.

Comienzo de la guerra

En 1940, Golovachev se graduó de la Escuela Militar de Pilotos de Odessa con el rango de teniente sub alterno. Lo habían enviado allí dos años antes. Después de estudiar, Pavel Yakovlevich fue asignado a Crimea. Fue aquí, en el regimiento 168, donde sirvió cuando comenzó la guerra. El piloto Golovachev comenzó a participar en las hostilidades cerca del pueblo de Yassy. As altó a las tropas fascistas en el caza I-16.

Los primeros vuelos de combate no tuvieron éxito para Pavel Yakovlevich. No pudo derribar un solo avión enemigo y casi muere él mismo. Fue rescatado por un compañero que golpeó al enemigo con el primer disparo. El mayor Yaroslavtsev después de la batalla le señaló la f alta de resistencia, lo que provocó el fracaso en la batalla. El segundo día, Golovachev derribó el primer avión, pero resultó gravemente herido.

foto de guerra
foto de guerra

69º Regimiento de Aviación de Odessa

El piloto Golovachev Pavel Yakovlevich estuvo presente en la entrega de la Orden de la Bandera Roja a los héroes de la aviación. El evento tuvo lugar en Kirovograd. Estos fueron los pilotos del regimiento bajo el liderazgo del héroe L. L. Shestakov. Golovachev los conoció y luego se enteró de que permaneció en esta unidad. El piloto juró que en el futuro sería digno del alto honor que se le otorgaba.

En octubre de 1941, Golovachev Pavel Yakovlevich fue transferido oficialmente a la 69. Regimiento de Aviación de Odessa. Se sometió a un nuevo entrenamiento y adquirió las habilidades para volar el avión LaGG-3.

Obras heroicas

En el verano de 1942, Golovachev casi muere en una batalla aérea con un caza nazi Me-109. Al atacar un avión enemigo, Pavel Yakovlevich lo hizo estallar con la primera ráfaga disparada. Llevado por la victoria, no se percató del nuevo peligro y resultó herido en la mano derecha. El respaldo del asiento blindado resultó ser un salvavidas para el piloto.

Apenas llegó al aeródromo, pero luego resultó que era imposible extender el tren de aterrizaje. El sistema se ha corrompido. Golovachev presionó la palanca de control con las rodillas y extendió el tren de aterrizaje con una mano sobreviviente. Habiendo aterrizado el avión, el piloto salió de la cabina con sus últimas fuerzas y fue enviado inmediatamente al hospital.

Golovachev participó en las batallas de Stalingrado. El deber de los ases pilotos soviéticos, entre los que se encontraba Pavel Yakovlevich, era la destrucción del equipo fascista que entregaba municiones y alimentos a un grupo de enemigos rodeado. Golovachev hizo frente con éxito a la tarea.

El piloto soviético mostró un coraje y una perseverancia ejemplares en la batalla. Habiendo recibido la orden de destruir el enemigo FW-189, el piloto se apresuró al ataque. Habiendo recibido un feroz rechazo, no se dio por vencido. Bajo fuego, arriesgando su vida, hizo uno tras otro intentos de enfrentarse al enemigo y se retiró solo cuando vio que había completado la tarea.

Durante la batalla cerca de Orekhovsky, el piloto Pavel Golovachev chocó contra una columna de vehículos enemigos y derribó un Junkers. Pero el enemigo logró dispararle al héroe soviético en la cara. Pilotoperdió el conocimiento y el avión comenzó a perder altitud. Habiendo vuelto en sí, Golovachev logró nivelar el automóvil y se estrelló contra las orillas del Don. Habiendo perdido la cola, el avión aterrizó. Como resultado de la lesión, el piloto perdió la capacidad de ver. El doctor Filatov recuperó la vista y, un mes después, el héroe regresó a su lugar de servicio. Después de la hazaña lograda, Golovachev Pavel Yakovlevich fue ascendido al rango de teniente y recibió un alto premio: la Orden de la Bandera Roja.

Golovachev cerca del avión
Golovachev cerca del avión

Dominó el Yak-1 y tomó el mando del vuelo. Al mismo tiempo, el teniente Golovachev desempeñó las funciones de líder por primera vez. Shestakov, durante una de las operaciones militares, cambió el curso del ataque de tal manera que permitió que el nuevo comandante de vuelo intentara liderar el grupo. Golovachev hizo frente con éxito a la tarea y en el futuro a menudo realizó estas tareas.

En total, en las batallas por Stalingrado, Pavel Yakovlevich realizó 150 vuelos, en los que derribó de forma independiente ocho aviones enemigos.

Región de Donbass y Dniéper

Como parte del famoso regimiento 69, Golovachev Pavel Yakovlevich, un piloto soviético, realizó un largo viaje militar. También participó en las batallas por el Donbass. Aquí el piloto derribó seis aviones en quince batallas.

En mayo de 1943, Golovachev en una columna de cazas Yak-1 entró en batalla con cien bombarderos enemigos y sesenta cazas. Los pilotos soviéticos lograron mostrar su arte marcial y destruir cuarenta y dos unidades del equipo enemigo, perdiendo solo tres unidades propias. Golovachev contribuyó a esto al derribar un avión.

