El Golfo de Finlandia en San Petersburgo, a pesar de las restricciones externas e incluso de la "frialdad", tiene muchos rincones asombrosos llenos de belleza natural e historia dramática. Una de las perlas - Gogland - una gran isla en la región de Leningrado. Todos los que han visitado Gogland hablan de ella como una tierra majestuosa y única.
Etimología
El nombre sueco de la isla Hogland se traduce como "High Land". De hecho, aquí hay montañas relativamente altas cubiertas de bosques, costas rocosas, que se extienden casi verticalmente hacia el agua. En general, el paisaje es típico del este de Fennoscandia. Los finlandeses, desde tiempos inmemoriales, llamaron a la isla Suur-Saari, en traducción - "Gran Tierra".
Tamaños
La isla de Gogland es la más grande de las aguas rusas del golfo de Finlandia. Se encuentra a 10 km al este de la frontera marítima de Rusia con Finlandia. De norte a sur, se extiende por unos 11 km, y su ancho es de 1,5 a3 kilómetros La superficie total de la isla es de 20,65 km2.
Ubicación
Un terreno aparentemente deshabitado tiene una posición estratégica conveniente y, por lo tanto, importante. A la derecha, a 180 kilómetros se encuentra San Petersburgo, el golfo de Finlandia con la fortaleza de Kronstadt, grandes puertos rusos (Primorsk, Vysotsk, Vyborg, Ust-Luga). A la izquierda, Finlandia y Estonia.
La isla separa la parte occidental, más profunda y salada del Golfo de Finlandia, de la parte oriental, que es menos profunda y más fresca. Coordenadas geográficas de la isla:
- 60ᵒ01' – 60ᵒ06' pág. sh.;
- 26ᵒ56' – 27ᵒ00' c. e.
La ciudad finlandesa más cercana, Kotka, se encuentra a 43 km al noreste. En el sur, la costa estonia de la bahía está a aproximadamente 55 km de distancia, y la isla Bolshoy Tyuters se encuentra al sureste, a una distancia de 18,5 km del cabo sur. La distancia en línea recta a Ust-Luga es de 85 km.
Islas del Golfo de Finlandia: Gogland
El relieve de la isla está fuertemente disectado, las marcas absolutas varían desde 108 m en la parte norte (colina Pohjeiskorkia) hasta 175,7 m en el sur (colina Lounatkorkia). A menudo hay salientes rocosos de hasta 10 m o más de altura, alcanzan su altura máxima (50-70 m) en las laderas occidentales de las colinas Mäkiinpäällus y Haukkavuori.
Hay pequeñas calas y varias islas pequeñas a lo largo de las costas este y oeste. Las costas son en su mayoría rocosas, en las calas, guijarros con cantos rodados, y solo en la bahía de Suurkulänlahti, una playa de arena limpia. Esta bahía cerrada, conveniente para los barcos, se encuentra en el noreste de la isla. Está protegido por un muelle y tienela profundidad de la calle en la entrada es de 4,2 m, con un ancho de entrada de 90 m. Un antiguo cementerio finlandés se encuentra al sur de la bahía de Suurkulänlahti.
Faros
Hay dos faros en la isla. El faro del norte de Gogland, ubicado en la colina Pokheiskorkia, fue construido bajo Pedro el Grande en 1723. Southern Goglandsky fue fundada en 1905 por decreto de Nicolás II. Desde 2006 funciona una estación de seguimiento remoto de barcos, construida cerca del Faro Sur. El único camino de tierra atraviesa toda la isla y conecta ambas instalaciones.
Actividad científica
Para los científicos, el golfo de Finlandia es un laboratorio natural único en el que, a pesar de la actividad humana activa, el ecosistema se ha conservado en su forma original. Las expediciones ecológicas integradas del Instituto de Investigación Biológica de la Universidad de San Petersburgo para estudiar las islas de la parte rusa del Golfo de Finlandia, incluida la isla de Gogland, se llevaron a cabo anualmente desde 1991 hasta 1995 por iniciativa y con la participación directa de Director DV Osipov.
Luego continuaron en 2003-2004 en el marco de proyectos conjuntos del BiNII y el Centro de Medio Ambiente de Finlandia (COSF). En 2004, la investigación recibió apoyo financiero del Fondo Ambiental de la Región de Leningrado. El estudio geológico de la isla se inició en 2001 y continuó en 2003-2004. La colección de materiales para la descripción de la vegetación fue realizada por el Instituto Botánico de la Academia Rusa de Ciencias en 1994-1998 y en 2004-2006. El material acumulado permitió elaborar un mapa botánico, zoológico y geológicoregión, así como rastrear cambios en la naturaleza basados en datos obtenidos previamente.
Bajo la bandera de la UNESCO
Gogland Island no es solo una atracción natural. En 1826, el astrónomo germano-ruso, director del Observatorio Pulkovo V. Ya. Struve, fundó un punto único en la isla, que forma parte de un grandioso proyecto diseñado para calcular el tamaño y la forma del planeta Tierra. El llamado "Arco Struve", que se extiende desde las orillas del Océano Ártico hasta el Danubio, está reconocido por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad.
Según el registro, dos objetos - "Punto Z" y "Punto Myakipyallus" (por el nombre de la roca del mismo nombre) - están ubicados en esta área de tierra alejada de la costa. Aquí, Viktor Yakovlevich observó ángulos y acimutes, lo que permitió obtener valiosos datos astronómicos. Esto demuestra la importancia del golfo de Finlandia.
Se celebró en San Petersburgo una conferencia dedicada a los puntos del arco de Struve. Se envió una expedición especial a la isla, que evaluó el estado real del sitio de la UNESCO. En recuerdo del hecho histórico, aquí se instalan dos signos astronómicos. El primero está en las tierras altas de Mäkiinpyällus. Es una placa conmemorativa con la inscripción “El punto geodésico Mäkiinpyällus fue fundado en 1826 por V. Ya Struve. A Ismail 841657 toesas, a Hammerfast 660130 toesas. La primera medición del arco meridiano en Rusia de 1816 a 1855.”
No lejos de la bahía de Suurkulänlahti, en el bosque, en la bifurcación del camino que lleva al Faro del Norte, se erigió otro monumento, tambiéndedicado a la medición del meridiano V. Ya. Struve. Este signo astronómico "Gogland Z" fue instalado por el personal del Observatorio Pulkovo.
Antecedentes históricos
Las islas del Golfo de Finlandia han estado habitadas por personas desde tiempos inmemoriales. Los saami fueron los primeros en dominarlos. Esto se evidencia por los objetos sagrados que se encuentran en las cimas de las colinas: coronas de piedras, seids, " altares", que se asemejan a los edificios religiosos de los sami de la península de Kola.
En el tiempo históricamente previsible, Gogland era parte de Suecia. Las tradiciones dicen que los antepasados lejanos de los isleños eran piratas y contrabandistas. Estas leyendas son bastante plausibles, ya que la isla se encuentra cerca de una importante ruta comercial y el paisaje rocoso era un excelente refugio para los filibusteros que as altaban los barcos que iban desde el oeste hacia el Neva y Novgorod.
La isla pasó a Rusia en 1743 después de la conclusión de un tratado de paz con Suecia. En julio de 1788, tuvo lugar una batalla naval cerca de Gogland entre las flotas rusa y sueca, conocida como la Batalla de Gogland. Terminó con la victoria de la flota rusa, como resultado de lo cual Rusia aseguró el derecho a poseer la isla.
Cementerio de barcos
La isla de Gogland se encuentra al otro lado del golfo de Finlandia, en su mismo corazón, por lo que una concurrida ruta marítima ha estado cerca desde la antigüedad. Una gran cantidad de rocas submarinas y superficiales causaron frecuentes naufragios frente a la costa de Gogland. En la memoria de los contemporáneos se ha conservado la historia de la muerte del velero ruso de tres mástiles América, ocurrida una noche de octubre.1856. El barco navegaba con una carga de troncos y hierro hacia Tallin, pero, después de haber entrado en una tormenta en la costa noreste, se topó con rocas y se hundió cerca del Faro del Norte. En el cementerio cerca del pueblo de Suurkylä, se pueden ver dos tumbas en las que fueron enterrados 2 oficiales y 34 marineros del barco accidentado "Amerika". En 1999, miembros del Club Ikhtiandr de Estonia encontraron los restos de otro velero hundido en la bahía de Maahelli, frente a la costa occidental de la isla.