En agosto de 1943, un piloto destruyó un bombardero y un caza en una batalla.

Yak 9-M Golovachev
Yak 9-M Golovachev

Crimea

En Melitopol, Golovachev Pavel Yakovlevich luchó en el "Aerocobra" y se desempeñó como líder del grupo. Participó en trece batallas aéreas y destruyó seis unidades más de equipo fascista. En octubre de 1943, el piloto ya tenía doscientas veinticinco salidas, noventa y dos batallas y diecisiete aviones derribados personalmente. Las estadísticas hablaban de la gran habilidad y el gran heroísmo del piloto militar y fueron la base para otorgar el título más alto a Pavel Yakovlevich Golovachev - Héroe de la Unión Soviética.

El 1 de noviembre de 1943, recibió dos premios: la Orden de Lenin y la medalla Gold Star. En el mismo año, sus tierras natales fueron liberadas de los invasores nazis.

Fin de la guerra

En 1944, el héroe Golovachev Pavel Yakovlevich ya luchó en los cielos de los países bálticos y Prusia Oriental. En diciembre del mismo año, mientras volaba, vio un avión de reconocimiento enemigo, que maniobró hábilmente y evadió el ataque. El piloto soviético estaba a una altitud de nueve kilómetros. Finalmente, logró apuntar al enemigo y disparar, pero luego sucedió algo terrible. A gran altura, los cañones se congelaron y la salva falló.

Golovachev, al darse cuenta de la gravedad de la situación, tomó medidas extremas. Decidió actuar como un tirano. El piloto pisó el acelerador y se acercó al enemigo, y luego golpeó su cola con una hélice. El avión fascista se estrelló y Golovachev logró enderezar su trayectoria yvolar al aeropuerto. Fue uno de los últimos carneros en la historia de la guerra, y fue ejecutado con el más alto nivel de habilidad. Pavel Yakovlevich recibió nuevamente la medalla Gold Star.

En ese momento, el piloto ya volaba el La-7 y pudo apreciar todas las ventajas de las características de esta técnica. Hasta el final de la guerra, trabajó en este avión, después de lo cual lo entregó a uno de los museos.

En la cabina del La-7
En la cabina del La-7

En el camino a la victoria

1945 Golovachev Pavel Yakovlevich se reunió en los cielos de Alemania. El 18 de enero, en dos batallas, destruyó cuatro aviones en un día. En febrero de 1945, el héroe luchó en las filas del 900 Fighter Regiment. El 18 de marzo, un grupo de aviones de ataque soviéticos liderados por Golovachev se reunió con una brigada Me-109 bien entrenada. Los pilotos soviéticos obligaron al enemigo a huir después de perder dos Messers. Uno de ellos fue destruido por Pavel Yakovlevich.

El piloto encontró la victoria en Berlín, donde obtuvo sus últimas victorias en combate. El 25 de abril, lideró un grupo de tres aviones. En el camino se encontraron con veinte oponentes. Los pilotos soviéticos cubrieron el cruce, no podían permitir que el enemigo lo alcanzara. Sin dudarlo un momento, Golovachev dio la orden de atacar. Fue él quien derribó el primer avión enemigo de los primeros seis, tras lo cual el resto de los enemigos huyeron.

El piloto soviético se volvió hacia el siguiente grupo y noqueó a su líder. El resto, presa del pánico, arrojó bombas sobre sus propias tropas y huyó. El piloto del avión derribado fue hecho prisionero por los soldados soviéticos. Esta fue la última pelea de Golovachev. Por todo el tiempo que éldestruyó treinta y un vehículos enemigos y participó en 125 batallas.

Después de la guerra

Con el advenimiento de la paz, Golovachev Pavel Yakovlevich continuó sirviendo en el ejército soviético. En 1951 se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea. El piloto estudió muchos tipos de aeronaves y ocupó varios puestos en el mando.

Mayor General Golovachev
Mayor General Golovachev

En 1959, Golovachev se graduó de la Academia Militar del Estado Mayor. Pasó los últimos años de su servicio en su Bielorrusia natal. A menudo se reunía con jóvenes y realizaba con ellos labores militar-patriotas. En todas partes fue tratado con respeto y recibido con honor. Golovachev Pavel Yakovlevich terminó su carrera con el rango de Mayor General de Aviación.

El héroe soviético murió el 2 de julio de 1972 a consecuencia de una breve enfermedad. Fue enterrado en el cementerio oriental de la ciudad de Minsk. En su pequeña patria, en el pueblo de Koshelevo, se erigió un busto en memoria del famoso piloto que nació en esta tierra. Monumento erigido en Gomel.

recuerdo de un heroe
recuerdo de un heroe

El museo del Héroe de la Unión Soviética P. Ya. Golovachev fue inaugurado en la misma ciudad. Objetos como una calle, una escuela y una universidad llevan su nombre. En el territorio de OJSC Gomeldrev, donde el piloto una vez comenzó su carrera, puedes ver una placa conmemorativa.

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