El nacimiento de las comunicaciones por radio
Los experimentos científicos de A. S. Popov le dieron a la isla una fama verdaderamente mundial, cuando a finales de enero de 1900 se estableció por primera vez una conexión de telégrafo inalámbrico entre Gogland y la isla finlandesa de Kutsalo, cerca de Kotka. Es significativo que el accidente del barco también haya sido el motivo para realizar pruebas de comunicación por radio. El acorazado "General-Admiral Apraksin", en ruta hacia los cuarteles de invierno desde Kronstadt hasta el puerto de Liepaja, el 13 de noviembre de 1899, chocó contra una roca submarina frente a la costa sureste.
No fue posible sacarlo del acantilado en las condiciones del inicio del clima invernal y la rápida formación de una capa de hielo frente a la costa de la isla. Para organizar las operaciones de rescate, era necesario establecer una comunicación ininterrumpida con el asentamiento más cercano, que era la ciudad de Kotka, y a través de él, con San Petersburgo. Después de varios intentos infructuosos de establecer la primera línea de comunicación por radioteléfono, el 24 de enero se transmitió con éxito el primer radiograma desde la colina de Lounatkorkia (ahora llamada colina de Popov). Para conmemorar este evento, una estela ymonumento a AS Popov.
Siglo XX
Desde 1917, cuando la República de Finlandia obtuvo la independencia, la isla de Gogland pasó a manos de Finlandia. Había dos pueblos finlandeses: Suurkylä (traducido como Big Village) y Kiiskinkylä (Ruff Village), cuya población era de unas mil personas, que se dedicaban principalmente a la pesca y la caza de focas. Entonces, según el censo de 1929, 896 personas vivían en la isla. Sólidos cimientos de casas, cercas de piedra, campos despejados: todas estas evidencias de la antigua vida pacífica de los isleños se han conservado en el sitio de las antiguas aldeas. Después del final de la guerra soviético-finlandesa, bajo los términos del tratado de paz (1940), Gogland fue transferida a la URSS.
Acontecimientos dramáticos se desarrollaron cerca de la isla durante la Segunda Guerra Mundial. En agosto de 1941, los barcos que transportaban refugiados (niños, mujeres) intentaron escapar de la sitiada Tallin hacia Kronstadt, pero fueron destruidos por aviones alemanes. Los marineros del destacamento de barcos bajo el mando del almirante I. G. Svetov rescataron a más de 12 mil personas que se encontraban en el agua. Según el testamento del almirante, fue enterrado en 1983 en la orilla de la bahía de Suurkulyanlahti junto a la tumba de los soldados caídos. En este lugar se erigió un obelisco.
Durante la Gran Guerra Patriótica, el golfo de Finlandia se convirtió en el escenario del enfrentamiento soviético-alemán. Se libraron feroces batallas entre las tropas soviéticas, finlandesas y alemanas y en Gogland. Una antigua cruz de madera erigida en la orilla del lago Liivalahdenjärvi sirve como monumento a los soldados caídos.
Estado actual
En la posguerraA lo largo de los años, se crearon estructuras defensivas en la isla, se desplegó una poderosa estación de radar de defensa aérea, recientemente desmantelada. Ahora solo queda aquí un pequeño puesto fronterizo y el personal del servicio de navegación que atiende a los faros, así como el personal de la estación meteorológica que opera en la isla desde mediados del siglo XIX.
Administrativamente, Gogland es parte del Distrito Kingisepp, (Golfo de Finlandia, Región de Leningrado). Se está desarrollando un centro turístico cerca de la bahía de Suurkylänlahti. Se ha construido un hotel Euroclass de dos pisos, que ya está aceptando turistas. Así, desde una isla avanzada en la frontera de las aguas territoriales rusas, Gogland se está convirtiendo gradualmente en una meca turística del Báltico oriental.
